TOMADA DE DECISÃO NATURALISTA E SEGURANÇA DA ATIVIDADE AÉREA
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- Luiz Henrique Capistrano Molinari
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1 TOMADA DE DECISÃO NATURALISTA E SEGURANÇA DA ATIVIDADE AÉREA MÁRCIA REGINA MOLINARI BARRETO TEN CEL R Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 742 de
2 OBJETIVO Apresentar a contribuição dos estudos sobre tomada de decisão naturalista para a segurança da atividade aérea Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 743 de
3 ROTEIRO Tomada de decisão e aviação Processo de tomada de decisão: definição Abordagem clássica Abordagem naturalista Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 744 de
4 HISTÓRIA DA AVIAÇÃO COMPLEXIDADE TAREFA HABILIDADES TREINAMENTO Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 745 de
5 TOMADA DE DECISÃO Demandas, internas ou externas, aparecem exigindo a escolha de uma linha de ação Ato de escolher entre alternativas sob condições de incerteza. David O Hare Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 746 de
6 TOMADA DE DECISÃO E AVIAÇÃO Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 747 de
7 FATORES CONTRIBUINTES DOS ACIDENTES COM AERONAVES CIVIS DE MATRÍCULA NACIONAL Fonte: CENIPA Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 748 de
8 Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 749 de
9 TOMADA DE DECISÃO REALIMENTAÇÃO FEEDBACK ESTADO DO AMBIENTE CONSCIÊNCIA SITUACIONAL Percepção Compreensão Projeção DECISÃO AÇÃO Objetivos / expectativas / habilidade/ experiência/ treinamento memória / complexidade do sistema / automação / carga de trabalho/ estresse Endsley, Adaptado por Márcia Molinari Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 750 de
10 ESCOLHA ESTRATÉGIA DECISÓRIA Ambiente: tempo, risco, recursos... Responsável pela decisão: experiente, novato, motivação, habilidade... Problema: familiar, ambíguo, complexo Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 751 de
11 ABORDAGEM CLÁSSICA ORIGEM: Economia, matemática FOCO: Racionalidade humana Informação sobre todas as possíveis opções Escolha da melhor opção Satisfação (nível mínimo de aceitabilidade) Eliminação de aspectos MODELOS NORMATIVOS Prescrições Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 752 de
12 ABORDAGEM CLÁSSICA MODELO NORMATIVO Identificar a necessidade de tomar decisão :definir o problema. Reunir toda a informação disponível. Identificar alternativas possíveis: comparar e classificar o risco de cada alternativa. Escolher e executar a ação adequada. Acompanhar os resultados Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 753 de
13 MODELOS NORMATIVOS Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 754 de
14 ABORDAGEM NATURALISTA No mundo real, muitas decisões são tomadas em ambiente dinâmico com informações confusas, objetivos pouco claros e sujeitos a pressão do tempo Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 755 de
15 ABORDAGEM NATURALISTA AVALIAÇÃO SITUAÇÃO Definição do problema Tempo disponível Nível de risco associado ao problema Avaliação da situação ESCOLHA CURSO DE AÇÃO Opções de respostas disponíveis Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 756 de
16 MODELO DE PROCESSO DECISÓRIO Orasanu & Fischer Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 757 de
17 ERROS DE DECISÃO Aspectos individuais : novatos/ especialistas Aspectos contextuais: tempo/ risco Falta de informação Simulação inadequada dos vários cursos de ação Klein, Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 758 de
18 PERCEPÇÃO DO RISCO DIMENSÕES OBJETIVA: condições materiais/físicas, experiência, mensurável. SUBJETIVA: percepção da situação de trabalho. Quantidade de controle Familiaridade Valor atribuído ao curso de ação em relação à meta Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 759 de
19 ATITUDES PERIGOSAS Impulsividade Excesso de autoconfiança Machismo Anti autoridade Resignação Invulnerabilidade Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 760 de
20 ERROS DE DECISÃO ERROS NA AVALIAÇÃO DA SITUAÇÃO Pista mal interpretadas ou ignoradas Nível de risco mal avaliado Tempo disponível mal estimado Pressão do tempo disponível ERROS NA ESCOLHA DO CURSO DE AÇÃO Resposta adequada não recuperada (conhecimento, pressa etc.) Restrições não recuperadas ou ignoradas Simulação inadequada Objetivos conflitantes ( economia combustível, horário de chegada etc. ) Fonte: Orasanu, Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 761 de
21 ESTRATÉGIAS PARA MELHORAR A TOMADA DE DECISÃO Treinamento em habilidade técnica e não técnica ( SRM /CRM). Ampliação do banco de experiência. Feedback sobre decisões e ações (debriefing). Treinamento em processamento de múltiplas ações e pressão do tempo (simulador). Adequada aplicação de procedimentos Tecnologia (integração de informação, representações gráficas para melhorar a avaliação dos riscos e formato da informação para minimizar a quantidade de atenção. Fonte: Wickens,C.D; Hollands, J.G Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 762 de
22 ROTEIRO Tomada de decisão e aviação Processo de tomada de decisão: definição Abordagem clássica Abordagem naturalista Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 763 de
23 OBJETIVO Apresentar a contribuição dos estudos sobre tomada de decisão naturalista para a segurança da atividade aérea Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 764 de
24 OBRIGADA! A vida é a soma de todas as suas escolhas Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 765 de Albert Camus
25 Márcia Regina Molinari Barreto Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 766 de
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