Motor de Palhetas de Alto Torque Série 37 Folha de Dados Técnicos

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1 Motor de Palhetas de Alto Torque Série 37 Folha de Dados Técnicos RP Edição: Pressão de funcionamento máximo: 3000 psi (207 bar) Código psi (310 bar) Código 62 Características Seis grupos rotativos de deslocamento constante, desde 12 in 3 a 37 in 3 (197 cm 3 /rot aos 606 cm 3 /rot) Motores combinados duplos utilizando duas conexões com deslocamento desde 64 in 3 a 74 in 3 (1049 cm 3 /rot aos 1213 cm 3 /rot) Motores de 4 conexões desde 24 in 3 a 74 in 3 (393 cm 3 /rot aos 1213 cm 3 /rot), capazes de funcionarem a duas velocidades com sistemas externos de válvulas Torque de partida e com rotor parado até 94% do torque teórico Velocidade até 1000 min 1 continuamente variável Até 450 CV (336 kw) Conformidade com especificação de montagem SAE 'D' possível Pode ser personalizado para aplicações de operação direta Elevada potência específica (potência/peso) Elevada confiabilidade em aplicações exigentes Vida útil longa Visão geral do conteúdo Características 1 Código de pedido 2 Combinações de eixo e mancal 4 Dados técnicos 5 Vazão e torque de saída 11 Dados do mancal 17 Dimensões da unidade 25 Desenho do circuito 40 RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 1 08/08/13 10:23

2 2 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Código de pedido M037 A2 1S B1 T B B Série do motor M037 Opções de conexão Pode ser especificada a orientação da conexão posterior. Consulte a fábrica. 02 Código 61 Flange de 4 parafusos com 1-1/2" de diâmetro, de 2 conexões Flange de 4 parafusos com 1-1/2" de diâmetro, de 4 conexões SAE 24 Luva com O-ring, de 2 conexões Luva com O-ring, de 4 conexões Código 62 Flange de 4 parafusos com 1-1/4" de diâmetro, de 2 conexões Flange de 4 parafusos com 1-1/4" de diâmetro, de 4 conexões A2 A4 C2 C4 D2 D4 Designação do grupo rotativo 03 Código 61 velocidade padrão 1S Código 62 velocidade padrão 2S Opções de deslocamento 04 Grupo rotativo único (simples) 12 in 3 (197 cc)/rot in 3 (262 cc)/rot in 3 (328 cc)/rot in 3 (426 cc)/rot in 3 (524 cc)/rot in 3 (606 cc)/rot 037 Combinado duplo de 2 conexões 64 in 3 (1049 cc)/rot 32/32 grupos rotativos in 3 (1131 cc)/rot 32/37 grupos rotativos in 3 (1213 cc)/rot 37/37 grupos rotativos 074 De 4 conexões 24 in 3 (393 cc)/rot 12/12 apropriado para circuito em série/em paralelo in 3 (459 cc)/rot 12/16 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades in 3 (524 cc)/rot 16/16 apropriado para circuito em série/em paralelo in 3 (524 cc)/rot 12/20 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades (combinação alternativa para 32 cir) in 3 (590 cc)/rot 16/20 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades in 3 (623 cc)/rot 16/32 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades in 3 (623 cc)/rot 12/26 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades (combinação alternativa para 38 cir) in 3 (656 cc)/rot 20/20 apropriado para circuito em série/em paralelo in 3 (688 cc)/rot 16/26 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades in 3 (721 cc)/rot 12/32 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades in 3 (754 cc)/rot 20/26 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades in 3 (787 cc)/rot 16/32 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades in 3 (803 cc)/rot 12/37 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidades in 3 (852 cc)/rot 26/26 apropriado para circuito em série/em paralelo in 3 (852 cc)/rot 20/32 exige operação com uma das velocidades em circuito lógico (combinação alternativa para 52 cir) 053 Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 2 08/08/13 10:23

