PERICULOSIDADE MARÍTIMO

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Maria das Graças Felgueiras Arantes
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1 Página 1 de 7 Empresa: Transglobal Serviços Ltda CNPJ: Elaborado: SASMET: Kelp-Serviços Médicos Ltda Vigência: Setembro de 2018 à Setembro de Responsável Técnico: Thiago de Araújo Gomes Eng. Segurança do Trabalho CREA: D/AM LAUDO TÉCNICO DE PERICULOSIDADE

2 Página 2 de 7 SUMÁRIO 1. Objetivos Campo de Aplicação Referências Definições Siglas/Abreviaturas Responsabilidades Descrições dos Procedimentos... 4

3 Página 3 de 7 1. OBJETIVO A elaboração do Laudo Técnico de Periculosidade cumpre determinação das Normas Regulamentadoras NR-16, Decreto de 14/10/86, e NR-20 respectivamente, os quais devem ser elaborados por profissional devidamente habilitado e registrado no respectivo conselho de classe. O objetivo deste laudo, além de identificar os riscos do ambiente de trabalho para sua eliminação ou ao menos sua minimização, a fim de prevenir acidentes decorrentes de suas atividades, é concluir se há, ou não, a periculosidade. 2. CAMPO DE APLICAÇÃO O Laudo técnico de periculosidade aplica-se a todas as áreas da empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA (Marítimo). 3. REFERÊNCIAS NR s-16 e 20 da Portaria de 08 de junho de 1978; Lei 6.514, de 22/12/77 aprovadas pela Portaria 3.214/78 da NR-16, tendo sua existência jurídica assegurada através dos artigos 193 a 197 da CLT; Lei 7.369/85 e do Decreto /86; Lei nº 7.369/85, regulamentada pelo Decreto nº /85; decreto nº de 14/10/86; NBR 5460/81. NR-16, Artigos 193 a 197 da CLT, Portaria DE 14/10/86 e outros requisitos legais 4. DEFINIÇÕES O exercício de trabalho em condições de periculosidade, de acordo com a Norma Regulamentadora NR-16 do Ministério do Trabalho de 08 de junho de 1978, assegura ao trabalhador a percepção de adicional de 30% (trinta por cento) sobre o salário base (sem os acréscimos resultantes de gratificações, prêmios, ou participação nos lucros da empresa. O pagamento do adicional de periculosidade não exime o empregador de implantar medidas que possam neutralizar e até eliminar a situação de risco.

4 Página 4 de 7 A eliminação, através de medida de proteção coletiva ou individual da situação de risco realizada por especialistas, será comprovada através de avaliação pericial permitirá a cessação do pagamento do adicional de periculosidade. Para que haja monitoramento da situação de risco, faz-se necessário uma revisão anual do respectivo laudo. O laudo deve cumprir determinações legais, através de parecer técnico de situações de riscos nos quais possam caracterizar periculosidade. Tem o objetivo de analisar a existência de atividades que colocam em risco a integridade física dos funcionários, informando se a atividade se enquadra para fins de pagamento do respectivo adicional e as medidas de controle necessárias. 5. SIGLAS /ABREVIATURAS CLT Consolidação das Leis do Trabalho; NBR Normas Brasileiras; NR Normas Regulamentadoras. 6. RESPONSABILIDADES A Responsabilidade Técnica pela elaboração do referido laudo: Thiago de Araújo Gomes Profissão: Engenheiro de Segurança do Trabalho Registro CREA: D/AM Responsabilidade pela aplicabilidade do laudo de periculosidade: Transglobal Serviços Ltda 7. DESCRIÇÃO DOS PROCEDIMENTOS Serviços envolvendo Sistema Elétrico de Potência; Serviços envolvendo materiais Inflamáveis e ou Explosivos.

5 Página 5 de PROCEDIMENTOS Serviços envolvendo Sistema Elétrico de Potência: São serviços com eletricidade, desde a geração, a transmissão e a distribuição de energia elétrica. Serviços envolvendo materiais Inflamáveis: são os serviços que envolvem o armazenamento, o manuseio e a distribuição de materiais inflamáveis; Serviços envolvendo materiais Explosivos: são serviços envolvendo o armazenamento, manuseio e o transporte de materiais que causam uma liberação súbita, quase instantânea de gás, calor e pressão, acompanhado de uma explosão; 7.2. DESCRIÇÃO DO AMBIENTE DE TRABALHO O Ambiente de trabalho possui as seguintes características estruturais: Empurrador com estrutura metálica em alumínio e aço estrutural, cobertura de alumínio e piso em metal e madeira. A empresa é formada pelos seguintes setor: MÁRITIMO QUANTITATIVO DE TRABALHADORES EXPOSTOS AO RISCO As atividades de Transportes Marítimos de cargas envolvendo risco na empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA são realizadas por Contra Mestre Fluvial, Cozinheiro(a),Marítimo Fluvial Auxiliar de Convés, Marítimo Fluvial Auxiliar de Máquinas, Marinheiro Fluvial de Convés, Marinheiro Fluvial de Máquinas. Portanto, os colaboradores da TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA citados, estão expostos ao risco de incêndio e/ou explosão.

6 Página 6 de SERVIÇOS COM INFLAMÁVEIS E/OU EXPLOSIVOS A a t i v i d a d e f i m d a empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA é o carregamento, descarregamento de transporte marítimo de carga em geral MÉTODO E EQUIPAMENTOS A metodologia utilizada para avaliação do exercício do trabalho em condições de periculosidade nas instalações da empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA setor marítimos (Administrativo e Operacional), envolvendo eletricidade, inflamáveis e explosivos foi qualitativa, resultante da inspeção do local de trabalho e informações da gerência de produção ANÁLISE QUALITATIVA a. ATIVIDADES DESENVOLVIDAS Serviços administrativos em geral e carregamento, descarregamento e transporte marítimos de carga geral b. FUNDAMENTAÇÃO c. FUNDAMENTO LEGAL A fundamentação legal para o pagamento do adicional de periculosidade aos colaboradores que exercem atividades expostos ao risco envolvendo eletricidade, inflamáveis e/ou explosivos TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA (Marítimo), está contido na Lei nº 7.369/85, regulamentada pelo Decreto nº /85. Esse Decreto foi revogado, a segunda regulamentação é feita pelo decreto nº de 14/10/86, em vigor e a Norma Regulamentador NR- 16 do Ministério do Trabalho e Emprego - MTE.

7 Página 7 de CONCLUSÃO Conforme fundamentação técnica, legal e inspeção realizada in loco nos ambientes de trabalho na empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA (Marítimo), concluem-se que a sua atividade fim é o carregamento, descarregamento e o transporte marítimo de carga em geral, portanto, as funções cujos colaboradores estão diretamente ligado ao carregamento, descarregamento e no transporte de carga em geral, NÃO fazem jus a percepção do adicional de periculosidade, que representa 30%(trinta por cento) do salário básico, sem os acréscimos resultantes de gratificações, prêmios ou participações nos lucros da empresa, conforme 1º do art. 193 da CLT

8 Página 8 de 7 RESPONSABILIDADE TÉCNICA Thiago de Araújo Gomes Engº Segurança do Trabalho CREA: D/AM

9 LAUDO TÉCNICO DAS CONDIÇÕES AMBIENTAIS DE TRABALHO LTCAT - Página 15 de 34 ANEXO B CERTIFICADO DE CAPACITAÇÃO DO PROFISSIONAL LEGALMENTE HABILITADO E ART

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