TERMO DE PENHORA E DEPOSITO

Transcrição

1 TERMO DE PENHORA E DEPOSITO Processo Digital n : Ordem nº: 889/13 Classe Assunto: Execução de Título Extrajudicial - Contratos Bancários Requerente: BANCO SAFRA S/A Requerido: NEXX INDUSTRIAL LTDA ME e outro Em Americana, aos 29 de abril de 2015, no Cartório da 4ª Vara Cível, do Foro de Americana, em cumprimento à r. decisão proferida nos autos da ação em epígrafe, lavro o presente TERMO DE PENHORA dos seguintes imóveis, pertencentes a MARCELO EDUARDO CINTRA: 1) 1/3 de um terreno, sem benfeitorias, designado como Gleba 3-D, remanescente da Gleba 3.2, que por sua vez remanesceu da Gleba 3.1, desmembrada da Gleba 3, situado no Bairro do Mato Dentro, zona rural da cidade de Atibaia, com a área superficial total de , 26 m², compreendido dentro das seguintes divisas e confrontações; "começam no marco 25, coordenadas UTM N= ,72 e E= ,59, situado num canto de cerca de arame no alto do espigão divisor das águas, onde confrontando com a Fazenda Remanso, de propriedade da Dalio Sahn e outros (matrícula 3492); desse ponto segue, acompanhando o espigão, sentido Sudoeste, por cerca de arame sinuosa, confrontando com a Fazenda Remanso, de propriedade de Dalio Sahn e outros (matrícula 3492), numa extensão de 351,73 metros, até encontrarem o marco 26, cravado no alinhamento da mesma cerca de arame do espigão; deste ponto segue ainda por cerca e espigão, confrontando com terras de Estância Parque Atibaia (matrícula n ), com os seguintes rumos e distâncias: 8915'07" Sueste, medindo 50,32 metros, até encontrarem o marco 27; 13º20'56" Sueste, medindo 98,59 metros, até encontrarem o marco 28, cravado onde a cerca faz canto, no espigão; deste ponto defletem à esquerda e seguem por cerca de arame, com o rumo de 88º06'07" Nordeste, medindo 74,15 metros, até alcançarem o marco 29, cravado no canto da cerca e margem do leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway de propriedade da Fazenda do Estado de São Paulo; deste ponto defletem à esquerda e seguem margeando o referido leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway de propriedade da Fazendo do Estado de São Paulo, por cerca de arame, em direção a Bragança Paulista, em curva numa extensão de 309,47 metros, até encontrarem o marco 30-E, cravado no alinhamento da mesma cerca; deste ponto defletem à esquerda abandonando a cerca da referida Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway, segue confrontando com a Gleba 3-A, com o rumo de 48º 11' 35" Noroeste e distância de 74,28 metros, até o marco 29-A, vértice de divisa da Gleba desmembrada 3-B; deste ponto deflete à esquerda e segue confrontando com a Gleba 3-B, com o fls

2 rumo de 39º31'52" Sudoeste e distância de 151,09 metros, até o marco 29-B, daí deflete à direita e segue com a mesma confrontação, com os seguintes rumos e distâncias: 58º42'35" Noroeste e distância de 45,26 metros, até o marco 29-C, 04º34'56" Noroeste e distância de 78,86 metros, até o marco 29-D; 08º30'05" Nordeste e distância de 105,22 metros, até o marco 29-E; 14º36'50" Nordeste e distância de 53,30 metros, até o marco 29-F, vértice de divisa da gleba desmembrada 3- C; daí deflete à direita e segue confrontando com a Gleba Desmembrada 3-C, com o rumo de 20º06'15" e distância de 46,80 metros, até o marco 32-C, ponto de curva; deste ponto deflete à esquerda e segue em curva de raio de 9,00 metros, desenvolvendo uma distância de 15,89 metros, até o marco 32-B; daí deflete à esquerda e segue em reta, com a mesma confrontação anterior, com o rumo de 81º01'35" Noroeste e distância de 91,12 metros, até o marco 32-A, cravado na margem da Estrada Municipal; deste ponto seguem à esquerda, margeando esta Estrada, em reta, com o rumo de 08º58'25" Sudoeste, numa extensão de 20,14 metros, até encontrarem o marco 25, cravado num canto de cerca, no alto do espigão divisor das águas, ponto de início dessa descrição". INCRA ; Mod. Rural 0,0; Num.M.R. 0,00; Mod. Fiscal 16,0 hás; NMF. 0,0: f.m.p. 0,0; área total 71,3 ha; Não classificada; denominação: FAZENDA GUELPA ALVIM, Cadastrado na Secretaria da Receita Federal sob n. NIRF , constam a hipoteca de 1º grau - protocolo n de 25/09/2012, no valor de R$ ,59, pelo prazo de 55 meses, com vencimento da 1ª prestação em 15/02/2013 e vencimento final em 15/08/2017, em garantia ao BANCO DO BRASIL S/A, por sua agência Campinas/SP, CNPJ / e a hipoteca de 2º grau protocolo n de 25/09/2012, no valor de R$ ,99, pelo prazo de 55 meses, com vencimento da 1ª prestação em 15/02/2013 e vencimento final em 15/08/2017, em garantia ao BANCO DO BRASIL S/A, por sua agência Campinas/SP, CNPJ / , conforme matrícula do Registro de Imóveis de Atibaia/SP. 2) 1/3 de um terreno com a área total de ,22 m², correspondente ao sub-lote 01, desdobrado da Gleba 3B, desmembrada do remanescente da Gleba 3.1, situada no Bairro do Mato Dentro, atualmente polo urbano XXIV da cidade de Atibaia, com frente para a Estrada Municipal que liga o imóvel a Rodovia Fernão Dias, compreendido dentro das seguintes divisas e confrontações: Começa no marco 30 A, cravado na margem da Estrada Municipal que liga o imóvel a Rodovia Fernão Dias na altura do quilômetro 34 e a cidade de Atibaia, num ponto distante 224,86 metros da confluência desta Estrada Municipal com o leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway; deste ponto, abandonando a mencionada Estrada Municipal, seguem confrontando com a Gleba 3A, com os seguintes rumos e distâncias: 20º06'15" Sudoeste e distância de 198,58 fls