3 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 3 Código de pedido M037 A2 1S B1 T B B 000 Opções de deslocamento (continuação) in 3 (934 cc)/rot 20/37 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidade in 3 (951 cc)/rot 26/32 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidade in 3 (1032 cc)/rot 26/37 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidade in 3 (1049 cc)/rot 32/32 apropriado para circuito em série/em paralelo in 3 (1131 cc)/rot 32/37 requer circuito lógico (hidráulico) de operação para duas velocidade in 3 (1213 cc)/rot 37/37 apropriado para circuito em série/em paralelo 074 Motores com grupo rotativo de maior deslocamento montado mais perto da carcaça frontal Seleção do eixo 05 Chavetado 30 Estriado 31 Motor de roda com eixo cônico em conformidade com SAE J501 exclusivo no Código Eixo chavetado saído à frente e atrás 34 Eixo com chaveta interna 35 Eixo com estria interna 36 Eixo estriado saído à frente e atrás 40 Eixo axial cônico exclusivo no Código Chavetado à frente com eixo traseiro configurado segundo especificações do cliente 42 Estriado à frente com eixo traseiro configurado segundo especificações do cliente 43 Eixo liso configurado segundo especificações do cliente 52 Eixo oco com rosca interna API NC26 (2-3/8") à face 53 Eixo oco com rosca interna API NC31 (2-7/8") à face exclusivo no Código Escolha do mancal/rolamento 06 Veja as combinações de eixo e mancal/rolamento com códigos 61 e 62 quanto à disponibilidade (Página 4) Retentor do eixo (veja a página 9) 07 TCN (retentor labial radial) T Retentor de seção quadrada Q Sem retentor do eixo 0 O-rings no corpo principal (veja a página 8 quanto às especificações para o material do retentor) 08 NBR (Buna) não disponível no Código 62 B FKM (Viton) opcional no Código 61, exclusivo no Código 62 V O-rings no pedestal (veja a página 8 quanto às especificações para o material do retentor) 09 NBR (Buna) padrão no Código 61, não disponível no Código 62 B FKM (Viton) opcional no Código 61, não disponível no Código 62 V Disogrin exclusivo no Código 62 D Número de índice especial 10 Design padrão características especiais são designadas através de código de três algarismos (consulte o fornecedor) 000 RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 3 08/08/13 10:23

4 4 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Combinações de eixo e mancal/rolamento Código B1 B2 B3 T1 Código T1 T2 T4 T5 = disponível = sob consulta = não disponível Nota: Outras combinações de eixo e mancal/rolamento poderão estar disponíveis. Consulte o fornecedor. Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 4 08/08/13 10:23

5 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 5 Dados técnicos Os motores da Série 37 estão internamente equilibrados hidraulicamente e, consequentemente, não são induzidas cargas radiais significativas nos mancais do motor, o que contribui para uma longa vida útil. O motor pode ser configurado com diversas opções de mancais para absorver carregamento externo radial e axial. Esta folha de dados trata especificamente de motores padrões; poderão ser oferecidas soluções personalizadas tecnicamente viáveis (consulte o fornecedor). Linhas de fornecimento de óleo são conectadas às conexões A e B em configurações de motor de 2 conexões e combinado duplo, e A1, A2, B1 e B2 em configurações de 4 conexões. Linhas do dreno do cárter podem ser instaladas na conexão C1. Consulte os desenhos das unidades de motor para locali- zações adicionais da linha do cárter. Utilizando a conexão A como entrada, proporcionará uma rotação à direita do eixo, quando visto de frente para o eixo. Utilizando a conexão B, proporcionará uma rotação à esquerda do eixo, quando visto de frente para o eixo (veja as figuras 2 e 3). Na configuração de 4 conexões, a conexão carcaça frontal foi designada A1 ; na carcaça central, A2 e B1 ; e na carcaça traseira, B2. Esta configuração pode ser utilizada como motor de duas velocidades com sistema externo de válvulas apropriado. Em analogia com o motor com grupo rotativo único, quando a vazão de entrada é fornecida às conexões A1 e A2, o eixo do motor rodará à direita quando visto de frente para o eixo,e quando a vazão de entrada é fornecida às conexões B1 e B2, o eixo do motor rodará à esquerda quando visto de frente para o eixo (veja a figura 4). Item n.º Descrição 1 Carcaça traseira 2 Rotor 3 Palheta do rotor 4 Palheta do estator 5 Mola da palheta do estator 6 Placa de sincronismo 7 Carcaça frontal 8 mancal/rolamento 9 Placa de vedação 10 Eixo 11 Retentor do eixo 12 Molas da palheta do rotor 13 Estator Figura 1: Lista de peças básicas RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 5 08/08/13 10:23

