Poluição do ar e clima. Profa. Dra. Luciana V. Rizzo
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- Talita Bonilha Olivares
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1 Poluição do ar e clima Profa. Dra. Luciana V. Rizzo lrizzo@unifesp.br
2 Quais são os principais poluentes atmosféricos? Depende do problema que estamos avaliando! Aquecimento global CH 4 (metano), CO 2 (dióxido de carbono), entre outros Qualidade do ar e efeitos na saúde humana Material particulado (MP), ozônio (O 3 ), entre outros Buraco na camada de ozônio estratosférico CFCs (clorofluorcarbonetos)
3 A poluição do ar é uma importante causa de mortes no mundo Estimativa Global de Mortes (milhões) The Lancet Commision on pollution and health (Landrigan et al., 2017) Mortes (milhões) Todos os riscos relacionados a dieta 12,1 Poluição do Ar 6,5 Alto teor de sódio na dieta 4,1 Obesidade 4,0 Álcool 2,3 Estudo da Carga Global de Doenças 2015 Poluição do ar Poluição da água Poluição ocupacional Poluição do solo e produtos químicos
4 A poluição do ar aquece o planeta Efeito estufa Constituintes atmosféricos: absorvem e espalham radiação
5 A poluição do ar aquece o planeta RESFRIAMENTO AQUECIMENTO Forçante radiativa (W/m 2 )
6 Aumento do nível do mar Expansão térmica Derretimento das calotas polares IPCC, 2007
7 Mudanças nas taxas de precipitação Mais chuva em algumas regiões do globo Diminuição da chuva em outras regiões do globo Maior ocorrência de eventos extremos
8 Mudanças nos padrões de precipitação São Paulo
9 Desastres naturais Número de desastres naturais Tempestades Inundações Terremotos, vulcões Secas, temperaturas extremas Epidemias, infestações de insetos EMDAT International Emergency Disasters Database (
10 Fontes de poluição do ar nas cidades (Kumar et al., 2016)
11 Poluentes atmosféricos nas cidades COV
12 Veículos: principal fonte de poluentes atmosféricos em São Paulo (CETESB, 2016)
13 A frota de veículos em São Paulo cresce exponencialmente Frota (milhões de veículos) frota veicular (CETESB, 2017)
14 A frota de veículos em São Paulo cresce exponencialmente Frota (milhões de veículos) frota veicular emissão veicular de MP (CETESB, 2017; Carvalho et al., 2015) Programas de controle de emissão veicular fizeram com que a emissão de poluentes que afetam a saúde (MP, SO 2, NOx, CO, etc) diminuísse! Emissão (1000 ton/ano)
15 Controle das emissões veiculares: melhoria significativa da qualidade do ar em São Paulo (Andrade et al., 2017) Políticas públicas federais: ProÁlcool (1975), PROCONVE (1986), PROMOT (2002)
16 Benefícios para a saúde humana Mortalidade por asma e bronquite (n o / ) 0,70 0,65 0,60 0,55 0,50 0,45 Mortalidade por asma e bronquite Internações por doenças respiratórias crônicas 0, (Lotufo e Bensenor, 2012; Ministério da Saúde, 2016) Internações hospitalares por doenças respiratórias crônicas (n o / )
17 E as emissões veiculares de gases de efeito estufa? Emissões crescentes desde 1980 (MMA, Inventário Nacional de Emissões Veiculares, 2013) Diesel: 49% Gasolina: 33% Etanol: 14% (sem considerar as remoções ao longo do ciclo de vida do etanol)
18 Consumo de combustíveis no Brasil (transporte rodoviário) Gasolina Etanol Diesel (MMA, Inventário Nacional de Emissões Veiculares, 2013)
19 Fontes de poluição do ar em áreas remotas
20 Serviços ecossistêmicos Benefícios obtidos da natureza direta ou indiretamente Exemplos: Purificação da água e do ar Regulação do clima Proteção contra desastres naturais Decomposição do lixo Polinização Dispersão de sementes Madeira, alimento, remédios Água doce Energia hidrelétrica
21 Perturbações no sistema natural Queimadas Desmatamento e conversão de floresta em pastagem ou áreas agrícolas Abertura de estradas, remoção de madeira Construção de hidrelétricas Emissões urbanas
22 Balanço de Carbono na Amazônia Em 2011 (ano chuvoso): A floresta fixou 55 Pg C/ano As queimadas emitiram 30 Pg C/ano Saldo: -25 Pg C/ano Pg C = bilhões de toneladas de C (Gatti et al., 2014)
23 Exposing human lung cells to particulate matter smaller than 10 μm (PM10), significantly increased the level of reactive oxygen species (ROS), inflammatory cytokines, autophagy, and DNA damage. Continued PM10 exposure activated apoptosis and necrosis. Interestingly, retene, a polycyclic aromatic hydrocarbon present in PM10, is a potential compound for the effects of PM10, causing DNA damage and cell death. The PM10 concentrations observed during Amazon biomass burning were sufficient to induce severe adverse effects in human lung cells.
24 Desmatamento na Amazônia Legal Ainda desmatamos 6600 km 2 /ano (2017). Isso equivale a ~ Maracanãs ou 0,8 RMSP por ano (km 2 ) Novo Código Florestal (INPE, 2018)
25 Focos de queimada na Amazônia Novo Código Florestal INPE, 2018
26 Emissões brutas de gases de efeito estufa no Brasil Florestas Agropecuária Energia (Inventário de emissões MCTI, 2016)
27 Emissões de CO 2 pela queima de combustíveis fósseis no Brasil Transporte Indústria Energia (Inventário de emissões MCTI, 2016)
28 Acordo de Paris (COP ) Compromisso: manter o aumento da temperatura média global em menos de 2 C acima dos níveis pré-industriais (já estamos ~0,8 o C acima) NDC (Contribuições Nacionalmente Determinadas) do Brasil: Reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 37% abaixo dos níveis de 2005, até 2025 Reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 43% abaixo dos níveis de 2005, até Aumentar a participação de bioenergia sustentável na sua matriz energética para aproximadamente 18% até 2030 Restaurar e reflorestar 12 milhões de hectares de florestas Aumentar energias renováveis para 45% da matriz energética em Redução de 80% das taxas anuais de desmatamento na Amazônia Legal em relação à média dos anos de 1996 a 2005.
29 Como podemos contribuir?
30 Problema complexo solução complexa Desenvolvimento sustentável Decrescimento (degrowth) Diminuir produção e consumo Valorizar arte, música, família, cultura e comunidade Consumo consciente Pressionar o poder público; elaboração de políticas públicas
31 Reduzir emissões na fonte Exemplo: PROCONVE (Programa de controle da poluição do ar por veículos automotores)
32 Planejamento urbano, transporte coletivo, ciclovias
33
34 Educação Consumo responsável Economia de recursos naturais
35 Faça a sua parte! Obrigada!
COMPOSIÇÃO ATMOSFÉRICA
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