Formação de Táxis nos Açores Dezembro de 2017

Transcrição

1 Formação de Táxis nos Açores Dezembro de 2017

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3 ACIONISTAS Capital Social: PARTICIPADAS Pequenos Acionistas 6,875% Norma Açores, S.A - 60% Controlauto, S.A - 40%

4 Localização Açores 1.446,24 km de Lisboa 3.852,58 km de Boston 1.437,14 km de Las Palmas, Gran Canária

5 Táxis Licenças Ativas Táxis - Açores Santa São Terceir Gracios São Pico Faial Flores Corvo Maria Miguel a a Jorge Series Táxis Licenciados 570 Contingentes em Agosto vagas disponíveis em Agosto 2016

6 Formação de Ativos Anos Nº de ações Nº horas Formandos Total Até , , , , Total , Formação de Táxis Anos Inicial Continua Formandos Total

7 Formação Táxis Regime Jurídico I. Lei n.º 6/2013, de 22 de Janeiro Aprova os regimes de acesso e exercício da profissão de motorista de táxi e de certificação das respetivas entidades formadoras II. Portaria n.º 251-A/2015, de 18 Agosto Regulamenta as matérias respeitantes aos requisitos específicos de certificação das entidades formadoras e definição dos conteúdos dos cursos de formação

8 Formação Motoristas de Táxis Alguns Deveres do Motorista de Táxi (art. 2.º Lei 6/2013) a) Prestar os serviços de transporte que lhe forem solicitados, desde que abrangidos pela regulamentação aplicável ao exercício da atividade; c) Usar de correção e de urbanidade no trato com os passageiros e terceiros; e) Acionar o taxímetro no início da prestação do serviço de acordo com as regras estabelecidas e manter o respetivo mostrador sempre visível; h) Observar as orientações que o passageiro fornecer quanto ao itinerário e à velocidade, dentro dos limites em vigor, devendo, na falta de orientações expressas, adotar o percurso mais curto; j) Transportar bagagens pessoais, nos termos estabelecidos, e proceder à respetiva carga e descarga, incluindo cadeiras de rodas de passageiros deficientes, podendo solicitar aos passageiros a colaboração que estes possam disponibilizar e apenas nos casos em que se justifique, nomeadamente em razão do peso ou do volume das bagagens; m) Emitir e assinar o recibo comprovativo do valor total do serviço prestado, no momento do pagamento do serviço respetivo e nos termos da lei, do qual deve constar a identificação, o endereço e o número de contribuinte da empresa e a matrícula do veículo e, quando solicitado pelo passageiro, a hora, a origem e o destino do serviço e os suplementos pagos; n) Não instar os transeuntes para a aceitação dos seus serviços; q) Cuidar da sua apresentação pessoal; r) Diligenciar pelo asseio interior e exterior do veículo; t) Informar o passageiro da alteração de tarifa, em trajetos que envolvam várias tarifas.

9 Formação Motoristas de Táxi Art.º 3º, refere a obrigatoriedade de posse de título profissional de motorista de táxi (CMT), para o exercício da profissão Certificado de Motorista de Táxi, comprova que o seu titular é detentor das formações inicial e contínua O CMT é válido pelo período de cinco anos, renováveis por iguais períodos, contados a partir da data da aprovação no exame ou da renovação. Nos casos dos titulares com mais de 65 anos este é válido por períodos de dois anos.

10 Formação Motoristas de Táxi Requisitos obtenção CMT Titularidade da habilitação legal válida para conduzir veículos automóveis, da categoria B, com averbamento da classificação no grupo 2; Não ser considerado inidóneo; Escolaridade obrigatória exigível ao candidato requerente; Formação Inicial; Aprovação no exame (sistema multimédia, realizado pelo SCTT/IMT, I. P); Domínio da língua portuguesa.

11 Formação Motoristas de Táxi Requisitos Renovação CMT Titularidade da habilitação legal válida para conduzir veículos automóveis, da categoria B, com averbamento da classificação no grupo 2; Aprovação na avaliação médica, a efetuar com os mesmos requisitos e nos mesmos termos previstos para a avaliação médica necessária para a revalidação da habilitação legal para conduzir; Não ser considerado inidóneo; Frequência com aproveitamento do curso de formação contínua.