6 6 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dados técnicos Motor de 2 conexões Rotação à direita A B Rotação à esquerda A B C1 C1 Figura 2: Sentido da vazão do óleo para obter rotação à direita e à esquerda em motores com configuração de 2 conexões. Motor combinado duplo de 2 conexões B B Rotação à direita A Rotação à esquerda A C1 C1 Figura 3: Sentido da vazão do óleo para obter rotação à direita e à esquerda em motores com configuração de 2 conexões. Motor de 4 conexões Rotação à direita A1 A2 B2 Rotação à esquerda A1 A2 B2 C1 B1 C1 B1 Figura 4: Sentido da vazão do óleo para obter rotação à direita e à esquerda em motores com configuração de 4 conexões. Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 6 08/08/13 10:23

7 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 7 Dados técnicos Especificações do motor Série padrão Código 61 M037-A M037-C Deslocamento Pressão Velocidade in 3 /rot cm 3 /rot psid (207 bar)* Contínuo Intermitente Contínuo Intermitente Contínuo psid bar psid bar min 1 min 1 lb-ft Nm Série alto rendimento Código 62 M037-D Deslocamento Pressão Velocidade in 3 /rot cm 3 /rot psid (310 bar)* Contínuo Intermitente Contínuo Intermitente Contínuo psid bar psid bar min 1 min 1 lb-ft Nm * Os valores de torque são dados de rendimento médios, medidos a velocidades máximas com 100 SUS (20 cst) e grupo rotativo padrão. Nota: 1. Quando se considera motores combinados duplos de 2 conexões ou de 4 conexões, quaisquer dos deslocamentos podem ser combinados. O torque resultante é igual à soma dos 2 deslocamentos. 2. A velocidade máxima está limitada pelo maior deslocamento selecionado. 3. O ciclo de funcionamento intermitente corresponde a seis (6) segundos por minuto. 4. Em determinadas condições poderão ser permitidas maiores velocidades ou pressões. Consulte o fornecedor. RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 7 08/08/13 10:23

8 8 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dados técnicos Escolha de fluido para sistemas hidráulicos Os motores de palhetas de alto torque da Bosch Rexroth Rineer são criados principalmente para operarem com óleos hidráulicos convencionais à base de petróleo. O óleo hidráulico pode ser escolhido consultando o respectivo fornecedor ou seu departamento de vendas local, considerando os seguintes requisitos: Geral O óleo deverá ter um estágio de falha mínimo de 11 conforme FZG (90) como descrito em IP 334 (DIN 51354). O óleo também deverá conter inibidores para prevenir a oxidação, corrosão e formação de espuma. A viscosidade do óleo mineral depende muito da temperatura. A escolha final de óleo depende da temperatura de funcionamento que há no local onde se encontra o motor ou que se tenha estabelecido no sistema, mas não no reservatório do sistema hidráulico. Vedações Buna N (NBR) Faixa de temperaturas: 65 F a +250 F ( 54 C a +121 C) Buna N é um copolímero de butadieno e acrilonitrila de excelente compatibilidade com produtos petrolíferos. Para exposição a baixas temperaturas é necessário sacrificar alguma resistência a altas temperaturas. O produto é superior em termos de deformação permanente por compressão, deformação sob carga (a frio), rasgamento e resistência à abrasão. É inferior em termos de resistência ao ozônio, luz solar e clima. É geralmente recomendado para petróleo, água, diéster e soluções aquosas de glicóis. Não é recomendado para uso com hidrocarbonetos halogenados, ésteres fosfóricos, cetonas, ácidos e líquidos de freios. Temperaturas elevadas no sistema reduzem substancialmente a vida útil do óleo e retentores de borracha, assim como resultam em baixa viscosidade que, por sua vez, proporciona lubrificação insuficiente. O teor de água deverá ser inferior a 0,1%. O óleo usado no sistema deverá passar por filtro de, no mínimo, 25 mícrons. Pureza do fluido Pressão do sistema < 3000 psi (207 bar) > = 3000 psi (207 bar) 19/17/14* 18/16/13 * Norma ISO 4406 Fluorocarbono (FKM) (Viton) Faixa de temperaturas: 20 F a +350 F ( 29 C a +177 C) Viton é um copolímero linear de fluoreto de vinilideno e hexafluoropropileno que oferece a mais ampla faixa de temperaturas e resistência química. O produto é compatível e recomendado para uso com a maioria dos fluidos e gases como petróleo, ésteres de silicato, diésteres, hidrocarbonetos halogenados e a maioria dos ésteres fosfóricos. Viton tem muito boa resistência ao ozônio, clima e envelhecimento. Não é recomendado para cetonas, líquidos de freios à base de glicol, vapor superaquecido, ácidos fórmico e acético. Viscosidade Viscosidade de funcionamento mínima Viscosidade de funcionamento máxima 100 SSU/20 cst 250 SSU/54 cst Disogrin (TODI/poliuretano) Faixa de temperaturas: 54 F a +230 F ( 48 C a +110 C) As viscosidades de funcionamento mínimas têm de ser satisfeitas mesmo à temperatura máxima. Operar abaixo dos 20 cst resultará em redução da vida útil esperada. A temperatura máxima do fluido não deverá ultrapassar os 180 F (82 C). Por favor, consulte um Engenheiro de Aplicações da Bosch Rexroth Rineer quando utilizar fluidos resistentes ao fogo, soluções aquosas de glicóis, fluidos biodegradáveis ou viscosidades fora das recomendações acima indicadas. Disogrin é um poliuretano de alto desempenho. Este composto é usado principalmente em O-rings para aplicações de funcionamento pesado e possui propriedades mecânicas extremamente elevadas, oferecendo excelente resistência à abrasão, rasgamento e extrusão ao longo de ampla faixa de temperaturas. Tem elevada estabilidade térmica que resulta em baixa deformação permanente por compressão necessária para vedação, assegurando máxima vida útil. É apropria do para uso com fluidos à base de petróleo e alguns fluidos biodegradáveis (ésteres sintéticos e naturais). Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 8 08/08/13 10:23