3 metros até o marco 30B, 45º41'02" Sueste e distância de 16,94 metros até o marco 30C; 20º17'32" Sudoeste e distância de 77,91 metros até o marco 30D, 48º11'35" Sueste e distância de 36,23 metros até o marco 29A, vértice de divisa da Gleba Remanescente 3.2 ; deste ponto deflete a direita e segue confrontando com a gleba Remanescente 3.2, com os seguintes rumos e distâncias: 39º31'52" Sudoeste e distância de 151,09 metros até o marco 29B; 58º42'35" Noroeste e distância de 45,26 metros até o marco 29C; 4º34'56" Noroeste e distância de 78,86 metros até o marco 29D; 8º30'05" Noroeste e distância de 105,22 metros até o marco 29E; 14º36'50" Nordeste e distância de 53,30 metros até o marco 29F; deste ponto deflete a direita e segue com a mesma confrontação anterior, por uma curva reversa de raio de 9,00 metros, desenvolvendo uma distância de 19,48 metros, até o marco 29G, ponto de curva; daí deflete a direita e segue por uma curva de raio de 101,91 metros desenvolvendo uma distância de 39,31 metros até o marco 29H, ponto de curva no vértice formado com a divisa do sub-lote 03; deste ponto segue ainda pela mesma curva, de raio de 101,91 metros, desenvolvendo uma distância de 46,41 metros, confrontando com o sub-lote 03, até o vértice de canto, deste ponto deflete a esquerda e segue em reta, sempre confrontando ainda com o sub-lote 03, com o rumo de 20º06'15" Nordeste e distância de 92,35 metros, até o vértice formado com a divisa do sub-lote 02; deste ponto segue confrontando com o sub-lote 02, com o mesmo rumo anterior de 20º06'15" Nordeste, por uma distância de 105,76 metros, até alcançar a margem da já referida Estrada Municipal que liga o imóvel a Rodovia Fernão Dias na altura do quilômetro 34 e a cidade de Atibaia; deste ponto deflete a direita e segue margeando esta Estrada em direção a Rodovia Fernão Dias e a cidade de Atibaia, numa extensão de 9,29 metros, até o marco 30-A, ponto de início dessa descrição", conforme matrícula , do Registro de Imóveis de Atibaia/SP. 3) Um terreno, sem benfeitorias, designado com o sub-lote 1, com a área de ,31 m², desdobrado da Gleba 3A, desmembrada de imóvel maior denominado Gleba 03, situado no bairro do Mato Dentro, perímetro urbano da comarca de Atibaia, com frente para o antigo leito da Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway e para a Estrada Municipal que liga o imóvel a Rodovia Fernão Dias e a cidade de Atibaia, compreendido dentro das seguintes divisas e confrontações: "Começa no marco 30E, cravado no alinhamento da cerca de arame que delimita o leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway, de propriedade da Fazenda do Estado de São Paulo, num ponto distante 309,47 metros do marco 29 do perímetro; deste ponto segue pelo alinhamento da cerca que delimita o referido leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway de propriedade da Fazenda do Estado de São Paulo, em direção a Bragança Paulista, em curva, numa extensão de 108,62 metros, até o vértice de divisa do sub-lote fls

