Aula 00. Conhecimentos Específicos p/ CDP (Guarda Portuário) - Pós-Edital. Autor: Marcos Girão, Thais de Assunção (Equipe Marcos Girão)

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1 Conhecimentos Específicos p/ CDP (Guarda Portuário) - Pós-Edital Autor: Marcos Girão, Thais de Assunção (Equipe Marcos Girão) 28 de Dezembro de 2019

2 1. Apresentação Sinalização de Trânsito - Ordem de Prevalência Classificação dos Sinais de Trânsito A Sinalização VERTICAL Sinalização Vertical de REGULAMENTAÇÃO Sinalização Vertical de ADVERTÊNCIA Sinalização Vertical de INDICAÇÃO Placas de IDENTIFICAÇÃO Placas de ORIENTAÇÃO DE DESTINO Placas EDUCATIVAS Placas de SERVIÇO AUXILIARES A Sinalização HORIZONTAL Padrões de TRAÇADO Padrões de CORES As marcas LONGITUDINAIS As marcas TRANSVERSAIS As marcas de CANALIZAÇÃO As marcas de DELIMITAÇÃO e CONTROLE de ESTACIONAMENTO e/ou PARADA As Inscrições no Pavimento Os Dispositivos Auxiliares Dispositivos DELIMITADORES Dispositivos de CANALIZAÇÃO Dispositivos de SINALIZAÇÃO DE ALERTA Alteração nas CARACTERÍSTICAS DO PAVIMENTO Dispositivos de PROTEÇÃO CONTÍNUA Dispositivos LUMINOSOS Dispositivos de USO TEMPORÁRIO Os Sinais Luminosos Sinalização semafórica de REGULAMENTAÇÃO Sinalização semafórica de ADVERTÊNCIA A Sinalização de Obras

3 9. Os Gestos dos Agentes e do Condutor Gestos dos AGENTES Gestos dos CONDUTORES Os Sinais Sonoros Questões Questões Adicionais Comentadas Lista de Questões Adicionais Gabarito Considerações Finais... 2

4 1. APRESENTAÇÃO Olá, queridos alunos! Primeiramente, gostaria de compartilhar nossa alegria e privilégio em tê-los como nossos futuros alunos nessa jornada preparatória para o já publicadíssimo concurso para o cargo de Guarda Portuário da Companhia Docas do Pará. Falando um pouco sobre mim, sou, com muito orgulho, Analista do Banco Central (Área de Gestão e Análise Processual), lotado no Departamento de Segurança, na sede do órgão em Brasília. Minha formação acadêmica é em Gestão Pública, pela FATEC Curitiba, com três pós-graduações, uma com enfoque em Direito Processual, outra com enfoque em Gestão Bancária e Mercado de Capitais e a última pela Universidade Aberta de Portugal, em Direção de Segurança. Minha experiência no ensino para concursos públicos começou em 2009, ministrando aulas presenciais de Legislação de Trânsito, fruto de experiência como estudante dessa disciplina durante os dois anos anteriores. Ainda no ano de 2010, concorrendo a um dos concursos mais disputados do país, logrei aprovação para o cargo de Técnico do Banco Central do Brasil (área de segurança). Aí, amigos, não perdi tempo!!! A partir também das muitas horas dedicadas de estudo nas disciplinas relativas à Segurança Corporativa, dos variados cursos oferecidos pelo Banco nos quais participei, iniciei o desenvolvimento de mais um projeto de ensino: Segurança Corporativa para Concursos. Nos últimos oito anos, mesclando as áreas de TRÂNSITO e SEGURANÇA, ministrei, modéstia a parte, com enorme sucesso, cursos presenciais e cursos on-line em Fortaleza (minha terrinha natal!) e em Brasília (a terrinha adotiva!) voltados para os concursos. Os feedbacks que temos recebido de nossos alunos têm sido fantásticos! Para vocês terem uma ideia, vejam só exemplos dos vários comentários positivos que recebemos nesses últimos meses: Prof. Girão, sei que não me conhece, mas não podia deixar de agradecer pelo que fez por mim. Tenho certeza de que as suas aulas foram fundamentais para minha aprovação no concurso de Policial Legislativo Federal da Câmara dos Deputados. Durante toda minha preparação só estudei pelo seu 3

5 material para as matérias específicas do edital que vc preparou. Saiu hoje a tão desejada nomeação. Acabei ficando em 1 Lugar neste certame e hoje divido com vc minha alegria. Valeu Professor, muito obrigado por me proporcionar o conhecimento necessário para a tão sonhada aprovação. Continue trilhando o sonho de muitos concurseiros! Forte Abraço! Deus proteja vc e sua família. Valeu professor pela dedicação do senhor nas aulas. Fique sabendo que cada detalhe das suas explicações não são em vão, nos ajuda bastante. Tanto é que fui aprovado no concurso do STF para segurança judiciária em segundo lugar. E eu quero dedicar essa vitória ao senhor, e toda essa realização só aconteceu ao DEUS todo poderoso. Valeu, mesmo! Que o Sr. JESUS guie todos os seus passos para que todos os seus se realizem. 2º Lugar STF Técnico Judiciário Especialidade Segurança. A didática e forma de ensino é excelente, para os adeptos a forma de estudo em PDF. Continue assim. Trabalho excepcional." "Olá, bom dia! Gostaria de agradecer ao professor Marcos Girão pela aprovação em 1º lugar para o cargo de provimento efetivo de Agente de Trânsito Vistoria Veicular Detran-MT... Ambas as disciplinas gabaritei as questões... Muito Obrigada!!!!" "Professor, venho apenas para agradecer o curso para o MPU Logrei êxito como 1º lugar para SP e agradeço ao senhor. Obrigado pelo curso e pela qualidade do material, os quais foram fundamentais para minha aprovação. Abraço!!! Que Deus o abençoe sempre! "Olá, professor. Quero deixar meu agradecimento. Estou aprovado no TRF 2º 2017, Técnico Segurança e Transportes Fiz o curso específico com o seu material. Fica minha consideração ao trabalho. Abraço. Prof passei em 2º lugar para Agente do Detran-CE 2018 p/ Aracati, quero lhe agradecer pelo material que fez no Estratégia, foi certeiro! Eu estudei tudo várias e várias vezes!! Obrigada! Ei prof. Forte abraço, sou grande admirador do seu trabalho, em relação à PRF fomos muito bem, fiz 105 questões, acertei 93 e errei 12, 81 líquidos ao final. Estou muito feliz, o senhor tem culpa nesse resultado kkk. Fica com Deus, forte abraço Aluno Estratégia PRF 2018 Obrigada, professor, aprendi muito com o Senhor e com toda equipe do Estratégia Concursos. Obrigada pelo seu desempenho e por sua dedicação. Que Deus o abençoe sempre Aluna Estratégia PRF 2019 Boa tarde, professor! Estou aqui ara agradecer pelo material do DETRAN/SP, fiquei em 1º lugar na unidade de Quatá pra Agente de Trânsito! Valeuu Professor! Aluna Estratégia DETRAN/SP 2019 Girão...mestre. Passei! 4º lugar DETRAN/SP agente, graças as aulas que tem dado com tanto amor. Deus abençoe você sempre...tô muito feliz...meu primeiro concurso Aluno Estratégia DETRAN/SP 2019 Então, o que está esperando?! Vem com a gente! Bom, voltando ao assunto, nosso presente curso une um formato simples e analítico de toda a parte de Conhecimentos Específicos cobrada para o cargo citado, com um estudo visual, interessante, sistemático e envolvente dessa disciplina. A ideia é, portanto, trazer, em nossas aulas e em nosso material, uma visão prática de dois concurseiros, acostumados à vivência de inúmeras provas e que possam dentro da dinâmica do 4

6 curso trazer dicas, macetes e bizus de como obter sucesso com a organizadora escolhida para o certame. Sobre essa banca, não há muito o que falar. Ela aplica a metodologia de múltipla escolha e tem um histórico ínfimo de questões sobre os temas que estudaremos. Para te ajudar nessa jornada, a nossa metodologia é a de trabalhar com um mix de muitas questões das principais bancas organizadoras de concursos de nosso país, inclusive as da Fundação Carlos Chagas e do Cespe, que normalmente são mais desafiadoras! Esta última, apesar de utilizar metodologia diferente (Certo/Errado), suas questões são também muito Inteligentes e excelentes para deixá-los bem preparados. Assim, garantimos que vocês, nossos alunos do Estratégia, estarão afiadíssimos e prontos para enfrentar qualquer questão da banca do seu concurso ao final de nossa jornada. Fizemos esse método em vários outros cursos por nós ministrados, cujas bancas eram de múltipla escolha, e o feedback recebido dos alunos foi muito bom! Ah, e quando for necessário ou o número de questões sobre o tema não for tão vasto (ou inexistente), contrataremos os serviços da mais nova organizadora do pedaço: a banca Estratégia e Girão. O objetivo será o de fornecer a vocês, caros alunos, um bom quantitativo de questões as quais lhes proporcionarão uma excelente preparação para esse concurso. De um jeito ou de outro, todas serão comentadas no decorrer das explanações e estarão, ao final, disponibilizadas em forma de lista. Nessa aula inicial, faremos uma viagem pela Sinalização de Trânsito atualmente em vigor no nosso país. Esse assunto é de quebra uma das verdadeiras paixões de absolutamente todas as organizadoras! É um assunto muito rico, cheio de detalhes e minúcias e, por isso, bastante explorado em provas de concursos. Estudaremos a Resolução CONTRAN nº 160/04, que atualizou, em 2004, o Anexo II do CTB, anexo este que dispõe sobre a sinalização de trânsito em nosso país. Fique certo de que essa Resolução, ou seja, o Anexo II do Código, tem grandes chances de ser cobrada em sua prova! Nesta aula, resolveremos um bom número de questões, pois o histórico de cobrança desse tema é muito grande, qualquer que seja a banca. Será uma aula bastante interessante, visual e colorida. Abordarei no decorrer da aula tudo o que for realmente de mais importante para você resolver com tranquilidade e acertar todas as questões sobre o assunto em sua prova. Tranquilo? Vamos então começar os trabalhos junto à sua vitória! Um grande abraço, Marcos Girão. 5

7 2. SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO - ORDEM DE PREVALÊNCIA Começo o estudo desse material com uma primeira pergunta: qual será a importância ou prevalência da SINALIZAÇÃO frente aos outros agentes influenciadores do trânsito? Vou logo lhe alertando que a regra a seguir, sobre a hierarquia dos sinais, é de quebra A MAIS COBRADA EM PROVAS, SEJA QUAL FOR A BANCA. De acordo com o art. 89 do CTB, a sinalização terá a seguinte ORDEM DE PREVALÊNCIA: 1º - As ORDENS DO AGENTE DE TRÂNSITO prevalecem sobre as normas de circulação e outros sinais; 2º - As INDICAÇÕES DO SEMÁFORO sobre os demais sinais; 3º - As INDICAÇÕES DOS SINAIS sobre as demais normas de trânsito. 6

8 Você não precisa decorar essa ordem, basta que entenda a lógica do legislador. O agente de trânsito é um ser humano detentor de razão e conhecimento das leis e normas de trânsito (ou pelo menos deveria ser). Por esse motivo, certamente suas decisões na fiscalização e operação do trânsito têm mais força frente aos outros tipos de sinais. Assim, havendo um agente na via, suas decisões imperam frente aos sinais e às demais normas. Não havendo agente de trânsito na via, como a finalidade dos semáforos é a de organizar o trânsito e melhor regrar o comportamento dos usuários, é prudente que seja ele o segundo na hierarquia das prevalências. Bom, não havendo nem agente nem semáforo, resta-nos os sinais de trânsito e as normas de circulação e conduta. Você será capaz de contar nos dedos aqueles condutores brasileiros que tenham pleno conhecimento das normas de circulação e conduta, não é mesmo? É muito mais fácil você obedecer às regras e normas de circulação conhecendo os sinais de trânsito do que se lembrar de cada uma das regras. Por isso, os sinais vêm hierarquicamente depois dos semáforos e, aí sim, na ausência de sinais, prevalecerão por último as normas. Espero que tenha entendido a lógica! Continuando, são requisitos para preservação da visibilidade da sinalização (arts. 80 a 86): Proibição de toda e qualquer luz, vegetação, mobiliário ou inscrição que possa gerar confusão; Proibição de colocação sobre a sinalização de qualquer coisa que não se relacione com a mensagem da sinalização; Como condição para afixação de publicidade, legendas ou símbolos, o órgão ou entidade tem que emitir autorização; Se desobedecidos requisitos anteriores, o órgão poderá retirar ou determinar a imediata retirada que elementos que prejudique a visibilidade da sinalização com ônus para quem o tenha colocado; Se sinalização for insuficiente ou incorreta não se aplicarão sanções cabendo aos agentes de trânsito comunicar de forma oficial solicitando as providências cabíveis; Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via; Os locais destinados a postos de gasolina, oficinas, estacionamentos ou garagens de uso coletivo deverão ter suas entradas e saídas devidamente identificadas, na forma regulamentada pelo CONTRAN. 7

9 E aí, mais duas regrinhas de suma importância: Nenhuma via pavimentada poderá ser entregue após sua construção, ou reaberta ao trânsito após a realização de obras ou de manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a garantir as condições adequadas de segurança na circulação. A responsabilidade pela instalação da sinalização nas vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas e nas vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo é de seu proprietário. Vamos exercitar!! [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRT 2ª 2004] A ordem de prevalência da sinalização obedece a seguinte regra: (A) a sinalização horizontal prevalece sobre a sinalização vertical. (B) as indicações do semáforo prevalecem sobre os demais sinais. (C) as normas de circulação prevalecem sobre as ordens do agente de trânsito. (D) a sinalização de orientação prevalece sobre a sinalização de indicação. (E) as normas gerais de conduta e de circulação prevalecem sobre os dispositivos de sinalização. 8

