UNIBH ENGENHARIA ELETRICA COMANDOS ELÉTRICOS E ACIONAMENTOS. DAD 5 parte 1
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1 UNIBH ENGENHARIA ELETRICA COMANDOS ELÉTRICOS E ACIONAMENTOS DAD 5 are 1 Revião Geral Máquina com ênfae no eu aeco relacionado à Acionameno e Comando Elérico HELY GALVÃO JÚNIOR THIAGO FELIPE MATHEUS SAID ENTREGA EM: 14/04/2016
2 N 4 = 1800 rm A velocidade íncrona erá a mema eja em 220V ou 380V N 4 = 1500 rm A velocidade íncrona erá a mema eja em 220V ou 380V Ecorregameno ou delizameno (S) é a diferença ercenual enre a velocidade do roor e a velocidade do camo girane de um moor de indução. S = N N R N S = N R = Ecorregameno Velocidade íncrona em rm Velocidade do roor Cálculo da velocidade íncrona em RPM Cálculo do ecorregameno N 6 = 1200 rm Em % S = N N R S = 10% N 1200 S = N N R S = 90% N 1200 Em RPM S = N N R S = 120 rm S = N N R S = 1080 rm Cálculo da velocidade íncrona em rm Cálculo do ecorregameno N 6 = 1200 rm S = N N R N Em % S = 7,5% 1200 Em RPM S = N N R S = 90 rm 1 J/ = 1 W 0 J/ = 1 KW 0 J/ = 1,36 CV enão: Co(φ) = 0,87 θ = Co 1 (0,91) θ = 29,54 Página 2 de 5
3 Poência mecânica Poência Aarene Poência aiva Poência reaiva S = P m 8 CV = (8 735,5 ) FP FP = P S Q = S 2 P ,0 W P = FP S Q = 6.763, ,0 2 0,87 0, ,218 P m = 5.884,0 W S = 6.763,218 VA P = 5,884 kw Q = 3334,61 VAR Co(φ) = 0,91 θ = Co 1 (0,91) θ = 24,49 Poência mecânica Poência aarene Poência aiva Poência reaiva S = P FP 30 CV = (30 735,5 ) P = S FP P = ,252 0,91 Q = S Sen(θ) Q = ,252 en(24,49 ) S = ,0 0,91 P m = P = ,0 W S = ,252 VA P = 22,065W h Q = ,32 VAR Co(φ) = 0,82 θ = Co 1 (0,82) θ = 55,08 Moor rifáico 30CV; i = 6; DELTA; 380V; η = 90%; FP = 0,82 ; carga = 85% in A) Poencia rifáica do moor em wa. 30 CV = (30 735,5 ) P m = ,0 W B) Poencia elérica rifáica aarene (VA) conumida ela rede; S = P m FP C) Correne nominal do moor/fae; I n = ,0 0,82 S = ,5 VA P m V 3 FP η I ,0 W n = ,82 0,9 I n = 45,43 A D) Correne de arida do moor/fae; E) Correne de carga do moor/fae; I I n = 6 I = 6 I n I = 6 45,43 I = 272,6 A 45,4 85% I carga = I n carga% I carga = I carga = 38,59 A Página 3 de 5
4 F) Correne da rede/fae que ure o moor em carga nominal; P ,0W m P = 3 V L FP I L I L = 3 V L FP h ,82 I L = 40,9A G) Correne da rede/fae que ure o moor na arida; I F = I 3 I 272,6 A F = I F = 157,385 A 3 H) Correne da rede/fae que ure o moor na carga eecificada I C = I L %Carga I C = 63,73 A 85% I C = 54,17 A Co(φ) = 0,87 θ = Co 1 (0,87) θ = 29,54 Moor rifáico 10cv; i in = 5; Erela; 220V; η =85%; FP = 0,87 ; Carga = 90% A) Poencia rifáica do moor em wa. 10 CV = (10 735,5 ) P m = 7.355,0W B) Poencia elérica rifáica aarene (VA) conumida ela rede; C) Correne nominal do moor/fae; I n = S = P m 7.355,0 3 FP 0,87 S = 8.454,02 VA P m V 3 FP η I 7.355,0 n = ,87 0,85 I n = 26,101 A D) Correne de arida do moor/fae; I = 5 I I = 5 I n I = 5 26,101 I = 130,506 A n E) Correne de carga do moor/fae; 26,1 90% I carga = I n cargai carga = I carga = 23,49 A F) Correne da rede/fae que ure o moor em carga nominal; P 7.185,92W m P = 3 V L FP I L I L = 3 V L FP I L = h ,87 I L = 21,676 A G) Correne da rede/fae que ure o moor na arida; I F = I 3 I F = 391,52 A I F = 226,044 A 3 H) Correne da rede/fae que ure o moor na carga eecificada Página 4 de 5
5 Poencia nominal aborvida elo moor I C = I L %Carga I C = 21,676 A 90% I C = 19,508 A P/R endimeno = η = 85% S = P m 7.355,0 η 3 0,85 S = 7.185,92 FP 0,87 VA T = K B E B R in θ T 50 in θ = in θ = 0,3125 K B E B R T=50Nm K=2 Be = 10 Wb m 2 Bro= 8 Wb m 2 in(φ) = 0,3125 θ = Sin 1 (0,87) θ = 18,21 O conjugado (ambém chamado de orque, momeno ou binário) é a medida do eforço neceário ara girar um eixo. C = F. d Onde: C conjugado (ou Torque), N.m; F força, N; d diância da alicação da força, m. emo P oencia Tr rabalho D delocameno angular R Raio angular θ 1 ângulo do delocameno angular=90 C = P ω = d = θ 1 R P = Tr Tr P = P = (F θ 1 R) Tr = F d Tr = F (θ 1 R) P = (F R θ 1 ) C = P Tr ; e P = ω ; e Tr = F d; e d = θ 1 R enão: Tr F d F (θ C = ω 1 R) F θ 1 R F Sen90 R F 1 R 1 F R C = e (d = R )enão F d C = C = F d A CM > CC Acelerando B CM < CC Freando C CM = CC V conane D V é equena e o moor não are CM = CONJUGADO MOTOR CC = CONJUGADO CARGA Página 5 de 5
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