Na tabela a seguir vemos a porcentagem do valor da corrente em relação ao valor nominal e que deverá ser usada nos dispositivos de proteção.

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Armando Alcântara
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1 Na tabela a seguir vemos a porcentagem do valor da corrente em relação ao valor nominal e que deverá ser usada nos dispositivos de proteção. Porcentagem da corrente a considerar na proteção dos ramais. Tipo de motor Método de partida Motor sem letra-código Motor com letra-código Letra % A plena carga 300% A B até E Mono, tri, com indução em gaiola e síncronos. Com tensão reduzida Até 30 A 250 % Acima de 30 A 200% F até V A B até E F até V Tri em anéis X 150 % X X 5.4 Dimensionamento dos condutores com base na queda de tensão Os ramais e alimentadores são dimensionados com base na queda de tensão máxima permitida pelas normas. 5% no circuito desde o quadro de distribuição até o motor mais afastado sendo: 4% no alimentador e 1% no ramal do motor. Podemos calcular a bitola dos condutores utilizando as expressões: - Monofásicos: - Trifásicos S = 3 x 0,0179 x I x l x cos φ u S = 2ρ [(I1 x l1 x cos φ1) + (I2 x l2 x cos φ2) +...] = 2 x 0,0179 x I x l x cos φ u u Onde : S = bitola do condutor em mm² ρ = resistividade do condutor = 0,0179 Ω mm²/m (cobre) ou 0,031 Ω mm²/m (alumínio) I = corrente em ampère l = distância em metros cos φ = fator de potência u = queda de tensão absoluta em volts. Exemplo: Calcular a bitola mínima para alimentar um motor trifásico de 5 CV, 220 V, Fs = 1,15, a 30 m do quadro de distribuição considerando 2% de queda de tensão. In = 736 x 5 = 12,65 A 220 x 1,73 x 0,85 x 0,9 21

2 Ip = 1,25 x 12,65 x 1,15 = 18,18 A e considerando que 2% de 220 V = 0,02 x 220 = 4,4 V S = 1,73 x 0,0179 x 18,18 x 30 = 3,8 mm², cujo valor comercial é 4 mm². 4,4 A fim de facilitar o nosso trabalho, transcrevemos a tabela para escolha dos condutores considerando o produto da corrente pela distancia (A x m) Escolha dos condutores em função dos ampères x metros sistema trifásico. Tensões entre linhas Isolamento PVC (mm²) 220 V 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 380 V 0,57% 1,15% 1,73% 2,30% 2,90% 3,40% 4% 4,60% Ampères x metros condutores singelos de cobre - instalação em eletrodutos 1, , Exemplo: Um motor de indução trifásico, 220 V, 7,5 CV, acha-se a 28 metros do quadro de distribuição. Admitindo-se uma queda de tensão de 1% neste ramal, qual deverá ser a seção do condutor a empregar? cos φ = 0,85 e η = 0,90. In = 7,5 x 736 = 18,96 A 220 x 1,73 x 0,85 x 0,9 Corrente do ramal será: Ip = 1,25 x 18,96 = 23,70 A Produto I x l = 23,7 x 28 = 663,6 Am Verificamos pela tabela acima que devemos empregar o condutor # 10 mm². Obs.: Existem outras maneiras mais complexas para se calcular a bitola do condutor, mas, a exposta nessa apostila atende o nosso propósito. 6. TAREFAS Leia o guia com toda atenção. Você irá trabalhar com instalações elétricas energizadas. Tome bastante cuidado para não sofrer choques elétricos, pois eles podem até matar. Antes de colocar a mão em partes metálicas dos condutores, certifique-se que o circuito se encontra totalmente desenergizado. Retire o fusível do quadro quando for realizar qualquer manuseio na instalação. A retirada do fusível evita uma energização indevida. Você irá trabalhar com tensão de 220 V. 22