10 Item A - Vimos que não existe essa regra. (Errado) Item B Perfeito! Foi o que acabamos de estudar. (Certo) Item C - Não há prevalências sobre as ordens dos agentes de trânsito. (Errado) Item D Eita que agora a banca viajou total! (Errado) Item E Item que não faz o menor sentido! (Errado) Gabarito: Letra B Entendidas as regras fundamentais para o estudo da sinalização de trânsito, vamos a outro tópico muito cobrado em provas: os tipos de sinalização. 3. CLASSIFICAÇÃO DOS SINAIS DE TRÂNSITO Os sinais de trânsito classificam-se em: Sei que essa classificação é bastante simples, mas, repito, é essencial para provas! 9

11 Veja como as questões sobre esse assunto são parecidas entre as diversas organizadoras: [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] Segundo o Código Nacional de Trânsito, os sinais de trânsito classificam-se em: (A) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito. (B) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor. (C) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, gestos do agente de trânsito e do condutor. (D) verticais, horizontais, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor. (E) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos e sonoros. É só checar a figura acima e compará-la com os itens da questão. Vamos lá: Item A Tudo quase certo, mas faltam os gestos dos condutores. Ah, e pra que você não fique em dúvida, tanto faz faláramos dispositivos auxiliares como dispositivos de sinalização auxiliar, ok? (Errado) Item B - Pronto, já chegamos à nossa resposta! Essa é a classificação trazida pelo art. 87 do CTB. (Certo) Item C - Agora o item suprimiu os sinais sonoros. (Errado) Item D - Cadê os dispositivos de sinalização auxiliar? Eles também são sinais de trânsito! (Errado) Item E Aqui o item ignora tanto os gestos dos agentes de trânsito como os dos condutores. (Errado) Gabarito: Letra B [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Os sinais de trânsito classificam-se em: verticais, horizontais, sonoros, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos e (A) gestos do agente de trânsito e do condutor. (B) dispositivos de proteção contínua. (C) inscrições no pavimento. (D) marcadores de perigo. (E) barreiras e tapumes. 10

12 Está tudo quase certinho, mas faltam aí os gestos dos agentes de trânsito e dos condutores! Gabarito: Letra A Se dependêssemos do que vem regulamentado apenas no corpo do texto do CTB, nossa aula terminaria por aqui. Entretanto, no seu início falei que abordaríamos para que o estudo fosse completo, seria necessário estudarmos a importante Resolução CONTRAN nº 160/04. Esta Resolução trouxe o principal detalhamento de cada uma das classificações dos sinais citados acima. Assim, como não podia deixar de ser, estudaremos em detalhes essa Resolução que na verdade representa o Anexo II do CTB. Já lhe faço um importante alerta: para um estudo eficiente dessa Resolução, mais do que conhecer as plaquinhas, sinais e símbolos decorados (esta é a sua obrigação mais básica), você precisa conhecer e saber diferenciar os CONCEITOS DE CADA TIPO E SUBTIPO DE SINALIZAÇÃO. Pois então vamos começar! 4. A SINALIZAÇÃO VERTICAL Segundo a Resolução nº 160/04, a SINALIZAÇÃO VERTICAL é um subsistema da sinalização viária cujo meio de comunicação está na POSIÇÃO VERTICAL, normalmente em placa, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, através de legendas e/ou símbolos pré-reconhecidos e legalmente instituídos. A sinalização vertical é classificada de acordo com sua função, compreendendo os seguintes tipos: Sinalização de REGULAMENTAÇÃO; Sinalização de ADVERTÊNCIA; Sinalização de INDICAÇÃO. A seguir, um resumão da classificação dos sinais verticais: 11

13 4.1. SINALIZAÇÃO VERTICAL DE REGULAMENTAÇÃO A sinalização vertical de regulamentação tem por finalidade informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são IMPERATIVAS e o desrespeito a elas constitui infração de trânsito. 12

14 As placas de sinalização vertical de regulamentação são em sua maioria de formato redondo, com orla de borda vermelha, fundo branco e caracteres pretos. Levam uma faixa vermelha em diagonal quando indicam proibição. Sugiro a você, caro aluno, que dê uma estudada em todas essas placas, pois elas aparecem constantemente em questões. Exemplos: O meu propósito aqui não é ensinar-lhe placa por placa e nem dar dicas para memorizá-las, pois tenha certeza, não funcionará. No entanto, meu dever daqui pra frente é chamar sua atenção para as PLACAS QUE SÃO EXCEÇÕES À REGRA no que diz respeito ao formato padrão que acabei de mencionar, pois elas têm sido alvo de recentes questões. No caso das placas verticais de regulamentação, temos 02 exceções ao formato. São elas: Ratifico que é de suma importância que conheça todas as plaquinhas de regulamentação. E as exceções mostradas acima, principalmente! São essas as placas de regulamentação trazidas pelo Resolução Contran 160/04: 13

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16 Só para exercitar: [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/18ª 2008] Usualmente, nas adjacências dos prédios onde funcionam tribunais e foros estão estabelecidas placas, conforme a figura. Nesses locais, é proibido estacionar: (A) mas é permitido que magistrados e autoridades efetuem embarque e desembarque. (B) exceto veículos que transportem processos judiciais, para que sejam carregados e/ou descarregados. (C) e parar, exceto para os carros oficiais do Tribunal. (D) mas é permitido, somente para os carros oficiais do Tribunal, estacionar. (E) e parar, inclusive para os carros oficiais do Tribunal. Caro aluno, essa é a placa R-6c, que significa Proibido Parar e Estacionar. Isto quer dizer que todos os condutores, sem exceção, devem respeitá-la ao deparar-se com ela. Vamos aos itens: Item A - Embarque e desembarque, você já sabe, é uma parada. Ora, se é uma parada, seja quem for, em situação normal de trânsito, não pode ser efetuada no local onde a placa está aposta. (Errado) Item B - Não há exceções à regra. A banca tenta induzir o candidato a achar que esses veículos têm alguma prerrogativa diferenciada. Só enrolação! (Errado) Item C - Lá vem de novo a insinuação de exceções à regra. Veículos oficiais não são exceções! (Errado) Item D - Sem comentários, não é mesmo? (Errado) Item E - Exatamente!! Repetindo: é proibido parar e estacionar para todos os veículos. (Certo) Gabarito: Letra E [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/18ª 2008] Em uma avenida da cidade de Goiânia-GO, o técnico de segurança do Tribunal verifica a existência das placas conjugadas abaixo representadas. 15

17 O técnico deve saber que (A) haverá também, obrigatoriamente, fiscalização eletrônica e sinalização educativa. (B) a redução de velocidade nos dias úteis, conforme indica a placa, é válida apenas para caminhões e ônibus. (C) os limites de velocidade variam de acordo com os dias e horários indicados nas placas, valendo para qualquer veículo. (D) existe, certamente, fiscalização eletrônica. (E) as velocidades indicadas nas placas são apenas recomendações para os condutores. O Anexo II do CTB estabelece que sendo necessário acrescentar informações para complementar os sinais de regulamentação (como período de validade, características e uso do veículo, condições de estacionamento, além de outras), deve ser utilizada uma placa adicional ou incorporada à placa principal, formando um só conjunto, na forma retangular, com as mesmas cores do sinal de regulamentação. É o caso das placas acima. As informações nelas inscritas apenas reforçam a regulamentação ou a especificam um pouco mais. A primeira placa informa que é obrigatória a velocidade de 40 km/h de segunda a domingo das 06:00 às 22:30hs; a segunda informa que a velocidade de 60 km/h pode ser utilizada nos demais dias e horários. Analisemos os itens: Item A - Seja bem sincero: você consegue enxergar nas placas acima alguma obrigatoriedade de haver fiscalização eletrônica na via? E há algum indício de mensagem educativa nessas placas? Óbvio que não, não é mesmo? (Errado) Item B - A primeira placa de cima indica a obrigação de redução de velocidade, mas apenas nos dias e horários estipulados e sábado não é dia útil. E ainda mais: não fazem menção alguma a caminhões e ônibus! (Errado) Item C - Perfeito! É exatamente essa informação que podemos retirar das mensagens dessas placas. (Certo) Item D - Como podemos saber se existe fiscalização eletrônica nessa avenida só com as mensagens constantes nas placas? Só sendo vidente, e olhe lá! (Errado) 16

18 Item E - Você já sabe que a sinalização vertical de regulamentação impõe deveres e proibições e tem mensagem imperativa, ou seja, você tem que obedecê-la. Não fazendo isso, certamente incorrerá em alguma infração de trânsito. (Errado) Gabarito: Letra C [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Observe os desenhos. Na ordem em que se encontram os desenhos das placas, elas querem dizer, respectivamente, (A) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e retorno. (B) sentido obrigatório, sentido proibido e passagem obrigatória. (C) passagem proibida, sentido permitido e sentido de circulação de via/pista. (D) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e passagem obrigatória. (E) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e passagem de nível. Simples demais, não é mesmo? Vamos lá: Sentido Proibido Sentido de Circulação da Via/Pista Passagem Obrigatória Gabarito: Letra D 17

19 4.2. SINALIZAÇÃO VERTICAL DE ADVERTÊNCIA A sinalização vertical de advertência tem por finalidade alertar os usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. A sinalização vertical de ADVERTÊNCIA não tem é imperativa, nem impõe, obriga ou restringe você a nada. Elas APENAS ALERTAM PARA POSSÍVEIS SITUAÇÕES PERGIOSAS na via. A desobediência a elas NÃO CONSTITUI INFRAÇÃO. A forma padrão dos sinais de advertência é quadrada, devendo uma das diagonais ficar na posição vertical. Têm em sua maioria bordas pretas, cor de fundo amarela e caracteres pretos. São elas: 18

20 . 19

21 Quero destacar, dentre as placas acima, as EXCEÇÕES ao formato padrão delas, as quais, te digo, são muito boas de prova. E são as seguintes: 20

22 A placa A-24 (Obras) é a única de fundo laranja; A placa A-41 (Cruz de santo André) é a única no formato de X ; As placas A-26a e A-26b (Sentido Único e Sentido Duplo) são as únicas em formato retangular; A placa A-14 (Semáforo à Frente) tem nela as cores vermelha, laranja e verde do semáforo. Leve-as para a sua prova como placas-coringa ok? E para reforçar o seu entendimento: Na figura acima, temos aplaca de ADVERTÊNCIA A-15 (Parada obrigatória à FRENTE) cuja finalidade é a apenas de alertar o condutor que logo em diante haverá uma parada obrigatória. Como se trata apenas de um alerta, você não tem a obrigação de obedecê-la e, claro, sua desobediência não significará o cometimento de uma infração de trânsito. 21

23 Já a placa de REGULAMENTAÇÃO R-1 (Parada OBRIGATÓRIA), representa uma expressa determinação para que você pare imediatamente o veículo ao visualizá-la. Se assim não o fizer, você NECESSARIAMENTE estará cometendo a infração de trânsito a seguir: Art Avançar o sinal vermelho do semáforo ou o de parada obrigatória: Infração - gravíssima; Penalidade - multa. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/4ª 2010] Quanto às placas de sinalização de trânsito, analise: De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o respectivo significado de cada uma delas corresponde a: (A) passagem de ciclistas; início de pista dupla; pista escorregadia. (B) passagem sinalizada de ciclistas; pista dividida; projeção de cascalho. (C) circulação exclusiva de ciclistas; confluência adiante; pista irregular. (D) passagem de ciclistas, início de pista dupla; projeção de cascalho. (E) passagem sinalizada de ciclistas; pista dividida; pista escorregadia. Vamos reproduzi-las tal qual se encontram dispostas no Anexo II do CTB: Agora é só marcar o gabarito! Gabarito: Letra B [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Correlacione os sinais de advertência representados à esquerda, com a denominação correta à direita. 22

24 A correlação correta é (A) I-1, II-2, III-3, IV-4. (B) I-1, II-4, III-2; IV-3. (C) I-2, II-1, III-3, IV-4. (D) I-2, II-3, III-4, IV-1. (E) I-4, II-2, III-1, IV-3. Vamos fazer a mesma coisa repetindo as placas. A ideia é condicionar o seu cérebro: A correlação correta é I - (2) II - (3) III - (4) IV - (1) Gabarito: Letra D [CESPE MOTORISTA DETRAN/PA ] Ainda de acordo com o Anexo II do CTB, julgue os itens 69 a 72 considerando as placas de sinalização ilustradas nas figuras abaixo. Figura I Figura II Figura III Figura IV 23

25 As placas I e II têm a mesma função: alertar quanto à existência de parada obrigatória à frente. Acabamos de ver que apesar do mesmo código linguístico, as placas I e II têm finalidades bem diferentes, segundo as normas de sinalização do Anexo II do CTB. Gabarito: Errado Todas as placas ilustradas fazem parte do conjunto de sinais de advertência com exceção da Figura IV. Vamos ver: Regulamentação Advertência Como você pode conferir acima, a de regulamentação é a placa da Figura I e não a da IV. Gabarito: Errado A placa III significa, literalmente, o seguinte: Animais selvagens. É só checar a placa na questão anterior e ver que a afirmativa está corretinha! Gabarito: Certo A placa IV requer muita atenção do condutor porque significa, literalmente: Área escolar. Essa é uma pegadinha! Preste atenção e veja que a placa da figura IV significa Passagem Sinalizada de Escolares. Gabarito: Errado [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. LOUVEIRA 2007] A sinalização representada pelo desenho adverte o motorista da existência de 24