9 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 9 Dados técnicos A Bosch Rexroth Rineer disponibiliza dois tipos de retentores, um retentor labial e retentores de seção quadrada fabricados em NBR e FKM. Retentores labiais radiais têm capacidade para absorver, em grau muito maior, cargas radiais externas aplicadas ao eixo, do que tipos de retentores de seção quadrada. Ambos os desenhos terão capacidade para absorver carregamentos axiais aplicados ao eixo. No caso dos retentores rotativos, a falha térmica do material é o modo de falha mais comum. Reduzir o atrito na interface entre eixo e retentor é o método mais eficaz para reduzir a concentração de calor no retentor. O aumento da pressão a vedar, combinado com velocidades elevadas do eixo, resulta em um aumento do atrito (concentração de calor), reduzindo a vida útil do retentor. Retentores rotativos que trabalham corretamente oferecem desafios únicos. Nossos retentores trabalham com película de óleo na área de contato entre retentor e eixo que separa as duas superfícies, reduzindo o desgaste superficial e fornecendo resfriamento à área de contato. O óleo de deslizamento que contorna as palhetas, rotor e interface da placa de sincronismo, concentra-se no cárter e lubrifica os mancais e retentores. Opções de retentor do eixo Tipo de retentor Pressão máxima no cárter Carregamento externo Retentor labial radial 35 psig (2,4 bar) Radial/axial Retentor de seção quadrada 100 psig (6,9 bar) Radial/axial baixa Sem retentor do eixo 500 psig (35 bar) N/A Quando o motor é acoplado a um redutor, caixa de mancal/ rolamento ou adaptador de carga suspenso, é possível especificar se o motor não tem retentor do eixo, o que permitiria que a vazão entre motor e cárter inundasse o componente vizinho. Neste caso, o componente acionado deve ter conexão ao cárter que permita o retorno ao reservatório a uma pressão suficientemente baixa para a especificação do retentor do eixo. Dreno da carcaça Os motores da Série 37 REQUEREM dreno externo do cárter suficientemente dimensionado para prevenir contrapressões superiores a 35 psi (2,4 bar), para retentores labiais radiais ou 100 psi (6,9 bar), para os de seção quadrada. Uma linha do dreno do cárter deve conduzir ao reservatório com a mínima restrição, para não exceder a capacidade especificada dos retentores; todas as conexões do dreno do cárter não utilizadas têm de ser fechadas. Nunca feche todas as conexões do dreno do cárter, pois isso levaria à concentração de pressão no cárter do motor e à expulsão do retentor do eixo. A linha do dreno do cárter deve retornar diretamente ao reservatório abaixo da superfície do óleo e o mais afastado possível da linha de sucção da bomba. Consulte os desenhos da unidade para saber onde se encontram as conexões do dreno do cárter. Recomenda-se a utilização da conexão do dreno do cárter na posição mais elevada possível. Choque térmico A consideração de ambientes com baixas temperaturas tem de ser fornecida, caso exista diferencial de temperatura superior a 50 F (28 C) entre o motor e o sistema. Contate um representante da Bosch Rexroth Rineer se isso for verificado. Em ambientes com baixas temperaturas poderá ser necessário aquecer o óleo presente no sistema hidráulico antes que o sistema seja utilizado. O aquecimento está habitualmente restrito ao óleo, bomba e válvula de comando direcional; deixando outros componentes no circuito frios, como o motor. Quando uma válvula de comando direcional é substituída, o óleo quente no sistema hidráulico passa através do motor frio resultando em uma expansão não uniforme das peças internas do motor, que poderá levar à engripagem ou falha de componentes. Pode-se fazer circular o óleo a baixa pressão através do cárter do motor a uma vazão máxima de 3 gpm (11 l/min) ou em vazio a baixa velocidade de, no máximo, 20 min 1 até que o diferencial de temperaturas entre motor e óleo no sistema seja inferior a 50 F (28 C). RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 9 08/08/13 10:23