3 6.1. Chave de Partida Direta Material necessário à realização da tarefa: 01 Motor trifásico (220/380 V) com 6 terminais; Elementos de proteção do circuito (fusíveis, relés térmicos e disjuntores); 01 Botoeira liga; 01 Botoeira desliga; 01 Contactora tripolar; 01 Multímetro ou voltímetro de teste e, Fios ou cabos Procedimentos: Verifique a placa de dados do motor, nela devem estar contidos todos os parâmetros necessários ao funcionamento perfeito do motor. Os parâmetros devem ser seguidos a rigor; Faça as ligações elétricas adequadas, seguindo o esquema de montagem apropriado; Depois de concluídas as ligações elétricas, coloque o motor para funcionar, através do acionamento da manopla da chave mecânica tripolar, observe que ao acionar a manopla, você estará energizando os terminais do motor e conseqüentemente colocando-o em funcionamento; Desligue o motor, através do acionamento da manopla da chave mecânica. Incremente a montagem com a instalação de lâmpadas de sinalização (ligado/desligado/relé ativado). 23

4 6.2. Chave de Partida com Reversão do Sentido de Rotação Material necessário à realização da tarefa: 01 Motor trifásico (220/380 V) com 6 terminais; Elementos de proteção do circuito (fusíveis, relés térmicos e disjuntores); 02 Contactoras; 02 Botoeiras liga; 02 Botoeiras desliga; 01 Multímetro ou voltímetro de teste e, Fios ou cabos Procedimentos: Verifique a placa de dados do motor, nela devem estar contidos todos os parâmetros necessários ao funcionamento perfeito do motor. Os parâmetros devem ser seguidos a rigor; Verifique se o esquema de ligação da placa do motor confere com o esquema da apostila; Depois de concluídas as ligações elétricas, coloque o motor para funcionar, através do acionamento da botoeira de liga no sentido horário, depois desligue e acione a botoeira liga do sentido anti-horário Chave de Partida Estrela-Triângulo Material necessário à realização da tarefa: 01 Motor trifásico (380/660 V) com 6 terminais; Elementos de proteção do circuito (fusíveis e disjuntores); 01 Botoeira NA; 01 Botoeira NF; 01 Relé temporizado (com um contato auxiliar 1NF); 01 Contactor tripolar 220 V (com dois contatos auxiliares 1NA+1NF); 01 Contactor tripolar 220 V (com um contato auxiliar 1NF); 24

5 01 Contactor tripolar 220 V (com um contato auxiliar 1NA); 01 Relé térmico; 01 Multímetro ou voltímetro de teste e, Fios ou cabos Procedimentos: Verifique a placa de dados do motor; Verifique cuidadosamente os esquemas de montagem da placa e do guia, observando quais a conexões necessárias para a ligação em estrela, e quais as conexões para a ligação em triângulo. Caso os esquemas sejam iguais, faça as ligações elétricas adequadas, seguindo os esquemas de montagem apropriados; Ajuste o tempo de acionamento do relé temporizado para cerca de 5 segundos; Depois de concluídas as ligações elétricas, coloque o motor para funcionar através do acionamento da botoeira S1(NA), realizando assim uma ligação em estrela; Após cerca de 5 segundos o temporizado deverá realizar a ligação em triângulo automaticamente; Desligue o motor, através do acionamento da botoeira S0(NF) Chave de partida Série-Paralela Material necessário à realização da tarefa: 01 Motor Trifásico (220/380/440/760V) 01 Botoeira NF 01 Botoeira NA 01 Contactor tripolar 220 V (com dois contatos auxiliares 1NA+1NF) 02 Contactor tripolar 220 V (com um contato auxiliar 1NF) 01 Contactor tripolar 220 V (com um contato auxiliar 1NA) 01 Relé térmico Fios ou cabos 01 Multímetro ou voltímetro de teste. 25

6 Procedimentos: Verifique a placa de dados do motor; Verifique se o esquema de ligação da placa do motor confere com o esquema de ligação apresentada; Verifique cuidadosamente os esquemas de montagem da placa e do guia, observando quais a conexões necessárias para a ligação em estrela-série, e quais as conexões para a ligação em estrela-paralelo. Caso os esquemas sejam iguais, faça as ligações elétricas adequadas, seguindo os esquemas de montagem apropriados e apresentados nas Figs. (a) e (b); Ajuste o tempo de acionamento do relé temporizado para cerca de 05 segundos; Depois de concluídas as ligações elétricas, coloque o motor para funcionar, através do acionamento da botoeira S1(NA) apresentada na Fig.(b), realizando assim uma ligação em estrela-série; Após cerca de 05 segundos (tempo que o rotor atinge uma velocidade próxima da nominal) o temporizado deverá realizar a ligação em estrela-paralelo automaticamente; Desligue o motor, através do acionamento da botoeira S0(NF). 26

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