26 (A) desvio à direita. (B) desvio à esquerda. (C) início de pista dupla. (D) término de pista dupla. (E) pista dividida. A placa da questão, de advertência e por nós já estudada nas questões anteriores, é a A-42c e significa: Pista Dividida Gabarito: Letra E 4.3. SINALIZAÇÃO VERTICAL DE INDICAÇÃO A sinalização vertical de INDICAÇÃO tem por finalidade identificar as vias e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos quanto aos percursos, os destinos, as distâncias e os serviços auxiliares, podendo também ter como função a educação do usuário. Na verdade essas placas são os verdadeiros GPS de nossas vias, pois uma via com uma boa sinalização de INDICAÇÃO consegue com eficiência direcionar-nos para nosso destino!! 25

27 Suas mensagens possuem caráter INFORMATIVO ou EDUCATIVO. Não são imperativas nem obrigam você a nada e, por isso, a DESOBEDIÊNCIA A ELAS NÃO CONSITUI INFRAÇÃO. As placas de indicação estão divididas nos seguintes grupos: PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com relação a distâncias ou ainda aos locais de destino. São divididas em subtipos, quais sejam: Placas de Identificação de RODOVIAS e ESTRADAS Quer um conselho sobre essas placas? Memorize as diferenças expressas na figura abaixo, pois nas questões de provas as bancas brincam de trocar o formato da placa com a sua finalidade. DICA IMPORTANTE!! Com exceção das placas acima, TODAS AS PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO têm FUNDO AZUL, BORDAS E CARACTERES BRANCOS. 26

28 Quer conferir?? Vamos lá!! Placas de Identificação de MUNICÍPIOS Placas de Identificação de REGIÕES DE INTERESSE DE TRÁFEGO e LOGRADOUROS A parte de cima da placa deve indicar o bairro ou avenida/rua da cidade. A parte de baixo a região ou zona em que o bairro ou avenida/rua estiver situado. A parte debaixo da placa é OPCIONAL. Placas de Identificação Nominal de PONTES, VIADUTOS, TÚNEIS e PASSARELAS Placas de Identificação QUILOMÉTRICA Placas de Identificação de LIMITES DE MUNICÍPIOS/DIVISA DE ESTADOS/FRONTEIRA/ PERÍMETRO URBANO 27

29 Placas de PEDÁGIO PLACAS DE ORIENTAÇÃO DE DESTINO Das placas de indicação, as ORIENTADORAS DE DESTINO são as que realmente mais se parecem com os aparelhos GPS, pois indicam ao condutor a DIREÇÃO QUE O MESMO DEVE SEGUIR para atingir determinados lugares, orientando seu percurso e/ou distâncias. Essas placas se dividem em: Placas Indicativas de SENTIDO Placas Indicativas de DISTÂNCIA Placas DIAGRAMADAS 28

30 DICA IMPORTANTE!! Todas as placas de orientação de destino têm fundo VERDE, bordas e caracteres brancos EXCEÇÃO? Sim, quando dentro elas houver menção à rodovia ou estrada panamericana, federal, estadual ou municipal, essa parte da placa será expressa sempre com fundo azul e caracteres brancos. Veja só: As exemplificadas acima, apesar de não estarem todas no padrão de cor esperado para esses tipos de placas, não deixam de ser classificadas como placas de orientação de destino. Não esqueça!! Vamos a uma questão sobre a sinalização VERTICAL: [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRT 11ª 2005] Considere a figura. Al A não observação a uma placa indicativa de sentido, instalada ao longo de uma rodovia, ao condutor, poderá implicar (A) penalidade com multa e apreensão do veículo. (B) apreensão do veículo, mas não terá penalidade. 29

31 (C) advertência e anotação no prontuário. (D) erro em seu trajeto, mas não terá penalidade. (E) penalidade com multa e apreensão da Carteira de Habilitação. Primeiro a fazer é analisar que tipo de placa é essa. Bom, não nos restam dúvidas de que é uma placa de sinalização vertical, não é mesmo? Como ela indica a direção para duas cidades diferentes, então você deve lembrar que é uma placa de INDICAÇÃO do tipo de ORIENTAÇÃO DE DESTINO. Sendo uma placa de indicação, ela apenas orienta o condutor a chegar ao seu destino. Não regulamenta nem adverte nada!! Dessa forma, uma desobediência a ela não significa uma infração. Vamos então às respostas: Item A - Se a desobediência a ela não leva a uma infração, muito menos haverá penalidade alguma para o condutor que ignorá-la. (Errado) Item B - Sem sentido, porque apreensão do veículo é uma penalidade prevista no CTB. E mesmo que não fosse, não cabe penalidade a uma eventual desobediência ao que informa a placa. (Errado) Item C - Nem advertência, nem anotação em prontuário algum! (Errado) Item D Certinho! Eis a nossa resposta. (Certo) Item E - Não há penalidade alguma porque não há infração nesse caso. (Errado) Gabarito: Letra D PLACAS EDUCATIVAS Esse tipo de placa tem a função de EDUCAR os usuários da via quanto ao seu comportamento adequado e seguro no trânsito. TODAS as placas EDUCATIVAS têm FUNDO BRANCO, BORDAS E CARACTERES PRETOS. Podem conter mensagens que REFORCEM normas gerais de circulação e conduta. São algumas delas: 30

32 PLACAS DE SERVIÇO AUXILIARES Estas são aquelas famosas placas que geralmente encontramos em estradas e rodovias. Elas indicam aos usuários da via os locais onde os mesmos podem dispor dos serviços indicados, ORIENTANDO SUA DIREÇÃO ou IDENTIFICANDO ESTES SERVIÇOS. Quando numa mesma localidade há mais de um tipo de serviço, os respectivos símbolos podem ser agrupados numa única placa. Essas placas têm FUNDO AZUL, BORDAS E CARACTERES BRANCOS E, principalmente, EM TODAS ELAS, tem-se a presença de PICTOGRAMAS. Aí vem sua pergunta: professor, o que são esses tais PICTOGRAMAS? Pictogramas são informações de objetos ou conceitos traduzidos de forma gráfica extremamente simplificada, porém contidos de muitos significados que ultrapassam as barreiras linguísticas. Genericamente, suas funções estão ligadas a instrução, orientação, informação e divulgação. Para os fins da sinalização de trânsito, muitos são os PICTOGRAMAS utilizados. Faço questão de reproduzir logo abaixo os mais comuns utilizados para placas de SERVIÇOS AUXILIARES que coincidência ou não são os mais cobrados em provas de concursos. Conselho de amigo: procure memorizá-los!! Ah, e eles já estão atualizados conforme Resolução CONTRAN nº 486/2014: 31

33 As placas de serviços auxiliares são divididas entre placas para CONDUTORES e placas para PEDESTRES. Placas de Serviços Auxiliares para CONDUTORES Conhecidos os pictogramas, vamos então aos exemplos de placas de serviços auxiliares para CONDUTORES. Placas de Serviços Auxiliares para PEDESTRES Placas também de FUNDO AZUL, BORDAS E CARACTERES BRANCOS e PICTOGRAMAS relacionados a pedestres. Exemplo: 32

34 Placas de ATRATIVOS TURÍSTICOS Indicam aos usuários da via os locais onde os mesmos podem DISPOR DOS ATRATIVOS TURÍSTICOS EXISTENTES, orientando sobre sua direção ou identificando estes pontos de interesse. Todas têm FUNDO MARROM, BORDAS E CARACTERES BRANCOS e utilizam-se de PICTOGRAMAS próprios para o turismo. Vou fazer a mesma coisa e reproduzir logo abaixo os PICTOGRAMAS relacionados ao turismo presentes na Resolução nº 160/04. Como já foram alvos de algumas questões vou reproduzi-los todos: 33

35 34

36 E agora, os exemplos das placas de ATRATIVOS TURÍSTICOS: Vamos agora fechar o assunto sinalização de vertical com mais umas questõezinhas: [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] A sinalização vertical se utiliza de placas, onde o meio de comunicação (sinal) está na posição vertical, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista. Com relação às placas de sinalização, temos: I A Sinalização de Regulamentação tem a finalidade de informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas constitui infração. II A Sinalização de Advertência tem por finalidade alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Suas mensagens possuem caráter imperativo e o desrespeito a elas constitui infração. III A Sinalização de Indicação tem por finalidade identificar as vias, os destinos e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos quando aos percursos, os destinos, as distâncias e os serviços auxiliares. Suas mensagens possuem caráter informativo ou educativo, e o desrespeito a elas constitui infração. Assinale abaixo a única alternativa correta em relação às afirmativas I a III: (A) apenas o item I é verdadeiro. (B) apenas o item II é verdadeiro. (C) apenas o item III é verdadeiro. (D) todos os itens, I, II e III, são verdadeiros. (E) todos os itens, I, II e III, são falsos. Item I - Perfeito! Essa é de fato a definição de sinalização de regulamentação. (Certo) Item II - O item estava indo até bem, mas equivocou-se ao afirmar que as mensagens da sinalização de advertência possuem caráter imperativo e o desrespeito a elas constitui infração. Você já sabe que isso não é verdade! (Errado) 35

37 Item III - O erro do item também está no final de sua redação. Não há infração de trânsito no desrespeito a uma sinalização de indicação. (Errado) Gabarito: Letra A [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Com relação à sinalização vertical, à esquerda estão descritas as cores dos fundos das placas. À direita, os tipos. A correlação correta é: (A) I 4, II 2, III 1, IV 3 (B) I 4, II 3, III 1, IV 2 (C) I 1, II 3, III 4, IV 2 (D) I 1, II 2, III 4, IV 3 (E) I 1, II 2, III 3, IV 4 I MARROM (1) Atrativos Turísticos II BRANCA (2) Identificação de Rodovias e Estradas III - VERDE (4) Indicação de Orientação de Destino IV - AZUL (3) Indicação de Identificação A correlação correta é I 1, II 2, III 4, IV 3 Gabarito: Letra D [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/4ª 2007] Com relação à sinalização vertical de indicação de serviços auxiliares, à esquerda estão indicadas as placas para os condutores. À direita, as suas denominações. 36

38 A correlação correta é: (A) I 3, II 2, III 4, IV 1 (B) I 2, II 4, III 3, IV 1 (C) I 2, II 1, III 4, IV 3 (D) I 1, II 3, III 2, IV 4 (E) I 2, II 3, III 4, IV 1 Dê uma olhadinha nos pictogramas estudados e confira: I (2) Terminal rodoviário II (3) Informação turística III (4) Ponto de Parada IV (1) Pedágio Perceba, caro aluno, que a questão queria te pegar fazendo você confundir o significado dos pictogramas relacionadas aos ônibus! É muito comum essa confusão. Cuidado! Gabarito: Letra E [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRE/PI 2009] As cores do fundo, da legenda, da orla interna e da orla externa das placas de identificação de rodovias e estradas são, respectivamente, (A) verde, branca, branca e verde. (B) azul, branca, branca e azul. (C) azul, branca, branca e verde. (D) branca, preta, preta e branca (E) preta, branca, preta e branca. 37

39 E essas placas têm as seguintes características (e é o que pede a questão): Gabarito: Letra D 5. A SINALIZAÇÃO HORIZONTAL Segundo a Resolução nº 160/04, a SINALIZAÇÃO HORIZONTAL É um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias. Têm como funções: Organizar o fluxo de veículos e pedestres; Controlar e orientar os deslocamentos em situações com problemas de geometria, topografia ou frente a obstáculos e; Complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação. IMPORTANTE: Em casos específicos, A SINALIZAÇÃO HORIZONTAL TEM PODER DE REGULAMENTAÇÃO. A sinalização HORIZONTAL mantém alguns padrões cuja mescla e a forma de coloração na via definem os diversos tipos de sinais. Vamos estudas os padrões de traçado e cor utilizados na sinalização horizontal em nossas vias. 38

40 5.1. PADRÕES DE TRAÇADO A sinalização horizontal pode apresentar-se nos seguintes padrões de traçado: Contínuo: são linhas sem interrupção pelo trecho da via onde estão demarcando. Podem estar longitudinalmente ou transversalmente apostas à via. Tracejado ou Seccionado: são linhas interrompidas, respectivamente de extensão igual ou maior que o traço. com espaçamentos Símbolos e Legendas: são informações escritas ou desenhadas no pavimento, indicando uma situação ou complementando sinalização vertical existente PADRÕES DE CORES A sinalização horizontal se apresenta em cinco cores: 39

41 Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos; na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos. Vermelha: utilizada para proporcionar contraste, quando necessário, entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias, na parte interna destas, associada à linha de bordo branca ou de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido e nos símbolos de hospitais e farmácias (cruz). Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, símbolos e legendas. Azul: utilizada nas pinturas de símbolos de pessoas portadoras de deficiência física, em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque. 40

42 Preta: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura. Daqui pra frente, não só na sinalização horizontal, mas também nos outros sinais, você será apresentado a uma série de definições dos mais diversos tipos e subtipos de sinalização. Como são muitas as definições, aquelas as quais eu considerar como principais vou representá-las por meio de uma frase-chave para que você tenha facilitada a sua memorização. Vamos em frente!! A sinalização horizontal é classificada em: Marcas longitudinais; Marcas transversais; Marcas de canalização; Marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada; Inscrições no pavimento. A seguir, um quadro-resumão dos tipos e subtipos de sinalização horizontal: 41

43 5.3. AS MARCAS LONGITUDINAIS Separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas, a separação de fluxos opostos, faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo, reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem e transposição. FRASE-CHAVE: Separam e ordenam as correntes de tráfego, além de estabelecer as regras de ultrapassagem e transposição De acordo com a sua função, as marcas longitudinais são subdivididas nos seguintes tipos: 42

44 Linhas de Divisão de Fluxos Opostos Separam os movimentos veiculares de sentidos contrários e regulamentam a ultrapassagem e os deslocamentos laterais, exceto para acesso à imóvel lindeiro. Linhas de Divisão de Fluxo no Mesmo Sentido Separam os movimentos veiculares de mesmo sentido e regulamentam a ultrapassagem e a transposição. Linha de Bordo Delimita a parte da pista destinada ao deslocamento de veículos. Linhas de Continuidade Proporciona continuidade a outras marcações longitudinais, quando há quebra no seu alinhamento visual. 43

