Investimentos RIO Sumário executivo. Sumário executivo

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1 Investimentos Decisão RIO Sumário executivo Sumário executivo

2 Rio de Janeiro: Localização privilegiada, logística estratégica O Rio de Janeiro avançou extraordinariamente na última década com um pujante desenvolvimento econômico e social. A renda per capita da segunda maior economia do país mais que dobrou desde 2000, superando a média nacional. Além disso, o estado continua ganhando espaço na cena internacional. De fato, o Rio de Janeiro é reconhecido como principal destino de turistas estrangeiros, é referência nacional e internacional no setor audiovisual e demonstra avanços inequívocos na segurança pública, em particular com a instalação das Unidades de Polícia Pacificadora (UPPs) na capital do estado, que será sede da Copa do Mundo e dos Jogos Olímpicos. Ao mesmo tempo, é o maior produtor nacional de petróleo e gás, possuindo reservas de petróleo comparáveis às dos principais países produtores mundiais. No que diz respeito à infraestrutura logística, por sua vez, o Rio de Janeiro tem um grande diferencial, que permite acessar 50% do PIB em um raio de 500 km, graças às rodovias de boa qualidade, à ampla malha ferroviária e a seus portos e aeroportos. Situado em localização extremamente privilegiada, o estado já desponta como um dos principais hubs logísticos do país, responsável por grande parcela da movimentação nacional de cargas e passageiros. Soma-se a essa conjuntura excepcional o fato de o Rio de Janeiro manter o status de maior concentrador de investimentos por quilômetro quadrado do mundo, oferecendo inúmeras novas oportunidades de negócios, conforme já apontado no estudo Decisão Rio No período , os investimentos serão ainda maiores. De fato, o Rio de Janeiro receberá R$ 211,5 bilhões em investimentos no próximo triênio. Apesar da importância de setores como petróleo e gás, construção naval, energia, siderurgia e automotivo, são os investimentos em logística que se destacam. O setor responderá por R$ 21,3 bilhões do total, valor 80,3% superior ao anunciado no período Esses investimentos causarão enorme impacto na economia fluminense e servirão como importante alavanca para a atração de novos empreendimentos, estimulando, em um segundo momento, o crescimento populacional provocado pelo aumento da demanda de mão de obra por parte das empresas instaladas. Portanto, contar com infraestrutura logística ampla e de boa qualidade abre oportunidades para a instalação de indústrias, estabelecimentos comerciais e prestadores de serviços. A infraestrutura logística em construção será particularmente importante para apoiar os grandes empreendimentos em andamento, como o Comperj e o Complexo Industrial do Porto do Açu, facilitando o escoamento da produção, a mobilidade de mão de obra e o transporte de máquinas e equipamentos muitas vezes de alta complexidade. Além disso, será determinante para a atração de novos investimentos para o estado. Por todos os impactos que os diversos investimentos em melhora e ampliação da infraestrutura logística do Rio de Janeiro vão provocar, o estado fortalecerá sua localização privilegiada. Capital nacional do petróleo, centro turístico internacional, sede de megaeventos esportivos e maior concentrador de investimentos do mundo, o estado ganhará mais um predicado: o de novo centro logístico do país, atuando como um estratégico hub internacional. Desse modo, o Rio de Janeiro continuará a oferecer excelentes oportunidades em diversos setores nos próximos anos.