10 10 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dados técnicos Selecionar/dimensionar motor O motor depende da aplicação e, geralmente, potência necessária, faixa de velocidades do motor e pressão de alimentação disponível têm de ser definidas. Em alternativa pode utilizar-se o torque de saída e velocidade para uma dada aplicação. A velocidade do motor (velocidade do eixo) é uma função da vazão fornecida ao motor e do deslocamento. O torque de saída é uma função da pressão diferencial e do deslocamento do motor. Os gráfico apresentados baseiam-se em dados de desempenho reais e consideram as perdas em um dado motor. Por exemplo: O requisito de uma aplicação é 50 hp (37,28 kw) a 200 min 1 com uma pressão de alimentação disponível de 3200 psi (221 bar) e uma pressão na linha de retorno de 200 psi (14 bar). O diferencial de pressão é 3000 psi (207 bar). Cálculos: Torque teórico (ideal, sem perdas): Métrico: P x 9549,09 37,28 x 9549,09 T = = = 1780 Nm n 200 EUA: P x x 5252 T = = = 1313 lb-ft n 200 Deslocamento teórico (ideal, sem perdas): para a condição T = 1780 Nm (T = 1313 lb-ft) Métrico: T x 62, x 62,81 d = = = ~540 cc p 207 EUA: T x 75, x 75,4 d = = = 33 cir p 3000 Consultando o gráfico Torque 37 cir (606 cc), na página 16, Um motor com deslocamento de 37 cir (606 cc) a uma pressão de 3000 psid (207 bar) produzirá um torque de aproximadamente 1313 lb-ft (1780 Nm). Nomenclatura Símbolo Quantidade mensurável d Deslocamento cir ou Q Vazão gpm ou n Velocidade do eixo min 1 ou EUA in 3 rot gal min cc ou l/min ou rotações min 1 min ou Métrico P Potência hp kw p Pressão diferencial psid bar T Torque lb-ft Nm Base para cálculo T = T = P eixo = P eixo = Q = n = d = EUA P x 5252 n T = Métrico cm 3 rot litros min rotações min P x 9549,09 d x p d x p T = T x n T x n P eixo = Q x p Q x p P eixo = d x n d x n Q = P x 5252 T T x 75.4 p Conversões de unidades n = d = n P x T T x Quantidade Símbolo Métrico Converter EUA Torque T Nm lb-ft Potência P kw x hp Deslocamento d cm 3 /rot in 3 /rot Vazão Q l/min 3.78 gpm Velocidade de rotação p n min 1 = min 1 Pressão p bar x psi Consultando o gráfico Vazão Total Necessária 37 cir (606 cc), na página 16, Um motor com deslocamento de 37 cir (606 cc) a uma pressão de 3000 psid (207 bar) operando a 200 min 1 necessitará de uma vazão total de aproximadamente 36 gpm (136,3 l/min). Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 10 08/08/13 10:23

11 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 11 Vazão e torque de saída 12 cir (197 cc) Vazão total necessária min -1 Torque RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 11 08/08/13 10:23

12 12 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Vazão e torque de saída 16 cir (262 cc) Vazão total necessária min -1 Torque Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 12 08/08/13 10:23

13 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 13 Vazão e torque de saída 20 cir (328 cc) Vazão total necessária min -1 Torque RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 13 08/08/13 10:23

14 14 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Vazão e torque de saída 26 cir (426 cc) Vazão total necessária min -1 Torque Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 14 08/08/13 10:23

15 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 15 Vazão e torque de saída 32 cir (524 cc) Vazão total necessária min -1 Torque RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 15 08/08/13 10:23

16 16 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Vazão e torque de saída 37 cir (606 cc) Vazão total necessária min -1 Torque Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 16 08/08/13 10:23