45 5.4. AS MARCAS TRANSVERSAIS Ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e indicam travessia de pedestres e posições de parada. FRASE-CHAVE: Ordenam os deslocamentos frontais dos veículos... Em casos específicos TÊM PODER DE REGULAMENTAÇÃO. De acordo com a sua função, as marcas transversais são subdivididas nos seguintes tipos: Linha de Retenção Indica ao condutor o local limite em que deve parar o veículo. Linha de Estímulo à Redução de Velocidade Conjunto de linhas paralelas que, pelo efeito visual, induzem o condutor a reduzir a velocidade do veículo. 44

46 Linha de Dê a Preferência Indica ao condutor o local limite em que deve parar o veículo, quando necessário, em locais sinalizados com a placa Dê a Preferência. Faixas de Travessia de Pedestres Regulamentam o local de travessia de pedestres. 45

47 Marcação de Cruzamentos Rodocicloviários Regulamenta o local de travessia de ciclistas. Marcação de Áreas de Conflito Assinala aos condutores a área da pista em que não devem parar e estacionar os veículos, prejudicando a circulação. Marcação de Área de Cruzamento com Faixa Exclusiva Indica ao condutor a existência de faixa(s) exclusiva(s). 46

48 5.5. AS MARCAS DE CANALIZAÇÃO Orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. FRASE-CHAVE: Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. Devem ser na COR BRANCA quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na proteção de estacionamento e na COR AMARELA quando direcionam fluxos de sentidos opostos AS MARCAS DE DELIMITAÇÃO E CONTROLE DE ESTACIONAMENTO E/OU PARADA Delimitam e propiciam melhor controle das áreas onde é proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de veículos, quando associadas à sinalização vertical de regulamentação. Em casos específicos, tem poder de regulamentação. 47

49 FRASE-CHAVE:...melhor controle das áreas onde é proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de veículos... De acordo com sua função as marcas de delimitação e controle de estacionamento e parada são subdivididas nos seguintes tipos: Linha de Indicação de Proibição de Estacionamento e Parada Delimita a extensão da pista ao longo da qual se aplica a proibição de estacionamento ou de parada e estacionamento estabelecida pela sinalização vertical correspondente. Marca Delimitadora de Parada de Veículos Específicos Delimita a extensão da pista destinada à operação exclusiva de parada. Deve sempre estar associada ao sinal de regulamentação correspondente. É opcional o uso destas sinalizações quando utilizadas junto ao marco do ponto de parada de transporte coletivo. 48

50 Marca Delimitadora de Estacionamento Regulamentado Delimita o trecho de pista no qual é permitido o estacionamento estabelecido pelas normas gerais de circulação e conduta ou pelo sinal R-6b AS INSCRIÇÕES NO PAVIMENTO Melhoram a percepção do condutor quanto às condições de operação da via, permitindo-lhe tomar a decisão adequada, no tempo apropriado, para as situações que se lhe apresentarem. FRASE-CHAVE: Melhoram a percepção do condutor quanto ÀS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO DA VIA... São subdivididas nos seguintes tipos: Setas Direcionais Símbolos Indicam e alertam o condutor sobre situações específicas na via 49

51 Legendas Advertem acerca de condições particulares de operação da via e complementam os sinais de regulamentação e advertência. Finalizamos os principais aspectos das sinalizações verticais e horizontais. Estudaremos agora os Dispositivos Auxiliares. Antes disso, aos exercícios: [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Um dos itens que compõem a sinalização horizontal são as marcas de canalização. Estas (A) melhoram a percepção do condutor quanto às condições de operação da via, permitindolhe tomar a decisão adequada, no tempo apropriado, para as situações que se lhe apresentarem. (B) ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade. (C) orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. 50

52 (D) advertem acerca de condições particulares de operação da via e complementam os sinais de regulamentação e advertência. (E) separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas e a separação de fluxos opostos. Revisando o conceito: as marcas de canalização orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. Devem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na proteção de estacionamento e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos. Agora é só aplicá-lo e checar o item correto: Item A - Conceito de inscrições no pavimento. (Errado) Item B - Conceito de sinalização vertical transversal. (Errado) Item C - Exato! (Certo) Item D - Conceito de dispositivos auxiliares. (Errado) Item E - Esse é o conceito de marcas longitudinais! (Errado) Gabarito: Letra C [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] A Sinalização Horizontal é um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre os pavimentos das vias. A Sinalização Horizontal se apresenta em cinco cores. Associe a utilização contida na coluna da direita, com base na cor informada na coluna da esquerda. (I) Azul ( ) Regulação de fluxos de sentidos opostos. (II) Vermelha ( ) Regulação de espaço destinado à ciclovias. (III) Branca ( ) Regulação de fluxos de mesmos sentidos. (IV) Preta ( ) Pinturas de símbolos em áreas especiais. (V) Amarela ( ) Proporcionar contrastes. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta da coluna da direita, de cima para baixo. (A) I, II, III, IV, V (B) V, IV, III, II, I (C) V, II, III, I, IV (D) IV, II, III, I, V Vamos responder revisando: 51

53 Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos; na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos. ( V ) Vermelha: utilizada para proporcionar contraste, quando necessário, entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias, na parte interna destas, associada à linha de bordo branca ou de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido e nos símbolos de hospitais e farmácias (cruz). ( II ) Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, símbolos e legendas. ( III ) Azul: utilizada nas pinturas de símbolos de pessoas portadoras de deficiência física, em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque. ( I ) Preta: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura. ( IV ) Assim, de cima para baixo, a sequência é V, II, III, I, IV Gabarito: Letra C [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Um dos itens que compõem a sinalização horizontal são as marcas longitudinais. Estas (A) delimitam e propiciam melhor controle das áreas onde é proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de veículos, quando associadas à sinalização vertical de regulamentação. Em casos específicos, têm poder de regulamentação. (B) têm a função de melhorar a percepção do condutor quanto aos obstáculos e situações geradoras de perigo potencial à sua circulação, que estejam na via ou quanto a mudanças bruscas no alinhamento horizontal da via. (C) ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e indicam travessia de pedestres e posições de parada. (D) orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. (E) separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas, a separação de fluxos opostos, faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo e faixas reversíveis. As marcas longitudinais separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas, a separação de fluxos opostos, faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo, reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem e transposição. Diante desse conceito, vamos aos itens: Item A - Conceito de sinalização horizontal de delimitação. (Errado) Item B - Conceito de inscrições no pavimento. (Errado) 52

54 Item C - Esse é o conceito de sinalização horizontal transversal. (Errado) Item D Esse é o de sinalização vertical de canalização. (Errado) Item E Pronto! Essa é a nossa resposta! (Certo) Gabarito: Letra E [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] A cor das linhas de sinalização horizontal inscritas no pavimento de uma via pública que servem para delimitar as vagas de estacionamento de um ponto de táxi é (A) amarela. (B) azul. (C) branca. (D) laranja. (E) vermelha. As linhas de sinalização horizontal inscritas no pavimento de uma via pública que servem para delimitar as vagas de estacionamento de um ponto de táxi são as seguintes: Logo, é o branco a cor a ser utilizada para fazer essa demarcação. Gabarito: Letra C 6. OS DISPOSITIVOS AUXILIARES Os DISPOSITIVOS AUXILIARES são elementos aplicados ao pavimento da via, junto a ela, ou nos obstáculos próximos, de forma a tornar mais eficiente e segura a operação da via. São constituídos de materiais, formas e cores diversos, dotados ou não de refletividade, com as funções de: Incrementar a percepção da sinalização, do alinhamento da via ou de obstáculos à circulação; Reduzir a velocidade praticada; 53

55 Oferecer proteção aos usuários; Alertar os condutores quanto a situações de perigo potencial ou que requeiram maior atenção. Os Dispositivos Auxiliares são agrupados, de acordo com suas funções, em: Vamos conhecê-los! 6.1. DISPOSITIVOS DELIMITADORES São elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de circulação. São apostos em série no pavimento ou em suportes, reforçando marcas viárias, ou ao longo das áreas adjacentes a elas. 54

56 FRASE-CHAVE:...melhorar a percepção do condutor quanto AOS LIMITES DO ESPAÇO DESTINADO AO ROLAMENTO... Podem ser mono ou bidirecionais em função de possuírem uma ou duas unidades refletivas. O tipo e a(s) cor(es) das faces refletivas são definidos em função dos sentidos de circulação na via, considerando como referencial um dos sentidos de circulação, ou seja, a face voltada para este sentido. As cores usadas pelos dispositivos delimitadores são as seguintes: Branca para ordenar fluxos de mesmo sentido; Amarela para ordenar fluxos de sentidos opostos; Vermelha em vias rurais, de pista simples, duplo sentido de circulação, podem ser utilizadas unidades refletivas na cor vermelha, junto ao bordo da pista ou acostamento do sentido oposto. Os Balizadores São unidades refletivas mono ou bidirecionais, afixadas em suporte. Os Balizadores de Pontes, Viadutos, Túneis, Barreiras e Defensas São unidades refletivas afixadas ao longo do guarda-corpo e/ou mureta de obras de arte, de barreiras e defensas. 55

57 As tachas e os tachões Elementos contendo unidades refletivas, aplicados diretamente no pavimento. As figuras abaixo trazem a correta aplicação das tachas e tachões. A da esquerda mostra como deve ser feita as disposições das diferentes cores das unidades refletivas. A da direita um exemplo real de sua correta aplicação. Os cilindros delimitadores 56

58 6.2. DISPOSITIVOS DE CANALIZAÇÃO Os dispositivos de canalização são apostos em série sobre a superfície pavimentada. Essa simples definição pode ser usada por você como sua FRASE-CHAVE. Os Prismas e os Segregadores Os PRISMAS, vulgarmente chamados de GELOS BAIANOS têm a função de substituir a guia da calçada (meio-fio) quando não for possível sua construção imediata. Já os SEGREGADORES têm a função de segregar pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo ou pedestres DISPOSITIVOS DE SINALIZAÇÃO DE ALERTA São elementos que têm a função de melhorar a percepção do condutor quanto aos obstáculos e situações geradoras de perigo potencial à sua circulação, que estejam na via ou adjacentes à mesma, ou quanto a mudanças bruscas no alinhamento horizontal da via. 57

59 FRASE-CHAVE:...melhorar a percepção do condutor quanto AOS OBSTÁCULOS E SITUAÇÕES GERADORAS DE PERIGO POTENCIAL... Apresentam-se nas cores AMARELA e PRETA quando sinalizam situações permanentes; Apresentam-se nas cores LARANJA e BRANCA quando sinalizam situações temporárias, como obras. Por falar em cores LARANJA E BRANCA, NUNCA ESQUEÇA que essas cores juntas SEMPRE significam SITUAÇÃO TEMPORÁRIA para TODA E QUALQUER sinalização de trânsito. Vamos então aos exemplos dos dispositivos de sinalização de alerta: Os Marcadores de Obstáculos São unidades refletivas apostas no próprio obstáculo, destinadas a alertar o condutor quanto à EXISTÊNCIA DE OBSTÁCULO disposto na via ou adjacente a ela. Os Marcadores de Perigo São unidades refletivas fixadas em suporte destinadas a alertar o condutor do veículo quanto a SITUAÇÃO POTENCIAL DE PERIGO. 58

60 Os Marcadores de Alinhamento São unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a alertar o condutor do veículo quando HOUVER ALTERAÇÃO DO ALINHAMENTO HORIZONTAL da via ALTERAÇÃO NAS CARACTERÍSTICAS DO PAVIMENTO São recursos que alteram as condições normais da pista de rolamento, quer pela sua elevação com a utilização de dispositivos físicos colocados sobre a mesma, quer pela mudança nítida de características do próprio pavimento. São utilizados para: estimular a redução da velocidade; aumentar a aderência ou atrito do pavimento; alterar a percepção do usuário quanto a alterações de ambiente e uso da via, o induzido a adotar comportamento cauteloso; incrementar a segurança e/ou criar facilidades para a circulação de pedestres e/ou ciclistas. FRASE-CHAVE:...alteram as condições normais da pista de rolamento... 59

61 Muitas vezes, para regular o trânsito em determinado trecho, o órgão competente não precisa instalar algum tipo de sinalização e sim apenas alterar alguma característica do pavimento para o alcance dos objetivos acima citados. Como exemplo, temos na minha terra natal, Fortaleza/CE, as pistas da rotatória da Praça Portugal e da Avenida Monsenhor Tabosa, ambas construídas com paralelepípedos. O propósito é estimular a redução de velocidade para forçar os motoristas 6.5. DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO CONTÍNUA São elementos colocados de forma contínua e permanente ao longo da via, confeccionados em material flexível, maleável ou rígido, que têm como objetivo: Evitar que veículos e/ou pedestres transponham determinado local; Evitar ou dificultar a interferência de um fluxo de veículos sobre o fluxo oposto. FRASE-CHAVE:...colocados de forma contínua e permanente ao longo da via... Gradis de Canalização e Retenção: 60

62 Dispositivos de Contenção e Bloqueio: Defensas Metálicas: Barreiras de Concreto: Dispositivos Anti-ofuscamento: 61

63 6.6. DISPOSITIVOS LUMINOSOS São dispositivos que se utilizam de recursos luminosos para proporcionar melhores condições de visualização da sinalização, ou que, conjugados a elementos eletrônicos, permitem a variação da sinalização ou de mensagens, como por exemplo: advertência de situação inesperada à frente; mensagens educativas visando o comportamento adequado dos usuários da via; orientação em praças de pedágio e pátios públicos de estacionamento; informação sobre condições operacionais das vias; orientação do trânsito para a utilização de vias alternativas; regulamentação de uso da via. FRASE-CHAVE:...utilizam de RECURSOS LUMINOSOS para proporcionar melhores condições de visualização da sinalização... Painéis Eletrônicos Setas Luminosas 62

