Aplicação da camada de tinta nos chassis, eixos e aros de roda

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Giulia Rocha de Sintra
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1 Informações gerais sobre pintura Informações gerais sobre pintura IMPORTANTE! A Scania recomenda que peças feitas de material macio e flexível não devem ser pintadas. Mangueiras hidráulicas de borracha e peças de plástico são exemplos de tais peças. A tinta pode afetar a durabilidade do material e a aderência é ruim nestes tipos de material. A tampa do radar, que fica na dianteira do veículo, não pode ser obstruída por tinta, adesivos ou outros materiais. A obstrução pode deteriorar a função do radar e possivelmente desligá-lo. O radar é muito sensível à espessura da tampa do radar e às características do material. Se a tampa do radar for modificada, isso pode causar os seguintes comportamentos indesejados e perigosos no veículo: Frenagem inesperada Falha do freio Os diferentes locais do radar Informações especiais para veículos a gás ADVERTÊNCIA! Se a tinta tiver que ser secada a uma temperatura mais alta que 60 C, os tanques de gás deverão ser retirados e o sistema de gás inteiro purgado com gás inerte 1. Maiores informações se encontram no documento Trabalho com veículos a gás. 1. O gás não reage quimicamente ao ambiente ao redor. 12:30-02 Edição 7 pt-br 1 (7)

A tampa do radar, que fica na dianteira do veículo, não pode ser obstruída por tinta, adesivos ou outros materiais. A obstrução pode deteriorar a função do radar e possivelmente desligá-lo.

2 Peças em chapa de metal do chassi Peças em chapa de metal do chassi Tratamento preparatório Siga as instruções abaixo: 1. Lave com um desengraxante com base de água para enxaguar os sais da superfície. 2. Raspe toda a ferrugem. 3. Limpe as superfícies usando um agente desengraxante. 4. Enxágue com um jato de água de alta pressão, máx. 50?. Evite enxaguar as peças seguintes: Rolamentos de esferas e peças semelhantes, porque a graxa ou outro lubrificante deve ser retido Diafragmas para diversas funções 5. Cubra as partes que não podem ser pintadas. Exemplos: Diafragmas para freios, suspensão a ar e embreagem automática Uniões para carregar com ar, lubrificação, sangria e drenagem 12:30-02 Edição 7 pt-br 2 (7)

Enxágue com um jato de água de alta pressão, máx. 50?

3 Peças em chapa de metal do chassi Pintura Os chassis Scania são revestidos de pó. Em caso de sobrepintura sem um primer, é necessária uma tinta bicomponente de acrílico ou poliuretano. Se for usado primer, uma tinta de um só componente também pode ser usada com resultados satisfatórios. Siga as instruções do padrão Scania STD2331. Mais informações podem ser encontradas no documento STD2331 Tratamento de superfície de reboques, carroceria e chassi. IMPORTANTE! Não use tinta epóxi para o acabamento porque ela é sensível à luz UV. Evite usar tinta que não precisa ser misturada e que seca ao ar pois a aderência não é eficaz o suficiente. 12:30-02 Edição 7 pt-br 3 (7)

Se for usado primer, uma tinta de um só componente também pode ser usada com resultados satisfatórios. Siga as instruções do padrão Scania STD2331.

4 Chassi, peças de plástico Chassi, peças de plástico Plástico PC/PBT Para-choque Tampas do degrau de entrada Para-lamas dianteiros Saias laterais com altura de 580 mm Caixas de bateria com estribo Plástico PP/EPDM Caixas de bateria Para-lamas traseiros Suporte das luzes traseiras Plástico SMC Painel inferior da grade frontal Saias laterais com altura de 730 mm Chassi, peças de plástico externas :30-02 Edição 7 pt-br 4 (7)

Caixas de bateria Para-lamas traseiros Suporte das luzes traseiras Plástico SMC Painel inferior da grade

5 Chassi, peças de plástico Pintura em plástico Para a aderência da tinta ao plástico PP/EPDM, é preciso, primeiramente, pintar o plástico com o primer. Consulte seu fornecedor de tinta sobre a seleção de primers apropriados para plásticos PC/PBT e PP/EPDM. Ambiente O plástico PC/PBT sem pintura e o plástico PP/EPDM são totalmente recicláveis. Se o plástico estiver pintado, ele não poderá ser reciclado na mesma medida que um plástico não pintado. Ao pintar, considere o seguinte: Use uma tinta apropriada para materiais elásticos. Peça ao seu fornecedor sobre a escolha de tinta. Siga as instruções abaixo: 1. Remova toda a sujeira e as irregularidades. 2. Limpe com água. 3. Limpe completamente com agente desengraxante e seque. 4. Pinte de acordo com as instruções do fornecedor da tinta. Se não quiser que a estrutura da superfície do plástico fique visível após a pintura, prossiga como se segue: 1. Torne áspera a superfície. 2. Aplique a tinta com o preenchedor. 12:30-02 Edição 7 pt-br 5 (7)

Se o plástico estiver pintado, ele não poderá ser reciclado na mesma medida que um plástico não pintado. Ao pintar, considere o seguinte: Use uma tinta apropriada para materiais elásticos.

6 Eixos Eixos Ao pintar sobre o chassi, eixos e aros de aço, devem ser usadas tintas compatíveis com as tintas da Scania. As tintas não devem afetar as características da pintura original subjacente. Árvores de transmissão Pintura de árvores de transmissão IMPORTANTE! Para evitar bordas de tinta formadas durante a pintura da árvore de transmissão, é importante cobrir bem as peças com máscaras. Cubra com máscara toda a superfície da luva estriada por onde passa o vedante do limpador. Cubra com máscara toda a área marcada em cinza cuidadosamente até o chanfro da luva. Veja a ilustração. Jogo da árvore de transmissão Houve casos de folga na junta deslizante da árvore de transmissão após a pintura. O motivo disso é que a luva estriada não foi coberta com uma máscara adequadamente durante a pintura (isso se aplica a árvores pintadas externamente). Bordas de tinta podem-se formar e atritar contra o vedante do limpador. As bordas de tinta rapidamente desgastam as bordas de vedante do limpador quando a luva estriada funciona para trás e para frente durante a operação. Quando o vedante fica desgastado, entra sujeira na luva estriada e a graxa vai vazar. No final, isso leva a desgaste da junta ranhurada, resultando em folga e pane :30-02 Edição 7 pt-br 6 (7)

Cubra com máscara toda a superfície da luva estriada por onde passa o vedante do limpador. Cubra com máscara toda a área marcada em cinza cuidadosamente até o chanfro da luva. Veja a ilustração.

7 Aros Aros ADVERTÊNCIA! As s podem se soltar se as superfícies de contato da porca da no aro forem pintadas. Sempre proteja as superfícies de contato do aro e da porca da com fita crepe ao pintar os aros. Se as superfícies de contato da porca da estiverem pintadas, a tinta será desgastada durante a condução. Isso significa que as portas da não ficarão apertadas, podendo provocar afrouxamento das s. Peça ao seu fornecedor uma laca apropriada para aros de alumínio. 12:30-02 Edição 7 pt-br 7 (7)

Se as superfícies de contato da porca da estiverem pintadas, a tinta será desgastada durante a condução.

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