3 Vista aérea do Cristo Redentor, com o Pão de Açúcar ao fundo. Fonte da foto: Shutterstock

4 Maquete digital do projeto vencedor do concurso arquitetônico do Porto Olímpico, a ser implantado na região do Porto Maravilha, na cidade do Rio de Janeiro. Decisão Rio O Sistema FIRJAN (Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro) é uma das primeiras e maiores entidades empresariais do Brasil. Atualmente, congrega 104 sindicatos industriais patronais do estado do Rio de Janeiro, tendo empresas associadas. Seu objetivo é promover a competitividade empresarial, a educação e a qualidade de vida do trabalhador e da sociedade, contribuindo para o desenvolvimento sustentável do estado do Rio de Janeiro. A Diretoria de Desenvolvimento Econômico e Associativo do Sistema FIRJAN, por meio da Gerência de Competitividade Industrial e Investimentos, realiza anualmente uma pesquisa sobre as intenções de investimentos no estado do Rio de Janeiro, com os próprios investidores privados e públicos, para um período prospectivo de três anos. Seu objetivo é reunir todas as informações em um único documento e apresentar as principais tendências aos tomadores de decisão do setor público e da iniciativa privada, configurando-se como o maior e mais completo mapa de oportunidades do Brasil. A presente edição descreve, em detalhes, os investimentos anunciados para o período , que superam a marca dos R$ 200 bilhões, e apresenta um estado com grandes e diversificadas oportunidades no curto, médio e longo prazos. O documento que você tem em mãos é o resumo executivo da versão completa do Decisão Rio , que pode ser obtida no site Ela inclui, além do tradicional mapeamento no software Google Earth, detalhes dos principais investimentos e uma seção especial sobre os Jogos Olímpicos de 2016, além de mais informações sobre outros investimentos com alto potencial de ocorrer no estado no futuro próximo. Ao realizar esse mapeamento e oferecê-lo ao público e aos investidores, o Sistema FIRJAN tem a certeza de estar contribuindo para o desenvolvimento econômico fluminense e para a atração de novos investimentos para o país. Com ele, o Rio de Janeiro certamente deixa de ser uma opção para se tornar, definitivamente, uma decisão.

5 Investimentos anunciados para o período no Rio de Janeiro Estão anunciados para o estado do Rio de Janeiro R$ 211,5 bilhões de investimentos entre os anos de 2012 e 2014, o que representa um aumento de 16,6% em relação ao anunciado para o período Esse volume é composto por investimentos públicos e privados, de origem nacional e estrangeira. Do total, 70,1% (R$ 148,2 bilhões) correspondem a investimentos industriais soma dos investimentos da indústria de transformação, R$ 40,5 bilhões, e os da Petrobras, R$ 107,7 bilhões. 0,9% Outros R$ 1,9 bilhão 4,1% Instalações Olímpicas R$ 8,6 bilhões 0,8% Turismo R$ 1,8 bilhão 19,2% Indústria de Transformação R$ 40,5 bilhões R$ 211,5 bilhões 24,1% Infraestrutura R$ 51,0 bilhões Entre os diversos setores que compõem a indústria de transformação, sobressai a indústria naval, concentrando 38,0% do seu total (R$ 15,4 bilhões). Além de investimentos voltados à construção de embarcações, em um total de R$ 9,5 bilhões, destacam-se os investimentos referentes à construção do estaleiro da OSX (R$ 3,0 bilhões), no Complexo Portuário do Açu, em São João da Barra, voltado para a construção de plataformas e embarcações de apoio, e à construção de um estaleiro para fabricação de submarinos da Marinha Brasileira (R$ 2,0 bilhões), em Itaguaí. O setor siderúrgico responde por 24,8%, referentes à ampliação da planta da Gerdau (Cosigua), na cidade do Rio de Janeiro, e à implantação da siderúrgica da Ternium, em São João da Barra, no Complexo Portuário do Açu. Ressalta-se também o setor petroquímico, que representa 15,1% desse segmento, liderado pela construção do Comperj em Itaboraí. O setor automotivo, por sua vez, responde por 15,1% do total dos investimentos na indústria de transformação, com destaque para a implantação da fábrica da Renault-Nissan em Resende e para a expansão da fábrica da PSA Peugeot Citröen em Porto Real.

6 Dos R$ 51,0 bilhões previstos para infraestrutura, volume 40,2% superior ao anunciado para o período , R$ 21,3 bilhões serão destinados a investimentos em transporte e logística. Destacam-se a construção da Linha 4 do metrô (R$ 4,2 bilhões), que ligará a Zona Sul à Zona Oeste da cidade do Rio de Janeiro, e a implantação do sistema Bus Rapid Transit (R$ 2,8 bilhões), também na cidade do Rio de Janeiro. No setor portuário, os principais investimentos são a construção do Complexo Portuário do Açu (R$ 2,7 bilhões), a expansão do Porto do Rio (R$ 1,4 bilhão) e a construção do Porto do Sudeste (R$ 1,3 bilhão) para exportação de minério de ferro, em Itaguaí. Investimentos em infraestrutura Setor R$ bilhões Transporte/Logística 21,3 Energia 14,8 Desenvolvimento Urbano 10,6 Saneamento Básico 4,3 Total geral 51,0 No setor de desenvolvimento urbano, ressaltam-se os projetos do Porto Maravilha, de revitalização da zona portuária da capital (R$ 4,8 bilhões), e Morar Carioca, de urbanização das favelas cariocas (R$ 2,1 bilhões). No setor de energia, por sua vez, destaca-se a construção da usina termonuclear Angra 3 (R$ 7,2 bilhões) e a exploração e produção de petróleo e gás pela OGX (R$ 6,5 bilhões). Os investimentos em saneamento básico são liderados pelas obras da Companhia Estadual de Águas e Esgotos (Cedae), no valor de R$ 4,1 bilhões. Do total de R$ 211,5 bilhões anunciado, os investimentos relacionados à Copa do Mundo de 2014 e aos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2016 representam R$ 17,9 bilhões, dos quais R$ 8,6 bilhões são referentes aos projetos anunciados (mas ainda não detalhados) pelos setores público e privado, incluindo hotéis, infraestrutura e reforma/construção de instalações olímpicas.

7 Investimentos relacionados à Copa do Mundo e aos Jogos Olímpicos R$ bilhões Infraestrutura de transporte * 7,7 Rede hoteleira e outros investimentos turísticos 1,6 Investimentos do Comitê Olímpico (ainda não detalhados) 2,5 Demais investimentos públicos e privados na organização dos Jogos (ainda não detalhados) 6,1 Total geral 17,9 * inclui as obras para construção da Linha 4 do metrô, implantação do sistema BRT (Bus Rapid Transit) e modernização do Aeroporto Internacional do Galeão Antônio Carlos Jobim. É importante ressaltar ainda a existência de dezenas de projetos de investimento de extrema importância e que, pelo grau de maturação, disponibilidade de informações e prazo de execução superiores aos analisados no estudo, foram classificados como potenciais, não sendo, portanto, incluídos no total de R$ 211,5 bilhões previstos para o período. Não obstante a sua exclusão do valor total, devem ficar no radar dos investidores em decorrência do tamanho das oportunidades que podem gerar. São exemplos: o trem-bala Rio de Janeiro-São Paulo, um projeto de quase R$ 40,0 bilhões que ainda enfrentará desafios licitatórios, ambientais e de execução; a construção da Linha 3 do metrô, que ainda depende da resolução do processo que se encontra no Tribunal de Contas da União; a construção de um porto compartilhado entre Petrobras, Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) e Gerdau em Itaguaí; a construção de um porto em Maricá, que terá como objetivo ser alternativa ao escoamento da produção do Comperj; a construção da nova base de exploração de petróleo da Petrobras, em Itaguaí, com foco no pré-sal; os investimentos previstos para o Complexo Industrial do Porto do Açu, tais como a construção de duas termelétricas, cimenteiras e de uma cidade para 270 mil habitantes. Existem ainda oportunidades futuras associadas a empreendimentos e aos eventos esportivos que o estado do Rio de Janeiro sediará e às quais os investidores devem estar atentos. São exemplos: a ocupação do entorno do Arco Metropolitano, a depender da conclusão do eixo rodoviário que ligará o Comperj ao Porto de Itaguaí; a construção de centros comerciais e empreendimentos residenciais na zona portuária da cidade do Rio de Janeiro e no bairro da Barra da Tijuca; a construção de dezenas de hotéis, por diversas redes internacionais de turismo, atualmente em fase de projeto. Os detalhes desses investimentos potenciais, bem como de todos os outros investimentos mapeados pelo Sistema FIRJAN, podem ser obtidos na publicação completa do Decisão Rio , disponível em

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