64 6.7. DISPOSITIVOS DE USO TEMPORÁRIO São elementos fixos ou móveis diversos, utilizados em situações especiais e temporárias, como operações de trânsito, obras e situações de emergência ou perigo, com o objetivo de alertar os condutores, bloquear e/ou canalizar o trânsito, proteger pedestres, trabalhadores, equipamentos, etc. - IMPORTANTE: Aos dispositivos de uso temporário ESTÃO ASSOCIADAS ÀS CORES LARANJA E BRANCA. - FRASE-CHAVE:...elementos fixos ou móveis diversos, utilizados em SITUAÇÕES ESPECIAIS E TEMPORÁRIAS... São eles: Ufa! Finalizamos os DISPOSITIVOS AUXILIARES! Vamos exercitar: 63

65 [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRE/SE 2007] Dispositivos delimitadores são elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de circulação. Um tipo de dispositivo delimitador é (A) cone. (B) prisma de concreto. (C) marcador de alinhamento. (D) defensa metálica. (E) balizador. Item A Cone dispositivo auxiliar de uso temporário. Item B Prisma de concreto dispositivo auxiliar de canalização. Item C Marcador de alinhamento dispositivo auxiliar de sinalização de alerta. Item D Defensa metálica dispositivo auxiliar de proteção contínua. Item E Balizador dispositivo delimitador. Gabarito: Letra E [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Dentre os Dispositivos Auxiliares, de acordo com a sua função, cones e cavaletes são tipos de Dispositivos (A) de Uso Temporário. (B) de Canalização. (C) de Proteção Contínua. (D) de Sinalização de Alerta. (E) Delimitadores. Essa está muito fácil! Cones e cavaletes são dispositivos de uso temporário!! 64

66 Gabarito: Letra A [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os dispositivos auxiliares de sinalização incluem os dispositivos de uso temporário, que são elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de circulação. De fato, os dispositivos de uso temporário são um dos tipos de dispositivos auxiliares. Só que não possuem a finalidade descrita na assertiva. São elementos utilizados em situações especiais e temporárias, como operações de trânsito, obras e situações de emergência ou perigo, com o objetivo de alertar os condutores, bloquear e/ou canalizar o trânsito, proteger pedestres, trabalhadores, equipamentos, etc. Esse conceito é o de dispositivo delimitador. Gabarito: Errado [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os dispositivos auxiliares de sinalização incluem os dispositivos delimitadores, os quais incluem os dispositivos mostrados nas figuras abaixo: cone (figura I) e balizador (figura II). Nessa você não cai mais! A Figura II (balizador) traz sim um dispositivo delimitador, mas a Figura I (cone) trata-se de um dispositivo de uso temporário. Gabarito: Errado 65

67 7. OS SINAIS LUMINOSOS A sinalização semafórica é um subsistema da sinalização viária que se compõe de indicações luminosas acionadas alternada ou intermitentemente através de sistema elétrico/eletrônico, cuja função é controlar os deslocamentos. Existem dois grupos: A sinalização semafórica de REGULAMENTAÇÃO; A sinalização semafórica de ADVERTÊNCIA SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA DE REGULAMENTAÇÃO A sinalização semafórica de regulamentação tem a função de EFETUAR O CONTROLE DO TRÂNSITO NUM CRUZAMENTO OU SEÇÃO DE VIA, através de indicações luminosas, alternando o direito de passagem dos vários fluxos de veículos e/ou pedestres Cores das Indicações Luminosas para controle de PEDESTRES As cores utilizadas são: Vermelha: indica que os pedestres não podem atravessar. Vermelha Intermitente: assinala que a fase durante a qual os pedestres podem atravessar está a ponto de terminar. Isto indica que os pedestres não podem começar 66

68 a cruzar a via e os que tenham iniciado a travessia na fase verde se desloquem o mais breve possível para o local seguro mais próximo. Verde: assinala que os pedestres podem atravessar Cores das Indicações Luminosas para controle de VEÍCULOS Vermelha: indica obrigatoriedade de parar. Amarela: indica atenção, devendo o condutor parar o veículo, salvo se isto resultar em situação de perigo. Verde: indica permissão de prosseguir na marcha, podendo o condutor efetuar as operações indicadas pelo sinal luminoso, respeitadas as normas gerais de circulação e conduta SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA DE ADVERTÊNCIA A sinalização semafórica de advertência tem a função de ADVERTIR DA EXISTÊNCIA DE OBSTÁCULO OU SITUAÇÃO PERIGOSA, devendo o condutor reduzir a velocidade e adotar as medidas de precaução compatíveis com a segurança para seguir adiante. Compõe-se de uma ou duas luzes de cor amarela, cujo funcionamento é intermitente ou piscante alternado, no caso de duas indicações luminosas. 67

69 No caso de grupo focal de regulamentação, admite-se o uso isolado da indicação luminosa em amarelo intermitente, em determinados horários e situações específicas. 8. A SINALIZAÇÃO DE OBRAS A Sinalização de Obras não é um tipo de sinalização a mais na classificação lá no art. 87 do CTB, mas ela é uma espécie sim de sinalização trazida pela Resolução em estudo que tem como característica a utilização dos sinais e elementos de Sinalização Vertical, Horizontal, Semafórica e de Dispositivos e Sinalização Auxiliares combinados de forma que: os usuários da via sejam advertidos sobre a intervenção realizada e possam identificar seu caráter temporário; sejam preservadas as condições de segurança e fluidez do trânsito e de acessibilidade; os usuários sejam orientados sobre caminhos alternativos; sejam isoladas as áreas de trabalho, de forma a evitar a deposição e/ou lançamento de materiais sobre a via. E atenção, muita atenção: Na sinalização de obras: os elementos que compõem a sinalização VERTICAL DE REGULAMENTAÇÃO, a sinalização HORIZONTAL e a sinalização SEMAFÓRICA têm suas características preservadas; A sinalização vertical de ADVERTÊNCIA e as PLACAS DE ORIENTAÇÃO DE DESTINO adquirem características próprias de cor, sendo adotadas as combinações das cores LARANJA e PRETA. Entretanto, mantém as características de forma, dimensões, símbolos e padrões alfanuméricos. 68

70 Os DISPOSITIVOS AUXILIARES obedecem as cores estabelecidas no tópico 5 desta aula, mantendo as características de forma, dimensões, símbolos e padrões alfanuméricos. São exemplos de sinalização de obras: 9. OS GESTOS DOS AGENTES E DO CONDUTOR 9.1. GESTOS DOS AGENTES Não esqueça que as ordens emanadas por gestos de Agentes da Autoridade de Trânsito prevalecem sobre as regras de circulação e as normas definidas por outros sinais de trânsito. Os gestos podem ser: 69

71 70

72 71

73 [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Quando o agente da autoridade de trânsito estiver com os braços estendidos horizontalmente, com a palma da mão para frente, está indicando para os condutores ordem (A) de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar. (B) de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento. (C) para permanecer na própria faixa de tráfego em que está circulando. (D) para diminuir a velocidade. (E) para seguir. Repetindo: Gabarito: Letra B [CESPE AGENTE DE TRÂNSITO PREF. VILA VELHA 2008] Acerca dos gestos e sinais que um agente ou autoridade de trânsito utiliza na comunicação com os condutores de veículos, julgue os itens que se seguem. Se o agente de trânsito se posiciona com o braço levantado verticalmente, com a palma da mão para a frente, os condutores estão sendo orientados a diminuir a marcha. Não tem outro jeito: o método tem mesmo que ser o de repetição. Seu cérebro agradecerá! 72

74 Ordem de diminuição da marcha seria o seguinte gesto: Gabarito: Errado O braço estendido horizontalmente, com a palma da mão para baixo, fazendo movimentos verticais, indica ordem de parada para todos os veículos. Errado! Acabamos de ver o movimento descrito no comentário anterior e trata-se da ordem de diminuição da marcha. Gabarito: Errado 9.2. GESTOS DOS CONDUTORES 73

75 Para não esquecer: [IAUPE MOTORISTA - PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O sinal que o condutor deste veículo está fazendo indica que ele adotará a seguinte conduta: (A) dobrará à direita. (B) dobrará à esquerda. (C) parará no acostamento. (D) parará na via. (E) aguardará a passagem de outro veículo. Bem simples: Gabarito: Letra A 74

76 10. OS SINAIS SONOROS Os sinais sonoros somente devem ser utilizados EM CONJUNTO com os gestos dos agentes. Vamos ver se ficou bem entendido: [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Em relação aos sinais sonoros, emitidos por apito pelo Agente de Autoridade de Trânsito, considere as afirmativas abaixo. I. Dois silvos breves são empregados para indicar parada obrigatória. II. Os sinais sonoros não necessariamente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes. III. Um silvo breve é empregado para liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente. É correto o que se afirma em (A) I e II, apenas. (B) I e III, apenas. 75

77 (C) II e III, apenas. (D) III, apenas. (E) I, II e III. Item I Certinho! Dois silvos breves = pare = parada obrigatória. Item II Não tenha dúvidas: os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes. (Errado) Item III Perfeito! Um silvo breve = siga = liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente. (Certo) Logo, é correto o que se afirma em I e III, apenas. Gabarito: Letra B [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/2 2008] Na coluna da esquerda estão indicados os gestos utilizados pelos Agentes da Autoridade de Trânsito para condutores de veículos em circulação. Na coluna da direita estão indicados os sinais sonoros de apito correspondentes, que devem ser utilizados em conjunto com tais gestos, para transmissão correta das ordens. A correlação correta ocorre em: (A) I-3, II 1, III 2 (B) I-1, II 2, III 3 (C) I 1, II 3, III 2 (D) I 2, II 1, III 3 (E) I 3, II 2, III 1 I Braço levantado, com movimento de antebraço da frente para a retaguarda e a palma da mão voltada para trás Siga (3) Um silvo breve. II Braço levantado verticalmente, com a palma da mão pra frente Pare (1) Dois silvos breves. 76

78 III - Braço estendido horizontalmente, com a palma da mão para baixo fazendo movimentos verticais Diminuir A Marcha (2) Um silvo longo. Logo, a correlação correta ocorre em I-3, II 1, III 2. Gabarito: Letra A [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os sinais sonoros (sinais de apito) limitam-se a três: um silvo breve (siga); dois silvos breves (pare) e um silvo longo (diminuir a marcha) e somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes da autoridade de trânsito. A assertiva está corretíssima na medida em que afirma que os sinais sonoros (sinais de apito) se limitam a três: um silvo breve (siga); dois silvos breves (pare) e um silvo longo (diminuir a marcha) E acerta também ao afirmar que somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes da autoridade de trânsito. Foi o que acabamos de revisar! Gabarito: Certo [CESPE AGENTE DE TRÂNSITO PREF. VILA VELHA 2008] Os sinais sonoros, por si mesmos, asseguram a atenção dos condutores, dispensando, portanto, a utilização de outros sinais, como, por exemplo, gestos. De forma alguma!! Vimos que uma das regras fundamentais para os sinais sonoros é que eles somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes. Gabarito: Errado Bom, é isso! Muita coisa, né? Pois é, essa é uma aula que você dever rever algumas vezes e exercitar bastante. Da nossa parte, temos mais umas questões pra você testar seus conhecimentos! Vamos lá! 77

79 11. QUESTÕES QUESTÕES ADICIONAIS COMENTADAS 1. [CESPE - POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 2002] Considere o sinal de trânsito reproduzido em preto e branco abaixo para julgar os itens que se seguem, segundo o CTB. No sinal ilustrado ao lado, o código linguístico tem predominância sobre a simbologia do código de trânsito para que a mensagem seja adequadamente interpretada. Qual o código linguístico expresso na placa de sinalização vertical acima mostrada? Que palavra vem escrita na placa? O código linguístico, ou seja, a palavra expressa na placa é: PARE. Bom, se o código linguístico prevalecer sobre a simbologia do código de trânsito, então essa placa poderia vir de qualquer cor, qualquer formato que não mudaria nada, ou seja, significaria sempre a obrigação do condutor de PARAR ao visualizá-la em uma via. Acontece que a simbologia é de extrema importância para a sinalização de trânsito, pois a depender do formato e/ou cor da placa, o usuário deverá ter condutas diferentes. Em nossa questão, a placa mostrada é a placa A-15, uma placa de Sinalização de Advertência, formato quadrado em diagonal de cores amarela e preta, que significa Parada Obrigatória a Frente, que só alerta ao condutor que logo à frente na via haverá uma outra placa sinalizando uma parada obrigatória. Essa outra placa será a R-1, terá formato octogonal, de cores vermelha e branca e será uma Sinalização de Regulamentação que obrigará o condutor a parar. Veja que ambas as placas citadas têm o mesmo código linguístico: a palavra PARE, mas esse código não é por si só suficiente não prevalecendo, portanto, sobre a simbologia, o que torna, como vimos, a questão errada. Gabarito: Errado 78