17 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 17 Dados dos mancais/rolamentos código 61 motor padrão (mancal B1) Carga no mancal no centro do eixo de saída Carga proveniente da placa de fixação às 3000 horas L 10 de vida do mancal 3000 h 1500 h 1000 h 50 min min min min min 1 Radial [lbf] Radial [lbf] Velocidade [min 1 ] Distância [in] Carregamento dos mancais Os mancais da Série 37 suportam cargas radiais conforme os gráficos de capacidade radial, acima. Para o motor padrão não se recomenda carregamento axial. Para aplicações deste tipo, por favor, consulte o gráfico do mancal do motor apto para cargas axiais. RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 17 08/08/13 10:23

18 18 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dados dos mancais/rolamentos código 61 motor padrão (mancal B2) Carga combinada a 3000 horas L 10 de vida do mancal 50 min min min min min 1 Carga axial [lbf] Carga radial [lbf]* *Carga radial localizada no centro da saída efetiva do eixo. Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 18 08/08/13 10:23

19 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 19 Dados dos mancais/rolamentos código 61 motor padrão (mancal B3) Carga combinada a 3000 horas L 10 de vida do mancal 50 min min min min min 1 Carga axial [lbf] Carga radial [lbf]* *Carga radial localizada no centro da saída efetiva do eixo. RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 19 08/08/13 10:23

20 20 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dados dos mancais/rolamentos código 61 (mancal T1) Carga combinada a 3000 horas L 10 de vida do mancal 100 min min min min 1 Carga axial puxar/empurrar [lbf] Carga radial [lbf]* *Carga radial localizada no centro da saída efetiva do eixo. Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 20 08/08/13 10:23

21 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 21 Dados dos mancais/rolamentos código 62 motor padrão (mancal T1) Carga combinada a 3000 horas L 10 de vida do mancal Carga combinada a 3000 horas L 10 de vida do mancal Carga axial empurrar [lbf] 100 min min min min 1 Carga axial puxar [lbf] 100 min min min min 1 Carga radial [lbf]* *Carga radial localizada no centro da saída efetiva do eixo. Carga radial [lbf]* *Carga radial localizada no centro da saída efetiva do eixo. RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 21 08/08/13 10:23

22 22 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dados dos mancais/rolamentos código 62 (mancal T2) Carga combinada a 3000 horas L 10 de vida do mancal Carga axial puxar [lbf] 50 min min min min min 1 Carga radial [lbf]* *Carga radial localizada no centro da saída efetiva do eixo. Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 22 08/08/13 10:23

23 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 23 Dados dos mancais/rolamentos código 62 motor padrão (mancal T4) Carga combinada a 3000 horas L 10 de vida do mancal Carga axial puxar/empurrar [lbf] 100 min min min min 1 Carga radial [lbf]* *Carga radial localizada no centro da saída efetiva do eixo. Carga radial admissível Torque de funcionamento lbf N ft-lbf Nm Para receber informação adicional, consulte a fábrica. RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 23 08/08/13 10:23

24 24 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dados dos mancais/rolamentos código 62 motor padrão (mancal T5) Carga combinada a 3000 horas L 10 de vida do mancal Carga axial puxar/empurrar [lbf] 100 min min min min 1 Carga radial [lbf]* Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 24 08/08/13 10:23

25 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 25 Os desenhos nas páginas seguintes representam configurações básicas do motor. Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B1) SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A2-1S-***-30-B1-***-000 SAE CÓDIGO /2" 4 PARAFUSOS DIA. FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER 8/16DP, 13D, 30 AP, CLASSE 7, CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 M037-A2-1S-***-31-B1-***-000 Dimensões em polegada (mm) RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 25 08/08/13 10:23

26 26 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B1) continuação 1/2" LUVA C/ O-RING CONF. SAE J SAE 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER CONF. SAE J M037-C2-1S-***-30-B1-***-000 8/16DP, 13D, 30 AP, CLASSE 7, CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 SAE 1-1/2" LUVA C/ O-RING CONF. SAE J SAE 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER CONF. SAE J M037-C2-1S-***-31-B1-***-000 Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: Dimensões em polegada (mm) ra10550_ _ptg.indd 26 08/08/13 10:23

27 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 27 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B1) continuação SAE CÓDIGO 61 DIA. 1-1/2" 4 PARAFUSOS FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A2-1S-***-34-B1-***-000 SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A2-1S-***-35-B1-***-000 Torque máx. de 1000 lb-ft Dimensões em polegada (mm) RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 27 08/08/13 10:23