12 Formação Motoristas de Táxi Formação A formação inicial e a formação contínua são obrigatórias e aplicam-se aos candidatos à obtenção do CMT e aos motoristas de táxi, respetivamente; A formação visa o desenvolvimento das capacidades e das competências adequadas ao bom desempenho e à valorização profissional, devendo garantir aos formandos a aquisição dos necessários conhecimentos, nomeadamente nas áreas das relações interpessoais, da regulamentação e exercício da atividade e das técnicas de condução; A duração mínima dos cursos de formação inicial é de 125 horas e a dos cursos de formação contínua é de 25 horas.

13 Formação Motoristas de Táxi Formação A formação inicial, para efeitos de acesso ao exame para obtenção do CMT, é válida pelo período de cinco anos; A formação continua, para efeitos de renovação do CMT, é válida pelo período de cinco anos. Formação Inicial Exame (aprovado) Formação Contínua (aprovado) Formação Contínua (aprovado) 5 anos 5 anos

14 Formação Motoristas de Táxi Entidade Formadora A entidade formadora tem que ser certificada de acordo com os requisitos que regula o sistema de certificações de entidades formadoras, com autorização da entidade competente em matéria de transportes.

15 Formação Motoristas de Táxi Formação Inicial Duração: 125 horas Componente Teórica: 100 horas Componente Prática: 25 horas

16 Formação Motoristas de Táxi Formação Inicial (Conteúdos Programáticos) Conteúdos Programáticos Inglês elementar Pretende -se que o formando seja capaz de estabelecer com os passageiros um diálogo em inglês, de modo a conseguir cumprimentar, entender o destino e as vias a percorrer, informar corretamente sobre as condições de transporte relativamente às tarifas e bagagens e dar informações gerais sobre outros meios de transporte locais. Comunicação e relações interpessoais Pretende -se que o formando seja capaz de identificar e adotar atitudes e comportamentos que reflitam minimamente valores de cooperação, respeito, tolerância e urbanidade, numa ótica de desenvolvimento pessoal, relacional e social, potenciando, desta forma, a adoção de atitudes e comportamentos motivados e assertivos na relação com os passageiros, colegas e restantes condutores. Normas legais de condução O formando deve ser capaz de conduzir com segurança um veículo ligeiro de passageiros, com respeito pelas regras de circulação rodoviária, adotando as técnicas de condução adequadas, de forma a aperfeiçoar a operacionalização dos conhecimentos de que é detentor. Técnicas de condução Pretende -se que o formando seja capaz de fazer uma gestão racional do veículo, em termos de consumos de energia, efeitos poluentes e aspetos relativos à segurança. Pretende -se, ainda, que o formando conduza corretamente um veículo táxi, fazendo uma leitura de indicadores de trânsito que o leve a abdicar do direito de condutor em benefício da segurança (condução defensiva) e adaptando sua condução ao estado do piso, ao estado do veículo, aos fatores atmosféricos e às condições de trânsito (condução racional). Regulamentação da atividade O formando deve ser capaz de conhecer os seus direitos e deveres decorrentes da legislação aplicável ao acesso e exercício da profissão, e bem assim os aspetos mais relevantes da atividade de transporte em táxi. Legislação do trabalho O formando deve ser capaz de identificar os seus direitos e obrigações laborais, relevantes no âmbito do exercício da profissão de motorista de táxi, na perspetiva de trabalhador dependente ou como empresário que gere a sua própria empresa. Aspetos práticos do transporte O formando deve ser capaz de preencher a declaração amigável de acidente automóvel, recibos e folhas de serviço diário. Também deve ser capaz de diligenciar no sentido de garantir o conforto, comodidade e segurança dos passageiros, de modo a garantir um serviço de qualidade. Deve ainda ser capaz de operar com os sistemas de informação e comunicação, incluindo os de informação georreferenciada, de modo a otimizar a sua utilização. Segurança do motorista O formando deve ser capaz de se defender de agressões físicas, adotando técnicas e comportamentos elementares de dissuasão e de defesa pessoal, e de solicitar auxílio através de comunicação via rádio e de outros sistemas de segurança. Segurança e saúde no transporte em táxi N.º de Horas O formando deve ser capaz de identificar os aspetos relevantes para a proteção da sua segurança e saúde e da dos passageiros e ficar habilitado a prevenir os riscos associados à sua atividade, garantindo uma boa apresentação pessoal e o asseio interior e exterior do veículo. 6 Situações de emergência e primeiros Socorros O formando deve estar apto a reconhecer situações de emergência e aplicar procedimentos e a adotar providências adequados. 6 Formação Prática 25 Total ////

17 Formação Motoristas de Táxi Formação Contínua Duração: 25 horas Componente Teórica: 25 horas Objetivo: atualização dos conhecimentos fundamentais para a profissão de motorista de táxi.