4 2; deste ponto deflete à esquerda e abandonando a mencionada antiga Estrada de Ferro, segue em reta, confrontando com o sub-lote 2, com o rumo de 69º31'10" Noroeste e distância de 76,95 metros; daí deflete à direita e segue em reta, confrontando com o sub-lote 2, com o rumo de 20º06'15" Nordeste e distância de 229,54 metros, até alcançar o alinhamento da já mencionada Estrada Municipal que liga o imóvel à Rodovia Fernão Dias e a cidade de Atibaia; deste ponto deflete à esquerda e segue margeando esta estrada, sentido Rodovia Fernão Dias Bairro, por uma distância de 9,00 metros, até o vértice formado com a divisa do sub-lote 5; daí deflete à esquerda e abandonando a mencionada Estrada, segue em reta, confrontando com o sub-lote 5, com o rumo de 20º06'15" Sudoeste e distância de 110,63 metros, até alcançar o vértice formado pela divisa do sub-lote 6; daí segue em reta, com o mesmo alinhamento anterior, confrontando com sub-lote 6, por uma distância de 105,60 metros; daí deflete à direita e segue com a mesma confrontação (sub-lote 6), com o rumo de 76º12'14" Noroeste e distância de 50,30 metros, até o vértice formado com a divisa do sub-lote 7; daí deflete à direita e segue confrontando com o sublote 7, em curva de raio de 9,00 metros, desenvolvendo uma distância de 7,37 metros, até o ponto de curva; daí deflete à direita e segue em curva reversa de raio de 101,91 metros, desenvolvendo uma distância de 36,50 metros, até o marco 30C do perímetro, vértice formado com a divisa da área designada como sendo "Remanescente 3.1"; deste ponto deflete à esquerda e segue confrontando com a área designada de "Remanescente 3.1", com o rumo de 20º17'32" Sudoeste e distância de 77,91 metros, até o marco 30D; daí deflete à esquerda e segue com a mesma confrontação, com o rumo de 48º11'35" Sueste e distância de 110,51 metros, até o marco 30E, ponto de início dessa descrição", conforme matrícula do Registro de Imóveis de Atibaia/SP. 4) Direitos de eventual crédito decorrente do Contrato de Fornecimento de Matéria Prima, Concessão de Limite de Crédito, Outorga de Fiança e Constituição de Alienação Fiduciária, passado na cidade de Americana/SP, em 17/10/2012, sobre o Imóvel em Constituição de Propriedade Fiduciária em favor de POLYENKA LTDA, CNPJ/MF nº / protocolo nº de 05/03/2013. Um terreno, sem benfeitorias, designado como sub-lote 2, com a área de 7.899,07 m², desdobrado da Gleba 3A, desmembrada de imóvel maior denominado Gleba 03, situado no bairro do Mato Dentro, perímetro urbano da comarca de Atibaia, com frente para o antigo leito da Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway e para a Estrada Municipal que liga o imóvel à Rodovia Fernão Dias e a cidade de Atibaia, compreendido dentro das seguintes divisas e confrontações: " Começa no vértice da divisa formado pelo alinhamento da cerca de arame que delimita o leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina São Paulo fls

5 Railway, de propriedade da Fazenda do Estado de São Paulo com o sub-lote 1, num ponto distante 108,62 metros do Marco 30E do perímetro; deste ponto segue pelo alinhamento da cerca que delimita o referido leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway, de propriedade da Fazenda do Estado de São Paulo, em direção a Bragança Paulista, em curva, numa extensão de 78,66 metros até o vértice de divisa do sub-lote 3; deste ponto deflete à esquerda e abandonando a mencionada antiga Estrada de Ferro, segue em reta, confrontando com o sub-lote 3, com o rumo de 69º28'56" Noroeste e distância de 53,32 metros, até o vértice formado pela divisa do sub-lote 4; daí segue confrontando com o sub-lote 4, com o mesmo rumo anterior, por uma distância de 51,53 metros; daí deflete à direita e segue em reta, confrontando ainda com o sub-lote 4, com o rumo de 20º06'15" Nordeste e distância de 160,75 metros, até alcançar o alinhamento da já mencionada Estrada Municipal que liga o imóvel à Rodovia Fernão Dias e a cidade de Atibaia; deste ponto deflete à esquerda e segue margeando pela Estrada, sentido Rodovia Fernão Dias Bairro, por uma distância de 9,02 metros, até o vértice formado com a divisa do sub-lote 1; daí deflete à esquerda e abandonando a mencionada Estrada, segue em reta, confrontando com o sub-lote 1, com o rumo de 20º06'15" Sudoeste e distância de 229,54 metros até o vértice de divisa, daí deflete à esquerda e segue com a mesma confrontação anterior (sublote 1), com o rumo de 69º31'10" Sueste e distância de 78,95 metros, até alcançar o alinhamento da cerca da antiga Estrada de Ferro Bragantina São Paulo Railway, ponto de início dessa descrição", conforme matrícula do Registro de Imóveis de Atibaia/SP. Dos quais foi nomeado depositário, o Sr. MARCELO EDUARDO CINTRA, CPF nº , RG nº O depositário não pode abrir mão dos bens depositados sem expressa autorização deste Juízo, observadas as conseqüências do descumprimento das obrigações inerentes. NADA MAIS. Lido e achado conforme segue devidamente assinado. DOCUMENTO ASSINADO DIGITALMENTE NOS TERMOS DA LEI /2006, CONFORME IMPRESSÃO À MARGEM DIREITA fls