28 28 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B1) continuação SAE 1-1/2" O-RING CONEXÃO LUVA C 1/2" SAE LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-C2-1S-***-35-B1-***-000 Torque máx. de 1000 lb-ft SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO (FECHADA) 12/24DP, 20D, 30 AP, CLASSE 7, ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL CONF. ANSI B92.1 M037-A2-1S-***-36-B1-***-000 Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: Dimensões em polegada (mm) ra10550_ _ptg.indd 28 08/08/13 10:23

29 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 29 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B1) continuação SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO 8/16DP, 13D, 30 AP, CLASSE 7, CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A2-1S-***-40-B1-*** /24DP, 14D, 30 AP, CLASSE 7, CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A2-1S-***-42-B1-***-034 Amostra do eixo especificado pelo cliente Dimensões em polegada (mm) RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 29 08/08/13 10:23

30 30 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B1) continuação SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A2-1S-***-42-B1-***-114 Amostra do eixo especificado pelo cliente SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO 8/16DP, 13D, 30 AP, CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL CLASSE 7, ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A2-1S-***-43-B1-***-114 Amostra do eixo especificado pelo cliente Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: Dimensões em polegada (mm) ra10550_ _ptg.indd 30 08/08/13 10:23

31 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 31 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B2) 2-1/4" CONICIDADE 1.500±.002 IN/FT CONF. SAE J501 DIA. 1-1/2" CÓDIGO 61 FLANGE CONEXÃO 4 PARAFUSOS CONF. SAE J518 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER CONF. SAE J M037-A2-1S-***-41-***-B2-***-000 Dimensões em polegada (mm) RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 31 08/08/13 10:23

32 32 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B3) SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER 1M037-A2-1S-***-30-B3-***-051 Amostra do eixo especificado pelo cliente SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER 8/16DP, 13D, 30 AP, CLASSE 7 CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 M037-A2-1S-***-31-B3-***-000 Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: Dimensões em polegada (mm) ra10550_ _ptg.indd 32 08/08/13 10:23

33 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 33 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B3) continuação SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER 8/16DP, 16D, 30 AP, CLASSE 7 ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 M037-A2-1S-***-31-B3-***-000 Motor combinado duplo de 2 conexões 4X SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO 8/16DP, 16D, 30 AP, CLASSE 7 ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 3X SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A4-1S-***-31-B3-***-000 Motor de 4 conexões Dimensões em polegada (mm) RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 33 08/08/13 10:23

34 34 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dimensões código 61 (mancal/rolamentos B3) continuação SAE CÓDIGO 61 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/2" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER M037-A2-1S-***-52-B3-***-000 Amostra de eixo -52 Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: Dimensões em polegada (mm) ra10550_ _ptg.indd 34 08/08/13 10:23

35 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 35 Dimensões código 62 (mancal/rolamentos T1) SAE CÓDIGO 62 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/4" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER CONF. SAE J M037-D2-2S-***-30-T1-*VD-000 SAE CÓDIGO 62 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/4" FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER CONF. SAE J /16DP, 18D, 30 AP, CLASSE 7 CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 M037-D2-2S-***-31-T1-*VD-000 Dimensões em polegada (mm) RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 35 08/08/13 10:23

36 36 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dimensões código 62 (mancal/rolamentos T1) continuação SAE CÓDIGO 62 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/4" FLANGE CONEXÃO 8/16DP, 18D, 30 AP, CLASSE 7 CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 SAE 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER M037-D2-2S-***-30-T1-*VD-000 Motor combinado duplo de 2 conexões 4X SAE CÓDIGO 62 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/4" FLANGE CONEXÃO 3X 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER CONF. SAE J /16DP, 30 AP, 18D, CLASSE 7 CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 M037-D4-2S-***-31-T1-TVD-000 Motor de 4 conexões Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: Dimensões em polegada (mm) ra10550_ _ptg.indd 36 08/08/13 10:23

37 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 37 Dimensões código 62 (mancal/rolamentos T1) continuação COMPR. EFET. ORIFÍCIO P/ CONTRAPINO SAE CÓDIGO 62 4 PARAFUSOS DIA. 1-1/4" FLANGE CONEXÃO CONF. SAE J518 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER CONF. SAE J EIXO cônico 2-1/4" CONICIDADE 1.500±.002 IN/FT CONF. SAE J501 M037-D2-2S-***-32-T1-*VD-000 Dimensões em polegada (mm) RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 37 08/08/13 10:23