18 Formação Motoristas de Táxi Formação Contínua Conteúdos Programáticos Comunicação e relações interpessoais Pretende -se que o formando seja capaz de identificar e adotar atitudes e comportamentos que reflitam minimamente valores de cooperação, respeito, tolerância e urbanidade, numa ótica de desenvolvimento pessoal, relacional e social, potenciando, desta forma, a adoção de atitudes e comportamentos motivados e assertivos na relação com os passageiros, colegas e restantes condutores. Normas legais de condução O formando deve ser capaz de conduzir com segurança um veículo ligeiro de passageiros, com respeito pelas regras de circulação rodoviária, adotando as técnicas de condução adequadas, de forma a aperfeiçoar a operacionalização dos conhecimentos de que é detentor. Técnicas de condução Pretende -se que o formando seja capaz de fazer uma gestão racional do veículo, em termos de consumos de energia, efeitos poluentes e aspetos relativos à segurança. Pretende -se, ainda, que o formando conduza corretamente um veículo táxi, fazendo uma leitura de indicadores de trânsito que o leve a abdicar do direito de condutor em benefício da segurança (condução defensiva) e adaptando sua condução ao estado do piso, ao estado do veículo, aos fatores atmosféricos e às condições de trânsito (condução racional). Regulamentação da atividade O formando deve ser capaz de conhecer os seus direitos e deveres decorrentes da legislação aplicável ao acesso e exercício da profissão, e bem assim os aspetos mais relevantes da atividade de transporte em táxi. Situações de emergência e primeiros Socorros O formando deve estar apto a reconhecer situações de emergência e aplicar procedimentos e a adotar providências adequados. N. Horas Total 25

19 Formação Motoristas de Táxi Formação Contínua Welcome By Táxi Duração: 50 horas Objetivos: Esta formação tem como objetivo melhorar as competências dos motoristas de táxi em acolhimento, atendimento, informação turística, assim como as competências de comunicação verbal em Inglês. Com a realização desta formação o taxista recebe um selo Welcome by Taxi, pessoal e intransmissível. Este selo deverá ser colocado em local visível para que o cliente/turista reconheça que se trata de um taxista especial que recebeu formação de específica em inglês. A formação é reconhecida pela DREQP e pela DRT, e é válida para efeitos de renovação do CAP de Motorista de Táxi em alternativa à frequência à formação de contínua.

20 Formação Motoristas de Táxi Formação Distância Formação Inicial Componente Teórica à Distância não pode exceder metade da carga horária prevista Formação Contínua Componente Teórica à distancia não deve exceder 15horas da carga horária prevista

21 Formação Motoristas de Táxi Entidade Formadora Contacto do candidato SCTT Entidade Formadora Planear as ações a desenvolver Organizar e Promover as ações a desenvolver Desenvolver / Executar Ações de Formação Acompanhar e Encerrar a Formação Agendamento do Exame (articulação com SCTT/se aplicável) SCTT Realização do Exame (se aplicável) Emissão dos Certificados de Formação Formando SCTT Emissão do Certificado de Motoristas de Táxi

22 Exame Formação Inicial Artigo 8ª, Portaria n.º 251-A/2015 de 18 de agosto Composto por 40 questões de escolha múltipla; Realizado de forma ininterrupta e tem a duração de uma hora; Caráter eliminatório; Sistema multimédia; Classificado na escala de 0 a 40 valores, tendo cada questão a cotação de um valor; Aprovação em exame depende da obtenção de pelo menos, 28 valores; Realizado pelo SCTT/IMT, I. P; A inscrição no exame é efetuada pelas entidades formadoras, com exceção das situações de reprovação, em que o candidato a motorista de táxi pode requerer à entidade para o efeito.

23 Formação Motoristas de Táxi Vantagens competitivas da formação de táxi Certificação profissional reconhecida a nível nacional e europeu; Atualização de conhecimentos; Desenvolvimento das capacidades e competências do motorista; Valorização profissional.

24 Pedro Lourenço Santos Telem: