Sistema de Tensionamento de Correias SKF. A forma da SKF apoiar a transmissão Fácil Rápido Repetitivo

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1 Sistema de Tensionamento de Correias SKF A forma da SKF apoiar a transmissão Fácil Rápido Repetitivo

2 Sistema de Tensionamento de Correias SKF Uma solução inovadora para as transmissões por correias É sabido que as correias necessitam de ser substituídas regularmente, devem ter a tensão correcta e o sistema de transmissão por correias carece de um correcto alinhamento. Uma boa manutenção dos sistemas de transmissão por correias requer tempo e esforço. Agora a manutenção das correias pode ser feita de forma rápida e fácil. O Sistema de Tensionamento de Correias fornece a solução. Assim que o Sistema de Tensionamento de Correias SKF é instalado, o ajustamento e a substituição da correia podem ser feitos em Alinhamento fácil O alinhamento é necessário apenas uma única vez, independentemente do número de substituições da correia. Ajustamentos Rápidos A tensão da correia pode ser rapidamente ajustada. Resultados repetitivos São possíveis verificações regulares e a tensão da correia pode ser corrigida apenas ajustando a pressão. minutos, enquanto a precisão necessária, o alinhamento e a tensão da correia são mantidos. A verificação da tensão da correia fica reduzida à ligação da bomba hidráulica manual, leitura da pressão no manómetro e ajustamento da pressão para os valores iniciais, se necessário. Função única que oferece vários benefícios O Sistema de Tensionamento de Correias SKF permite o movimento controlado do eixo do motor, através de cilindros hidráulicos. Com uma bomba hidráulica manual os cilindros do Sistema de Tensionamento de Correias SKF são movidos no sentido ascendente ou no sentido descendente. Aumentando ou diminuindo a pressão hidráulica o motor é também movido de forma a 2

3 aumentar ou diminuir a tensão da correia, a qual está directamente relacionada com a pressão nos cilindros. Apenas duas ferramentas adicionais Para operar o Sistema de Tensionamento de Correias SKF são apenas necessárias uma bomba hidráulica manual com manómetro de pressão e um martelo. Instalação inicial Na instalação inicial, o Sistema de Tensionamento de Correias SKF, deve ser montado entre o motor e suporte (d fig. 1). Como habitualmente, o motor e a unidade conduzida precisam então de ser alinhados. Isto deve ser feito utilizando um alinhador de polias a laser, por exemplo o Alinhador de Polias a Laser SKF TMEB 2. Então a correia é instalada. A correia é colocada, como habitualmente, sobre as duas polias. Uma bomba hidráulica manual, por exemplo, a SKF THPT1, terá de ser ligada (d fig. 2). Ao aumentar a pressão hidráulica (d fig. 3), o Sistema de Tensionamento de Correias SKF, move o motor até que a tensão correcta da correia seja alcançada (d fig. 4). A pressão hidráulica necessária à tensão correcta da correia fica em memória para futuros reajustamentos. Por fim, os cilindros são fixados mecanicamente e a bomba hidráulica pode ser removida. A fixação mecânica dos cilindros é feita facilmente com um martelo. Fácil e fiável verificação da tensão Verificar e ajustar a tensão das correias tornar-se-á num exercício fácil: Ligar a bomba hidráulica manual Bombear a baixa pressão Libertar o mecanismo de fixação Verificar a pressão hidráulica e, se necessário, aumentar para a pressão da instalação inicial Fixar novamente os cilindros mecanicamente Remover a bomba Isto quer dizer que a manutenção é reduzida à verificação dos valores da pressão. Substituições rápidas de correias A substituição de uma correia é apenas um pouco mais do que a verificação da tensão: Ligar a bomba hidráulica manual Bombear a baixa pressão Libertar o mecanismo de fixação Baixar o motor, aliviando a pressão hidráulica, até que a correia afrouxe Substituir a correia Bombear até atingir o valor correcto da pressão Fixar os cilindros mecanicamente Remover a bomba Fig. 1 Fig. 3 Fig. 5 Fig. 2 Fig. 4 3

4 Potenciais indústrias utilizadoras do sistema O Sistema de Tensionamento de Correias SKF é útil e poupa tempo em todas as indústrias onde são exigidos pequenos períodos de manutenção, elevada produção e alta qualidade de forma consistente, incluindo: Alimentação e Bebidas Pasta e Papel Minas e Processamento de Minerais Metalúrgica Indústria Química e Petroquímica Armazenamento e Manuseamento Para os motores de dimensões mais comuns, existe um Sistema de Tensionamento de Correias SKF de tamanho apropriado: versões com 1cilindro ou com 2 cilindros Razões para implementar este sistema único de Tensionamento de Correias SKF Montar unidades de transmissão em qualquer tipo de sistema de produção ou de transporte, exige sempre precisão e posicionamento correctos. Só assim podemos assegurar uma vida útil de serviço longa da correia e de todos os componentes associados. O Sistema de Tensionamento de Correias SKF cria benefícios ao sistema de transmissão de correias melhorando a fiabilidade de todo o sistema. Sistema de Tensionamento de Correias SKF com 1 cilindro, Classe de motor IEC