38 38 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Dimensões código 62 (mancal/rolamentos T4) 1-1/2" TPI NPT CONF. ESPEC. ANSI B /4" SAE DIA. CÓDIGO 62 4 PARAFUSOS FLANGE CONEXÃO SAE 1/2" LUVA C/ O-RING CONEXÃO DRENO CÁRTER 16/32DP, 54D, 30 AP, CLASSE 4 CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 CONEXÃO FÊMEA API NC 26 (NIVELAM/ INTERNO 2-3/8) M037-D2-2S-***-53-T4-*VD /32DP, 54D, 30 AP, CLASSE 4 CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA CONF. ANSI B92.1 CONEXÃO FÊMEA API NC 26 (NIVELAM/ INTERNO 2-3/8) SAE 1-1/4" CÓDIGO 62 FLANGE CONEXÃO 4 PARAFUSOS 3X 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER CONF. SAE J M037-D4-2S-***-53-T4-*VD-000 Motor de 4 conexões Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: Dimensões em polegada (mm) ra10550_ _ptg.indd 38 08/08/13 10:23

39 37 Series Motor de palhetas de elevado torque 39 Dimensões código 62 (mancal/rolamentos T5).53 [13.5] ATRAVÉS DE TUDO ATRAVÉS DO ORIFÍCIO 4X SAE 1-1/4" CÓDIGO 62 4 PARAFUSOS FLANGE CONEXÃO 3X 1/2" LUVA C/ O-RING DRENO CÁRTER 3/8" LUVA C/ O-ring DRENO CÁRTER CONEXÃO FÊMEA API NC31 (NIVELAM/ INTERNO 2 7/8) 16/32DP, 65D, 30 AP CRENA PLANA, AJUSTE LATERAL ESTRIA ENVOLVENTE EXTERNA M037-D4-2S-***-63-T5-TVD-000 Motor de 4 conexões Dimensões em polegada (mm) RP 10550, edição: , Bosch Rexroth Corp. ra10550_ _ptg.indd 39 08/08/13 10:23

40 40 Motor de palhetas de elevado torque Série 37 Circuito hidráulico Circuito com motor de 2 conexões Quando é fornecida vazão à conexão A, a rotação do eixo será à direita, quando visto de frente para a ponta do mesmo. Pela conexão B passará a vazão da linha de retorno. Utilizando a conexão B para a vazão de entrada inverterá simplesmente o sentido de rotação do eixo e a conexão A se tornará a conexão da linha de retorno. Rotação à direita A operação a duas velocidades com o motor de 4 conexões consegue-se utilizando tanto circuitos em série, como em paralelo ou lógicos. Circuito em série/em paralelo Quando utiliza um circuito em série/em paralelo com um motor de 4 conexões, terão de ser utilizados grupos rotativos com o mesmo deslocamento. Veja o esquema de circuito abaixo para referência. Circuito em série Rotação à esquerda Nota: O circuito entre as conexões A2 e B2 tem de estar especificado para pressão total do sistema. Circuito em paralelo Circuito com motor de 4 conexões A carcaça frontal possui uma conexão designada A1. A carcaça central possui duas conexões designadas A2 e B1. A conexão A2 está ao mesmo nível que a conexão A1. A conexão B1 está desviada 90 graus da A2. A carcaça traseira possui uma conexão designada B2, que se encontra ao mesmo nível que as A1 e A2. O motor de 4 conexões tem capacidade para velocidade única e, com sistema externo de válvulas, operação de duas velocidades. Nota: O circuito entre as conexões A2 e B2 tem de estar especificado para pressão total do sistema. Bosch Rexroth Corp. Hydraulics 8 Southchase Court Fountain Inn, SC E.U.A. Tel. (864) Fax (864) Todos os direitos reservados a Bosch Rexroth Corp. Este documento, assim como dados, especificações e outra informação nele apresentados, são propriedade exclusiva da Bosch Rexroth Corp. Não poderá ser reproduzido ou entregue a terceiros sem sua autorização. Os dados especificados acima servem apenas para descrição do produto. Da nossa informação não pode ser deduzida qualquer afirmação em relação a determinada condição ou adequação para determinada aplicação. A informação dada não isenta o usuário da obrigação de fazer seu próprio juízo e verificação. Há que ter em atenção que nossos produtos estão sujeitos a um processo natural de desgaste e envelhecimento. Bosch Rexroth Corp., RP 10550, edição: ra10550_ _ptg.indd 40 08/08/13 10:23