80 2. [CESPE - POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 2002] Considere que, em uma rodovia, o condutor de um veículo veja o sinal vertical representado acima. Nesse caso, o condutor não estará, sob qualquer circunstância, obrigado a parar no local em que está posicionado o sinal, por força do seu comando. Como vimos na explicação da questão anterior, a placa A-15 (placa de sinalização vertical de ADVERTÊNCIA de significado PARADA OBRIGATÓRIA À FRENTE), tem a função de apenas alertar ao condutor de uma possível parada obrigatória logo à frente da via. Como é uma sinalização de advertência, não pode obrigar, em hipótese alguma, que o condutor pare imediatamente o carro ao visualizá-la. Gabarito: Certo 3. [CESPE- POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 2008] Considere que a figura acima ilustra o encontro de duas vias e que as letras indicam faixas de trânsito, as setas menores indicam o sentido de circulação das respectivas faixas e as setas 1 e 2 indicam, respectivamente, faixas de sinalização horizontal transversal e longitudinal. Com referência a essas informações e à sinalização horizontal, assinale a opção correta. (A) Embora não tenha poder de regulamentação, a sinalização horizontal possui, entre outras, a função de complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação. (B) A faixa de sinalização longitudinal deve ser pintada na cor amarela. (C) O local próximo à faixa transversal deve ser sinalizado com o sinal vertical abaixo. (D) A faixa transversal é denominada linha de retenção e deve ser pintada na cor branca. (E) Para um condutor que esteja na faixa B, a via de circulação C corresponde a uma confluência lateral à direita. 79

81 Item A - Observe que a figura da questão é exatamente a mesma usada no Anexo II do CTB para ilustrar a linha de Dê a Preferência. Não esqueça: o Anexo II estabelece que em casos específicos, a sinalização horizontal tem poder de regulamentação. A assertiva insinua o contrário, ou seja, que a sinalização horizontal não tem esse poder. (Errado) Item B - Observe novamente a figura e perceba que as faixas A e B estão no mesmo sentido de circulação. Se estão no mesmo sentido, não podem ser pintas na cor amarela e, sim, na cor branca. (Errado) Item C Caro aluno, aqui a banca teve a clara intenção de fazer uma maldade e tentar pegar os candidatos desatentos ou menos preparados. Esse não será o seu caso, meu aluno do Estratégia! Perceba que a linha transversal aposta na figura é a linha de Dê a Preferência. Ora, se é a linha de Dê a Preferência, a sinalização vertical a ser colocada próxima a ela será a placa R-2 (abaixo mostrada) e não a placa A-15 (parada obrigatória à frente). (Errado) Item D - A linha transversal aposta na figura, já vimos, é a linha de Dê a Preferência. (Errado) Item E - Se você fizer um giro de 90º na figura acima para a esquerda verá que o encontro das vias lembra exatamente a seguinte placa: Gabarito: Letra E 4. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Analise a figura. 80

82 O desenho mostra uma aproximação, em que o PONTO A está sinalizando com uma placa A12. Pela analogia do desenho, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, falta no PONTO B a placa (A) R1 Parada obrigatória. (B) A18 Saliência ou lombada. (C) A19 Depressão. (D) R2 Dê a preferência. (E) A21 Estreitamento de Pista ao centro. Taí uma questão fácil, mas bem elaborada! Bom, a figura nos traz um mapa viário onde ao centro há uma rotatória. E para sinalizar a existência dessa rotatória há, nos Pontos A, as placas de advertência A-12, que significam Interseção em Círculos. Pois bem, para responder à questão, você precisa lembrar a regra do art. 29, inciso II, alínea a, do CTB, que nos ensina que em caso de rotatória, terá preferência quem estiver circulando por ela. Então, os condutores que chegam pelas vias que dão acesso à essa rotatória devem ser lembrados dessa preferência por meio de sinais verticais, localizados nos Pontos B. Que sinais são esses? Eis a resposta: Não esqueça também que esse é um sinal de regulamentação, ou seja, indica uma obrigação! 81

83 Gabarito: Letra D 5. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Considere a figura. Sendo essa a visão do condutor, a placa em destaque está advertindo-o da existência de (A) pista sinuosa à direita. (B) pista sinuosa à frente. (C) pista escorregadia. (D) pista sinuosa à esquerda. (E) curva acentuada em S. Outra questão bastante simples! E já responderemos de bate-pronto: Gabarito: Letra C 6. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] O desenho adverte o condutor da existência de 82

84 (A) início de pista dividida. (B) término de pista dividida. (C) canteiro central à frente. (D) término de pista dupla. (E) início de pista dupla. As bancas costumam gostar muito das placas de Sinalização de Advertência. Fique ligado, ok? Aqui mais uma conhecidíssima nossa: Gabarito: Letra E 7. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Em um trecho de via onde o estacionamento de veículos é proibido por placa de sinalização (R6a), a parada de veículos (A) é permitida enquanto ocorrer o embarque ou o desembarque de passageiros. (B) também é proibida. (C) é tolerada por um período máximo de um minuto. (D) deve ter o embarque ou o desembarque de passageiros realizado pelo lado esquerdo do veículo. 83

85 (E) não pode ser superior ao tempo necessário para a carga ou descarga de mercadorias. Conforme vimos, a Placa R-6 tem o seguinte significado: Proibido Estacionar Logo, é permitido parar! Mas você não pode se esquecer do significado de PARADA trazido pelo Anexo I do CTB, abaixo reproduzido: PARADA - imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros. É bom lembrar também que a operação de carga e descarga é considerada estacionamento, segundo o que dispõe o art. 47, parágrafo único do CTB. Por isso que a resposta não pode ser a letra E. Gabarito: Letra A 8. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Numa placa de sinalização vertical de regulamentação, uma tarja vermelha diagonal à placa define que se trata de uma (A) obrigação. (B) restrição. (C) proibição. (D) recomendação. (E) indicação. Oh, Jesus, essa foi demais! Uma tarja vermelha diagonal à placa de sinalização vertical representa uma proibição. Confira o que nos diz o item do Anexo II do CTB: Gabarito: Letra C 84

86 9. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Numa via sinalizada com uma marca longitudinal de sinalização horizontal constituída por uma linha simples seccionada de cor amarela inscrita no centro da pista, conforme desenho a seguir, a ultrapassagem de veículos (A) é permitida para os dois sentidos. (B) é proibida para os dois sentidos. (C) é permitida, mas a transposição de faixa é proibida. (D) é proibida, mas a transposição de faixa é permitida. (E) constitui uma infração de trânsito nesse local. Vamos reproduzir melhor a imagem de acordo com o que estabeleceu o enunciado: Bom, aqui não é para ter mais dúvidas: a ultrapassagem é permitida para os dois sentidos. Gabarito: Letra A 10. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Um agente da autoridade de trânsito foi designado para operar o trânsito de um cruzamento de vias por meio de gestos e sinais sonoros (sinais de apito). O sinal do apito que o agente deve fazer para indicar ao condutor de veículo a ordem de parada é (são) (A) um silvo breve. (B) dois silvos breves. (C) três silvos breves. (D) um silvo longo. (E) dois silvos longos. Tenho certeza que você respondeu essa num milésimo de segundo! (rsrs) Revisando de novo: 85

87 Gabarito: Letra B 11. [BIORIO - AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. MANGARATIBA/RJ ] Sempre que necessário, será colocada ao longo da via, sinalização prevista neste Código e em legislação complementar, destinada a condutores e pedestres, vedada a utilização de qualquer outra. (Art. 80, CTB) Em relação à sinalização, de acordo com o CTB, é correto afirmar que, EXCETO: (A) A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN. (B) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito. (C) A afixação, sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, de elementos de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização, é condicionada a prévia autorização pela autoridade de trânsito. (D) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com ônus para quem o tenha colocado. (E) Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via. Item A - Certinho! Segundo o que estabelece o art. 80, 1º, a sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN. Item B - Também correto. Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito (art. 81). Item C - Errado! É proibida a afixação, sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, de elementos de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização, é condicionada a prévia autorização pela autoridade de trânsito (art. 82). 86

88 Item D - Certíssimo! De acordo com o órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com ônus para quem o tenha colocado (art. 84). Item E - Também certinho! Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via (art. 85). Gabarito: Letra "C" 12. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. SUZANO/SP 2016] Cor do Sinal A: orla interna, pictograma, seta e mensagem pretas, orla externa e fundo branco. Cor do Sinal B: orla vermelha, pictograma preto e fundo branco. Quanto à sinalização proposta na figura, é correto afirmar que constitui infração de trânsito prevista no CTB (A) o desrespeito ao sinal A ou B. (B) o desrespeito ao sinal A. (C) o desrespeito ao sinal B. (D) o desrespeito ao sinal A, se estiver acompanhado da legenda ÔNIBUS inscrita no solo. (E) o desrespeito ao sinal B, se estiver acompanhado da legenda ÔNIBUS inscrita no solo. Se você aprendeu direitinho a diferença conceitual entre as placas de sinalização vertical de regulamentação e de sinalização vertical de advertência, sabe que somente constituirá infração de trânsito o desrespeito à placa que representa a sinalização vertical de regulamentação. Vamos repetir as duas do enunciado: 87

89 Como se pode ver, a placa de Sinal A, pelas suas características, é de advertência e a de Sinal B, de regulamentação. Logo, constitui infração de trânsito prevista no CTB, o desrespeito ao sinal B, que significa "circulação exclusiva de ônibus". Gabarito: Letra "C" 13. [IBFC - AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. JANDIRA/SP ] A sinalização horizontal de Trânsito mantém alguns padrões cuja mescla e a forma de coloração na via definem os diversos tipos de sinais. Dentre as cinco cores que são utilizadas na sinalização horizontal instituídas pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estão, EXCETO: (A) Vermelho. (B) Verde. (C) Preto. (D) Azul. Segundo o Anexo II do CTB, a sinalização horizontal se apresenta em cinco cores: Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos; na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos. Vermelha: utilizada para proporcionar contraste, quando necessário, entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias, na parte interna destas, associada à linha de bordo branca ou de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido e nos símbolos de hospitais e farmácias (cruz). Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, símbolos e legendas. Azul: utilizada nas pinturas de símbolos de pessoas portadoras de deficiência física, em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque. Preta: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura. Como se pode ver, a cor verde não faz parte do rol de cores da sinalização horizontal. Gabarito: Letra B 88

90 14. [CESGRANRIO MOTORISTA LIQUIGÁS 2018] A Figura abaixo apresenta um sinal de regulamentação (placa) estabelecido pelo Conselho Nacional de Trânsito. O sinal de regulamentação apresentado se encontra no grupo de sinais relacionado a (A) movimentos de circulação (B) normas especiais de circulação (C) preferência de passagem (D) sentido de circulação (E) velocidade Segundo o Anexo II do CTB, a placa acima citada é a R-33 que significa Sentido de circulação na rotatória. Gabarito: Letra D 15. [FUNECE AGENTE DE TRÂNSITO DETRAN/CE 2018] No que diz respeito à sinalização de trânsito, escreva V ou F conforme seja verdadeiro ou falso o que se afirma a seguir. ( ) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito. ( ) É permitido afixar sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, qualquer tipo de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização. ( ) Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via. ( ) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, sem ônus para quem o tenha colocado. Está correta, de cima para baixo, a seguinte sequência: A) V, V, F, V. B) V, F, V, F. 89

91 C) F, F, V, F. D) F, V, F, V. ( V ) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito. (art. 81) ( F ) É proibido permitido afixar sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, qualquer tipo de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização. (art. 82) ( V ) Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via. (art. 85) ( F ) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com sem ônus para quem o tenha colocado. (art. 85) Gabarito: Letra B 16. [FUNECE VISTORIADOR DETRAN/CE ] A ordem de preferência da sinalização de trânsito é regulamentada da seguinte forma: A) as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais. B) as indicações do semáforo sobre as demais normas de trânsito. C) as indicações dos sinais sobre as ordens do agente de trânsito. D) as normas de circulação sobre os demais sinais. De acordo com o art. 89 do CTB: Art. 89. A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais; III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. Gabarito: Letra A 17. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. ITANHAÉM/SP ] A placa de sinalização em destaque adverte o condutor da existência de 90

92 (A) início de pista dupla. (B) término de pista dupla. (C) junções sucessivas em frente. (D) pista dividida. (E) aclive à frente. Você já viu que as bancas adoram essa placa e outras bem parecidas, não é? Pois é, essa questão, aparentemente simples, cobra uma placa que volta e meia confunde a cabeça de alguns alunos por ser parecida com outras duas. Veja: Gabarito: Letra D 18. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. ITANHAÉM/SP ] A placa de sinalização em destaque adverte o condutor que encontrará a sua frente uma (A) pista sinuosa à direita. (B) curva acentuada em S à direita. (C) curva acentuada. (D) pista sinuosa à esquerda. (E) curva sinuosa à direita. 91

93 Outra questão que também parece bem simples, mas se você não memorizar bem as placas relativas às pistas sinuosas e curvas, pode ter dificuldades em responder. Para reforçar o seu aprendizado, vamos revê-las: Gabarito: Letra A 19. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. ITANHAÉM/SP ] A sinalização vertical tem por finalidade orientar os condutores e pedestres no trânsito. A figura a seguir significa uma placa de (A) regulamentação. (B) serviços auxiliares. (C) advertência. (D) indicação. (E) município. Indicam aos usuários da via os locais onde os mesmos podem dispor dos atrativos turísticos existentes, orientando sobre sua direção ou identificando estes pontos de interesse. Conforme aqui estudamos, que placas são essas? As placas de indicação do tipo identificação de atrativos turísticos! Gabarito: Letra D 92

94 20. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. ITANHAÉM/SP ] A sinalização horizontal caracteriza-se por utilizar linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias. A linha contínua amarela significa a (A) não permissão da ultrapassagem e os deslocamentos laterais. (B) permissão da ultrapassagem e os deslocamentos laterais. (C) permissão da ultrapassagem para um único sentido. (D) permissão da ultrapassagem e a transposição de faixa de trânsito. (E) não permissão da transposição de faixa para entrar em imóveis lindeiros. Fácil, né?! A linha continua amarela significa a não permissão da ultrapassagem e os deslocamentos laterais. Gabarito: Letra A 21. [CEFET/BA AGENTE DE TRÂNSITO PREF. IRECÊ/BA ] A sinalização vertical é definida no anexo II do CTB como um subsistema da sinalização viária cujo meio de comunicação está na posição vertical, normalmente, em placa, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, através de legendas e/ou símbolos pré-reconhecidos e legalmente instituídos. Elas estão classificadas de acordo com a sua função. As placas possuem mensagens imperativas cujo desrespeito constitui infração. A alternativa que preenche, corretamente, a lacuna do trecho acima é (A) de indicação (B) de educação (C) de advertência (D) de regulamentação (E) semafórica ou sinaleira Dentre as placas de sinalização vertical, já estamos cansados de saber que as placas de regulamentação possuem mensagens imperativas cujo desrespeito constitui infração. 93

95 Gabarito: Letra D 22. [PRÓ-MUNICÍPIO AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SOLONÓPOLE/CE ] O objetivo da sinalização de trânsito é possibilitar sua fluidez e proporcionar maior segurança dos veículos e pedestres que circulam na via pública (Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro). Com base nessa afirmativa e nas normas estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro para sinalização de trânsito, é correto afirmar: (A) A afixação de publicidade ou de quaisquer legendas ou símbolos ao longo das vias somente será autorizada após prévia autorização do órgão de licenciamento ambiental do município que circunscreve a via; (B)O CONTRAN regulamentará a forma de identificação das entradas e saídas dos locais destinados a postos de gasolina, oficinas, estacionamentos ou garagens coletivas; (C)Os sinais de trânsito podem ser classificados em transversais, horizontais e verticais; (D)Gestos do condutor não são considerados sinais de trânsito. A Errado. A afixação de publicidade ou de quaisquer legendas ou símbolos ao longo das vias somente será autorizada após prévia autorização do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via de licenciamento ambiental do município que circunscreve a via; (art. 83) B Certo. O CONTRAN regulamentará a forma de identificação das entradas e saídas dos locais destinados a postos de gasolina, oficinas, estacionamentos ou garagens coletivas; (art. 86) C Errado. Os sinais de trânsito podem ser classificados verticais; horizontais; dispositivos de sinalização auxiliar; luminosos; sonoros; gestos do agente de trânsito e do condutor. D Errado. Gestos do condutor são sim considerados sinais de trânsito. Gabarito: Letra B 23. [FAU MOTORISTA PREF. REALIZA/PR ] Capítulo VII, Da Sinalização De Trânsito; A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: (A) I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais; III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. 94

96 (B) I - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais; III - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais. (C) I - as indicações do semáforo sobre os demais; II - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. (D) I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; III - as indicações do semáforo sobre os demais sinais. (E) I - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; II - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; III - as indicações do semáforo sobre os demais sinais. Essa é para você não mais se esquecer! De acordo com o art. 89 do CTB: Art. 89. A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais; III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. Gabarito: Letra A 24. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. NOVO PROGRESSO/PA ] Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, a Sinalização Horizontal se apresenta nas cores (A) azul, amarela, branca, verde e preta. (B) vermelha, branca, verde, azul e preta. (C) amarela, vermelha, branca, azul e preta; (D) amarela, azul, verde, vermelha, branca, e preta. Segundo o Anexo II do CTB, a sinalização horizontal se apresenta em cinco cores: Amarela Vermelha Branca Azul Preta Gabarito: Letra C 95

97 25. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. NOVO PROGRESSO/PA ] Balizadores, Tachas e Prismas são, respectivamente, unidades (A) refletivas aplicadas diretamente no pavimento; unidades que segregam pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo; unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a orientar o motorista quanto à situação eventual de perigo. (B) refletivas mono ou bidirecionais, afixadas em suporte; unidades refletivas aplicadas diretamente no pavimento; unidades que substituem as guias das calçadas, quando não for possível a sua construção imediata. (C) que segregam pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo; unidades refletivas ao longo do guarda-corpo; unidades que substituem as guias das calçadas, quando não for possível a sua construção imediata. (D) que segregam pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo; unidades refletivas mono ou bidirecionais, afixadas em suporte; unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a orientar o motorista quanto à situação eventual de perigo. Questãozinha puxada, não é? Bom, se você deu uma estudada com cuidado na Resolução, bastava saber o conceito de um deles, os balizadores! Quer ver? Balizadores: são unidades refletivas mono ou bidirecionais, afixadas em suporte Tachas: são unidades refletivas aplicadas diretamente no pavimento Prismas: unidades que substituem as guias das calçadas, quando não for possível a sua construção imediata. Gabarito: Letra B 26. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. NOVO PROGRESSO/PA ] No trânsito, a sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: (A) as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; as indicações do semáforo sobre os demais sinais; e as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. (B) as indicações do semáforo sobre os demais sinais; as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; e as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais. (C) as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação; e outros sinais e as indicações do semáforo sobre os demais sinais. (D) as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; e as indicações do semáforo sobre os demais sinais. 96

98 Agora ficou até sem graça, não é mesmo? Bom, mas trouxe a questão para mostrar que essa banca também gosta do art. 89. E para reforçar mais ainda: Art. 89. A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais; III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. Gabarito: Letra A 27. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. NOVO PROGRESSO/PA ] Os sinais sonoros, emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de trânsito nas vias, orientam ou indicam o direito de passagem dos veículos ou pedestres. Relacione o sinal de apito com a função a que ele serve. I. Um silvo breve. II. Dois silvos breves. III. Um silvo longo. ( ) Fazer diminuir a marcha dos veículos. ( ) Indicar parada obrigatória. ( ) Liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente. A sequência que indica a correlação correta entre as colunas é (A) III I II. (B) I III II. (C) I II III. (D) III II I. Essa a gente responde com o nosso velho e bom quadrinho dos sinais de apito: Gabarito: Letra D 97

99 28. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SÃO LUIZ ARAGUAIA/PA ] Na sinalização horizontal, orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos, e regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis as marcas (A) longitudinais. (B) transversais. (C) de canalização. (D) de delimitação. Aqui você responde pelas palavras e expressões-chave que aqui estudamos! De acordo com a Resolução em estudo, na sinalização horizontal, são as marcas de canalização que orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos, e regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. Gabarito: Letra C 29. [FCC - TÉCNICO JUDIC. SEGURANÇA - TRT/24ª ] Considere as seguintes placas de sinalização regulamentadas pelo Código de Trânsito Brasileiro CTB: As placas da esquerda para a direita, seus significados conforme terminologia e regulamentação do Código de Trânsito Brasileiro, são, respectivamente, (A) não é permitido avançar, estacionamento regulamentado, pare e dê a preferência. (B) sentido proibido, permitido estacionar, parada obrigatória e a preferência é da via expressa. (C) não é permitido avançar, estacionamento regulamentado, pare e dê a preferência. (D) sentido proibido, estacionamento regulamentado, parada obrigatória e dê a preferência. (E) não siga em frente, permitido estacionar e parar, parada preferencial e preferência obrigatória. Se você memorizou bem a tabelinha de placas (tem que fazer isso, viu?), resolveu essa num piscar de olhos! Vamos lá: 98

100 Da esquerda para a direita temos a placa R-3 (Sentido Proibido); a placa R-6b (Estacionamento Regulamentado); a nossa já famosa placa R-1 (Parada Obrigatória); e a outra famosa placa R-2 (Dê a Preferência).Fácil demais, né?! Gabarito: Letra D 30. [FADESP AGENTE DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO DETRAN/PA 2019] Os dispositivos auxiliares, agrupados, segundo o CTB, de acordo com suas funções, são (A) Dispositivos de proteção descontínua (B) Dispositivos de proteção a áreas de motocicletas (C) Dispositivos delimitadores (D) Dispositivos paliativos. (E) Dispositivos sonoros de segurança. A Errado. Dispositivos de Proteção Contínua (Anexo II, do CTB). B Errado. Dispositivos de Proteção a Áreas de Pedestres e/ou Ciclistas (Anexo II, do CTB). C Certo. Os Dispositivos Auxiliares são agrupados, de acordo com suas funções, em: Dispositivos Delimitadores (Anexo II, do CTB). D Errado. Não há essa informação no Anexo II do CTB. E Errado. Dispositivos de Sinalização de Alerta (Anexo II, do CTB). Gabarito: C 31. [FADESP AGENTE DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO DETRAN/PA 2019] As placas de identificação de rodovias e estradas pan-americanas possuem características padronizadas pelo Código de Trânsito Brasileiro. As cores do fundo, da orla interna e da orla externa são, respectivamente, (A) Amarela, preta e branca. (B) Branca, preta e branca. (C) Laranja, branca e preta. (D) Azul, preta e branca. (E) Preta, azul e branca. B Certo. Conforme o Anexo II, do CTB, a alternativa está correta. Veja a íntegra do dispositivo abaixo: Placas de Identificação Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com relação a distâncias ou ainda aos locais de destino. 99

101 a) Placas de Identificação de Rodovias e Estradas Características das Placas de Identificação de Rodovias e Estradas Pan-Americanas: Fundo Branca Orla interna Preta Orla externa Branca Legenda Preta A, C, D e E Errados. Conforme explicação da alternativa anterior. Gabarito: B 32. [FADESP AGENTE DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO DETRAN/PA 2019] A sinalização de advertência tem por finalidade alertar os usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. A sinalização A-30b adverte para (A) Ciclistas na via. (B) Passagem temporária de ciclistas. (C) Trânsito de ciclistas. (D) Passagem sinalizada de ciclistas. (E) A preferência dos ciclistas. D Certo. A-30b Passagem sinalizada de ciclistas - Adverte ao condutor do veículo da existência, adiante, de faixa sinalizada para travessia de ciclistas (há pintura da faixa em baixo). A, B, C e E Errados. A sinalização A-30b não é relacionada com as definições das alternativas. Gabarito: D 33. [CESPE- POLICIAL RODOVIÁRIA FEDERAL PRF ] Com relação à sinalização de trânsito, julgue os itens subsequentes. A sinalização de trânsito segue uma ordem de prevalência: as ordens do agente de trânsito prevalecem sobre as normas de circulação e outros sinais; as indicações do semáforo sobre os demais sinais; e as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. Aqui temos a pura e fiel literalidade do art. 89 do Código de Trânsito: 100

102 Art. 89. A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais; III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. Gabarito: Certo 34. [FUNRIO APOIO ADMINISTRATIVO EDUCACIONAL PREF. ALTA FLORESTA/MT 2019] A sinalização horizontal na cor branca e tracejada na pista de rolamento indica: (A) Permissão de ultrapassagem e sentido duplo de fluxo. (B) Proibição de ultrapassagem e sentido único de fluxo. (C) Proibição de ultrapassagem e sentido duplo de fluxo. (D) Permissão de ultrapassagem e sentido único de fluxo. (E) Permissão de ultrapassagem e limite de velocidade máximo de 50 km/h. De acordo com o Anexo II, do CTB, Resolução CONTRAN nº 160/2004: Cores A sinalização horizontal se apresenta em cinco cores: - Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, símbolos e legendas Conforme podemos checar na figura abaixo, a sinalização horizontal na cor branca e tracejada na pista de rolamento indica permissão de ultrapassagem e sentido único de fluxo. Gabarito: D 35. [FUNRIO APOIO ADMINISTRATIVO EDUCACIONAL PREF. ALTA FLORESTA/ MT 2019] Placas indicativas de distância são confeccionadas nas cores: (A) Azul e branco. (B) Verde e branco. (C) Branco, preto e vermelho. (D) Laranja e preto. (E) Vermelho e branco. 101

103 Conforme o Anexo II, do CTB, aprovado pela Resolução CONTRAN nº 160/2004: b) Placas Indicativas de Distância Características das Placas Indicativas de Distância Segue um exemplo: Gabarito: B *** 102

104 11.2. LISTA DE QUESTÕES ADICIONAIS 1. [CESPE - POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 2002] Considere o sinal de trânsito reproduzido em preto e branco abaixo para julgar os itens que se seguem, segundo o CTB. No sinal ilustrado ao lado, o código linguístico tem predominância sobre a simbologia do código de trânsito para que a mensagem seja adequadamente interpretada. 2. [CESPE - POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 2002] Considere que, em uma rodovia, o condutor de um veículo veja o sinal vertical representado acima. Nesse caso, o condutor não estará, sob qualquer circunstância, obrigado a parar no local em que está posicionado o sinal, por força do seu comando. 3. [CESPE- POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 2008] Considere que a figura acima ilustra o encontro de duas vias e que as letras indicam faixas de trânsito, as setas menores indicam o sentido de circulação das respectivas faixas e as setas 1 e 2 indicam, respectivamente, faixas de sinalização horizontal transversal e longitudinal. Com referência a essas informações e à sinalização horizontal, assinale a opção correta. (A) Embora não tenha poder de regulamentação, a sinalização horizontal possui, entre outras, a função de complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação. (B) A faixa de sinalização longitudinal deve ser pintada na cor amarela. 103

105 (C) O local próximo à faixa transversal deve ser sinalizado com o sinal vertical abaixo. (D) A faixa transversal é denominada linha de retenção e deve ser pintada na cor branca. (E) Para um condutor que esteja na faixa B, a via de circulação C corresponde a uma confluência lateral à direita. 4. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Analise a figura. O desenho mostra uma aproximação, em que o PONTO A está sinalizando com uma placa A12. Pela analogia do desenho, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, falta no PONTO B a placa (A) R1 Parada obrigatória. (B) A18 Saliência ou lombada. (C) A19 Depressão. (D) R2 Dê a preferência. (E) A21 Estreitamento de Pista ao centro. 5. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Considere a figura. 104

106 Sendo essa a visão do condutor, a placa em destaque está advertindo-o da existência de (A) pista sinuosa à direita. (B) pista sinuosa à frente. (C) pista escorregadia. (D) pista sinuosa à esquerda. (E) curva acentuada em S. 6. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] O desenho adverte o condutor da existência de (A) início de pista dividida. (B) término de pista dividida. (C) canteiro central à frente. (D) término de pista dupla. (E) início de pista dupla. 7. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Em um trecho de via onde o estacionamento de veículos é proibido por placa de sinalização (R6a), a parada de veículos 105