5 Benefícios para o sistema de transmissão por correias: Assegurada qualidade na repetição da tarefa de Manutenção Rápida e fiável verificação da tensão Fácil manutenção preventiva Fácil, simples e rápida substituição da correia Fiabilidade para todo o sistema: Redução dos custos, devido ao prolongamento da vida da correia Maior disponibilidade dos equipamentos, devido á redução do tempo de avarias Menos vibrações e também mais eficiência, devido à correcta tensão da correia Procedimentos de manutenção mais fáceis que, por isso, minimizarão o risco de acidentes. Dimensões dos motores em conformidade com as Normas O Sistema de Tensionamento de Correias SKF está disponível para nove dimensões IEC do motor. É standard de forma a abranger a gama de dimensões desde IEC 160 até 400 (Acc.IEC 60072). Adicionalmente, diversos motores standard NEMA podem ser montados no Sistema de Tensionamento de Correias SKF. Neste caso,compare as dimensões do seu motor com os valores indicados na tabela 1 e tabela 2. Para mais informação, por favor contacte a SKF. Sistema de Tensionamento de Correias SKF com 2 cilindros, Classe de motor IEC

6 Sistema de Tensionamento de Correias SKF Versão 2 cilindros S max S m H 1 m H 1 max H 1 H L Designação Classe IEC do L H H 1 H 1 min H 1 max S min S max motor mm PHL 200/225 H PHL 250/280 H PHL 315 H PHL 355 H PHL 400 H Para correias de comprimento superior a 8 m e ângulos de tensão superiores a 45º, por favor contacte a SKF. Para aplicações cuja montagem não seja horizontal, por favor contacte a SKF. Estão disponíveis acessórios e componentes. Sistema de Tensionamento de Correias SKF Versão 1 cilindro S max S m H 1 H H 1max H 1m J L 1 L L 1 Designação Classe IEC do L L 1 L 2 H H 1 H 1 min H 1 max K 1 K 2 K 3 S min S max motor mm PHL 160/180 H Para correias de comprimento superior a 8 m e ângulos de tensão superiores a 45º, por favor contacte a SKF. Para aplicações cuja montagem não seja horizontal, por favor contacte a SKF. Estão disponíveis acessórios e componentes 6

7 Tabela 1 N N 1 N 2 N 3 N 4 W 1 J 1 J 2 J 3 J 4 Cilindros utilizados Peso mm kg *) x *) x *) x *) x *) x *) x *) x *) Distância máxima com a tubagem hidráulica flexível standard. Dependendo do comprimento do motor, tubagem de maiores dimensões será disponibilizada sob pedido. Tabela 2 N N 1 N 2 N 3 W W 1 J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 Cilindros utilizados Peso mm kg x x

8 Vedantes Mecatrónica Rolamentos e unidades de rolamentos Serviços Sistemas de lubrificação O Poder da Engenharia do Conhecimento Assente em cinco áreas de competência e com habilidades em aplicações específicas, acumuladas ao longo de mais de 100 anos de experiência, a SKF oferece soluções inovadoras aos construtores/ fabricantes e às unidades produtivas da maior parte das indústrias em todo o mundo. Estas cinco áreas de competências incluem os rolamentos e unidades de rolamentos, vedantes, sistemas de lubrificação, mecatrónica (que combina mecânica e electrónica em sistemas inteligentes), e uma gama abrangente de serviços, desde a modelação 3-D por computador aos sistemas avançados de monitorização de análise condição, fiabilidade e sistemas de gestão de activos. Com presença global, a SKF oferece aos seus clientes uma qualidade uniforme e standard e a disponibilidade universal do produto. Produtos de Transmissão de Potência SKF São a ligação vital entre as partes móveis. Têm um papel muito importante na maior parte da indústria. Mais de itens de transmissão de potência fazem parte da gama de elevada qualidade standard da SKF. O armazém mundial da SKF e o seu sistema logístico permite que os Distribuidores e utilizadores finais tenham um nível de stock pequeno, menor investimento de capital e de inventário. ( Alinhador de Polias a Laser SKF TMEB 2 Precisão usando laser no alinhamento das polias. Com apenas 2 componentes (emissor e receptor) obterá informação da posição horizontal, vertical e paralela da polia e da correia, com precisão. Desgaste reduzido, tempo de vida útil aumentado, menos vibração e ruído permitem facilmente uma economia nos custos de material e mão-de-obra. ( Medidor de Frequência em Correias SKF Um sistema de dois componentes que consiste em um medidor de mão com um sensor que permite a medição da tensão da correia, sem contacto. Esta ferramenta é de fácil utilização e fornece com exactidão a medida da tensão de três tipos de correia: Correias em V, Correias Nervuradas e Correias Síncronas. Com a correcta tensão da correia a vida útil de todo o sistema de transmissão aumenta, assim como também aumenta a vida em serviço dos rolamentos associados. ( SKF é marca registada do Grupo SKF. Grupo SKF 2008 O conteúdo desta publicação é da responsabilidade do editor e não pode ser reproduzido (nem mesmo parcialmente) sem autorização expressa. Foram tomadas todas as precauções para assegurar a exactidão das informações contidas nesta publicação. Não aceitaremos quaisquer responsabilidades por perdas ou danos, directos ou indirecto, resultantes da utilização das informações contidas nesta publicação. Publicação 6804 PT Agosto 2008 Esta publicação substitui a publicação 6702 Impresso na Alemanha em papel ecológico. skf.com