107 (A) é permitida enquanto ocorrer o embarque ou o desembarque de passageiros. (B) também é proibida. (C) é tolerada por um período máximo de um minuto. (D) deve ter o embarque ou o desembarque de passageiros realizado pelo lado esquerdo do veículo. (E) não pode ser superior ao tempo necessário para a carga ou descarga de mercadorias. 8. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Numa placa de sinalização vertical de regulamentação, uma tarja vermelha diagonal à placa define que se trata de uma (A) obrigação. (B) restrição. (C) proibição. (D) recomendação. (E) indicação. 9. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Numa via sinalizada com uma marca longitudinal de sinalização horizontal constituída por uma linha simples seccionada de cor amarela inscrita no centro da pista, conforme desenho a seguir, a ultrapassagem de veículos (A) é permitida para os dois sentidos. (B) é proibida para os dois sentidos. (C) é permitida, mas a transposição de faixa é proibida. (D) é proibida, mas a transposição de faixa é permitida. (E) constitui uma infração de trânsito nesse local. 106

108 10. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Um agente da autoridade de trânsito foi designado para operar o trânsito de um cruzamento de vias por meio de gestos e sinais sonoros (sinais de apito). O sinal do apito que o agente deve fazer para indicar ao condutor de veículo a ordem de parada é (são) (A) um silvo breve. (B) dois silvos breves. (C) três silvos breves. (D) um silvo longo. (E) dois silvos longos. 11. [BIORIO - AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. MANGARATIBA/RJ ] Sempre que necessário, será colocada ao longo da via, sinalização prevista neste Código e em legislação complementar, destinada a condutores e pedestres, vedada a utilização de qualquer outra. (Art. 80, CTB) Em relação à sinalização, de acordo com o CTB, é correto afirmar que, EXCETO: (A) A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN. (B) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito. (C) A afixação, sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, de elementos de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização, é condicionada a prévia autorização pela autoridade de trânsito. (D) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com ônus para quem o tenha colocado. (E) Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via. 107

109 12. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. SUZANO/SP 2016] Cor do Sinal A: orla interna, pictograma, seta e mensagem pretas, orla externa e fundo branco. Cor do Sinal B: orla vermelha, pictograma preto e fundo branco. Quanto à sinalização proposta na figura, é correto afirmar que constitui infração de trânsito prevista no CTB (A) o desrespeito ao sinal A ou B. (B) o desrespeito ao sinal A. (C) o desrespeito ao sinal B. (D) o desrespeito ao sinal A, se estiver acompanhado da legenda ÔNIBUS inscrita no solo. (E) o desrespeito ao sinal B, se estiver acompanhado da legenda ÔNIBUS inscrita no solo. 13. [IBFC - AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. JANDIRA/SP ] A sinalização horizontal de Trânsito mantém alguns padrões cuja mescla e a forma de coloração na via definem os diversos tipos de sinais. Dentre as cinco cores que são utilizadas na sinalização horizontal instituídas pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estão, EXCETO: (A) Vermelho. (B) Verde. (C) Preto. (D) Azul. 14. [CESGRANRIO MOTORISTA LIQUIGÁS 2018] A Figura abaixo apresenta um sinal de regulamentação (placa) estabelecido pelo Conselho Nacional de Trânsito. O sinal de regulamentação apresentado se encontra no grupo de sinais relacionado a 108

110 (A) movimentos de circulação (B) normas especiais de circulação (C) preferência de passagem (D) sentido de circulação (E) velocidade 15. [FUNECE AGENTE DE TRÂNSITO DETRAN/CE 2018] No que diz respeito à sinalização de trânsito, escreva V ou F conforme seja verdadeiro ou falso o que se afirma a seguir. ( ) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito. ( ) É permitido afixar sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, qualquer tipo de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização. ( ) Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via. ( ) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, sem ônus para quem o tenha colocado. Está correta, de cima para baixo, a seguinte sequência: A) V, V, F, V. B) V, F, V, F. C) F, F, V, F. D) F, V, F, V. 16. [FUNECE VISTORIADOR DETRAN/CE ] A ordem de preferência da sinalização de trânsito é regulamentada da seguinte forma: A) as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais. B) as indicações do semáforo sobre as demais normas de trânsito. C) as indicações dos sinais sobre as ordens do agente de trânsito. D) as normas de circulação sobre os demais sinais. 109

111 17. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. ITANHAÉM/SP ] A placa de sinalização em destaque adverte o condutor da existência de (A) início de pista dupla. (B) término de pista dupla. (C) junções sucessivas em frente. (D) pista dividida. (E) aclive à frente. 18. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. ITANHAÉM/SP ] A placa de sinalização em destaque adverte o condutor que encontrará a sua frente uma (A) pista sinuosa à direita. (B) curva acentuada em S à direita. (C) curva acentuada. (D) pista sinuosa à esquerda. (E) curva sinuosa à direita. 19. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. ITANHAÉM/SP ] A sinalização vertical tem por finalidade orientar os condutores e pedestres no trânsito. A figura a seguir significa uma placa de 110

112 (A) regulamentação. (B) serviços auxiliares. (C) advertência. (D) indicação. ==0== (E) município. 20. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. ITANHAÉM/SP ] A sinalização horizontal caracteriza-se por utilizar linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias. A linha contínua amarela significa a (A) não permissão da ultrapassagem e os deslocamentos laterais. (B) permissão da ultrapassagem e os deslocamentos laterais. (C) permissão da ultrapassagem para um único sentido. (D) permissão da ultrapassagem e a transposição de faixa de trânsito. (E) não permissão da transposição de faixa para entrar em imóveis lindeiros. 21. [CEFET/BA AGENTE DE TRÂNSITO PREF. IRECÊ/BA ] A sinalização vertical é definida no anexo II do CTB como um subsistema da sinalização viária cujo meio de comunicação está na posição vertical, normalmente, em placa, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, através de legendas e/ou símbolos pré-reconhecidos e legalmente instituídos. Elas estão classificadas de acordo com a sua função. As placas possuem mensagens imperativas cujo desrespeito constitui infração. A alternativa que preenche, corretamente, a lacuna do trecho acima é (A) de indicação (B) de educação (C) de advertência (D) de regulamentação (E) semafórica ou sinaleira 111

113 22. [PRÓ-MUNICÍPIO AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SOLONÓPOLE/CE ] O objetivo da sinalização de trânsito é possibilitar sua fluidez e proporcionar maior segurança dos veículos e pedestres que circulam na via pública (Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro). Com base nessa afirmativa e nas normas estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro para sinalização de trânsito, é correto afirmar: (A) A afixação de publicidade ou de quaisquer legendas ou símbolos ao longo das vias somente será autorizada após prévia autorização do órgão de licenciamento ambiental do município que circunscreve a via; (B) O CONTRAN regulamentará a forma de identificação das entradas e saídas dos locais destinados a postos de gasolina, oficinas, estacionamentos ou garagens coletivas; (C) Os sinais de trânsito podem ser classificados em transversais, horizontais e verticais; (D) Gestos do condutor não são considerados sinais de trânsito. 23. [FAU MOTORISTA PREF. REALIZA/PR ] Capítulo VII, Da Sinalização De Trânsito; A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: (A) I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais; III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. (B) I - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; II - as indicações do semáforo sobre os demais sinais; III - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais. (C) I - as indicações do semáforo sobre os demais; II - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; III - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. (D) I - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; III - as indicações do semáforo sobre os demais sinais. (E) I - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; II - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; III - as indicações do semáforo sobre os demais sinais. 24. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. NOVO PROGRESSO/PA ] Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, a Sinalização Horizontal se apresenta nas cores (A) azul, amarela, branca, verde e preta. (B) vermelha, branca, verde, azul e preta. 112

114 (C) amarela, vermelha, branca, azul e preta; (D) amarela, azul, verde, vermelha, branca, e preta. 25. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. NOVO PROGRESSO/PA ] Balizadores, Tachas e Prismas são, respectivamente, unidades (A) refletivas aplicadas diretamente no pavimento; unidades que segregam pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo; unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a orientar o motorista quanto à situação eventual de perigo. (B) refletivas mono ou bidirecionais, afixadas em suporte; unidades refletivas aplicadas diretamente no pavimento; unidades que substituem as guias das calçadas, quando não for possível a sua construção imediata. (C) que segregam pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo; unidades refletivas ao longo do guarda-corpo; unidades que substituem as guias das calçadas, quando não for possível a sua construção imediata. (D) que segregam pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo; unidades refletivas mono ou bidirecionais, afixadas em suporte; unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a orientar o motorista quanto à situação eventual de perigo. 26. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. NOVO PROGRESSO/PA ] No trânsito, a sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: (A) as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; as indicações do semáforo sobre os demais sinais; e as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. (B) as indicações do semáforo sobre os demais sinais; as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; e as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais. (C) as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação; e outros sinais e as indicações do semáforo sobre os demais sinais. (D) as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; e as indicações do semáforo sobre os demais sinais. 113

115 27. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. NOVO PROGRESSO/PA ] Os sinais sonoros, emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de trânsito nas vias, orientam ou indicam o direito de passagem dos veículos ou pedestres. Relacione o sinal de apito com a função a que ele serve. I. Um silvo breve. II. Dois silvos breves. III. Um silvo longo. ( ) Fazer diminuir a marcha dos veículos. ( ) Indicar parada obrigatória. ( ) Liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente. A sequência que indica a correlação correta entre as colunas é (A) III I II. (B) I III II. (C) I II III. (D) III II I. 28. [FADESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SÃO LUIZ ARAGUAIA/PA ] Na sinalização horizontal, orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos, e regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis as marcas (A) longitudinais. (B) transversais. (C) de canalização. (D) de delimitação. 29. [FCC - TÉCNICO JUDIC. SEGURANÇA - TRT/24ª ] Considere as seguintes placas de sinalização regulamentadas pelo Código de Trânsito Brasileiro CTB: 114

116 As placas da esquerda para a direita, seus significados conforme terminologia e regulamentação do Código de Trânsito Brasileiro, são, respectivamente, (A) não é permitido avançar, estacionamento regulamentado, pare e dê a preferência. (B) sentido proibido, permitido estacionar, parada obrigatória e a preferência é da via expressa. (C) não é permitido avançar, estacionamento regulamentado, pare e dê a preferência. (D) sentido proibido, estacionamento regulamentado, parada obrigatória e dê a preferência. (E) não siga em frente, permitido estacionar e parar, parada preferencial e preferência obrigatória. 30. [FADESP AGENTE DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO DETRAN/PA 2019] Os dispositivos auxiliares, agrupados, segundo o CTB, de acordo com suas funções, são (A) Dispositivos de proteção descontínua (B) Dispositivos de proteção a áreas de motocicletas (C) Dispositivos delimitadores (D) Dispositivos paliativos. (E) Dispositivos sonoros de segurança. 31. [FADESP AGENTE DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO DETRAN/PA 2019] As placas de identificação de rodovias e estradas pan-americanas possuem características padronizadas pelo Código de Trânsito Brasileiro. As cores do fundo, da orla interna e da orla externa são, respectivamente, (A) Amarela, preta e branca. (B) Branca, preta e branca. (C) Laranja, branca e preta. (D) Azul, preta e branca. (E) Preta, azul e branca. 32. [FADESP AGENTE DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO DETRAN/PA 2019] A sinalização de advertência tem por finalidade alertar os usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. A sinalização A-30b adverte para 115

117 (A) Ciclistas na via. (B) Passagem temporária de ciclistas. (C) Trânsito de ciclistas. (D) Passagem sinalizada de ciclistas. (E) A preferência dos ciclistas. 33. [CESPE- POLICIAL RODOVIÁRIA FEDERAL PRF ] Com relação à sinalização de trânsito, julgue os itens subsequentes. A sinalização de trânsito segue uma ordem de prevalência: as ordens do agente de trânsito prevalecem sobre as normas de circulação e outros sinais; as indicações do semáforo sobre os demais sinais; e as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. 34. [FUNRIO APOIO ADMINISTRATIVO EDUCACIONAL PREF. ALTA FLORESTA/MT 2019] A sinalização horizontal na cor branca e tracejada na pista de rolamento indica: (A) Permissão de ultrapassagem e sentido duplo de fluxo. (B) Proibição de ultrapassagem e sentido único de fluxo. (C) Proibição de ultrapassagem e sentido duplo de fluxo. (D) Permissão de ultrapassagem e sentido único de fluxo. (E) Permissão de ultrapassagem e limite de velocidade máximo de 50 km/h. 35. [FUNRIO APOIO ADMINISTRATIVO EDUCACIONAL PREF. ALTA FLORESTA/ MT 2019] Placas indicativas de distância são confeccionadas nas cores: (A) Azul e branco. (B) Verde e branco. (C) Branco, preto e vermelho. (D) Laranja e preto. (E) Vermelho e branco. 116

118 11.3. GABARITO 1 E 7 A 13 B 19 D 25 B 31 B 2 C 8 C 14 D 20 A 26 A 32 D 3 E 9 A 15 B 21 D 27 D 33 C 4 D 10 B 16 A 22 B 28 C 34 D 5 C 11 C 17 D 23 A 29 D 35 B 6 E 12 C 18 A 24 C 30 C 117

119 12. CONSIDERAÇÕES FINAIS Caro aluno, finalizamos o estudo desse importante anexo do CTB, também conhecido como Resolução CONTRAN nº 160/04. Revise o conteúdo, pois são questões que você deve garantir em sua prova, caso o assunto seja cobrado! Revisões contínuas vão te ajudar a memorizar ao máximo os conceitos e as placas da sinalização de trânsito. Se tiver dúvidas, utilize nosso fórum. Estaremos sempre à disposição também no e nas redes sociais. Grande abraço e até a próxima aula! Marcos Girão

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