DISTRITOS INDUSTRIAIS DO ESTADO DO PARÁ
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- Amadeu Brezinski
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1 DISTRITOS INDUSTRIAIS DO ESTADO DO PARÁ
2 DISTRITOS INDUSTRIAIS DO ESTADO DO PARÁ Promover de forma sustentável o desenvolvimento da indústria, do comércio e dos serviços no Pará. Esse é o papel da Codec, a Companhia de Desenvolvimento Econômico do Pará e da Sedeme, Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico, Mineração e Energia. A Codec é a principal gestora dos Distritos e Áreas Industriais no Pará. Cabe à Companhia: Estabelecer as bases para a geração de emprego e renda no Pará; Promover a instalação e expansão de novos empreendimentos no Estado; Atrair investimentos e melhorar a competitividade da administração e infraestrutura das áreas industriais estaduais. Oferecer condições especiais para que empresas e indústrias possam se instalar nos quatro Distritos Industriais do Pará: Ananindeua, Barcarena, Icoaraci e Marabá; Disponibilizar áreas por valores subsidiados, inferiores aos praticados pelo mercado imobiliário. DISTRITOS INDUSTRIAIS NO PARÁ Área total: 136 mil m 2 Ocupação por indústrias: 87 mil m 2 Área Institucional: 22 mil m 2 Área disponível: 25 mil m 2 OBJETIVOS FUTUROS Inauguração de novos Distritos Industriais (DIs) e de uma Zona de Processamento de Exportação (ZPE) no Pará. COMO ADQUIRIR ÁREAS NO PARÁ? O processo de aquisição de áreas segue 2 (duas) etapas: 1 VERIFICAÇÃO E AQUISIÇÃO DE ÁREAS Visita in loco e reserva provisória do lote industrial pretendido, mediante celebração de Protocolo de Intenções, apresentação de Ficha de Projeto, Contrato Social e Desenho esquemático de localização do Projeto. COMO A CODEC AJUDA? Oferece as melhores opções de área aos investidores; Fornece as principais informações sobre cada município e cada Distrito Industrial Facilita a decisão do investidor na hora de projetar a sua empresa ou indústria de acordo com os critérios mais apropriados ao empreendimento. O QUE HÁ NOS DISTRITOS? Infraestrutura apropriada à instalação de empresas de vários setores, a exemplo dos relacionados a logística, verticalização de açaí, cacau, verticalização mineral, movelaria, alimentos e bebidas, fertilizantes, siderurgia, energia, entre outros. 2 REGULAMENTAÇÃO Encaminhamento de documentação dentro das Normas Gerais da Codec Barcarena 2. Ananindeua 3. Icoaraci 4. Castanhal 5. Marabá
3 TC-3 TC ,05 m² PT -46 PT -46 PT-2 PT-2 PT- 2 PT-2 L- 1 a 5 PT-62 L-04 L-05 L-06 PT L -15 PT-62 TC-1 ÁREA INSTITUCIONAL - ANANINDEUA Situado na Região de Integração Guajará, Ananindeua tem principal vocação em atividades de comércio, serviços e turismo. Além disso, o município também dispõe de participação representativa nas atividades industriais navais, metalúrgicas, químicas, pesqueiras, madeireiras e de alimentos. Com a presença de estabelecimentos, Ananindeua apresenta vínculos de trabalho formais e uma renda média de R$ 1.700,29. QUAL O PERFIL DOS MUNICÍPIOS COM DISTRITOS INDUSTRIAIS? DISTRITO INDUSTRIAL DE ANANINDEUA População: habitantes Área: km² 2.709,66 hab/km² PIB: R$ (4 no Ranking do Estado) PIB per capita: R$ IDH: 0,718 DISTÂNCIAS * : Da capital (Belém): 08 km Do aeroporto internacional: 16 km Do porto de Vila do Conde - Barcarena: 96 km (via PA-483 Alça Viária) Principais acessos: BR-316, PA-483 (Alça Viária). BELÉM O município de Belém está situado na região de integração Guajará, que possui vocação principal em atividades de comércio, serviços e turismo. A região também dispõe de participação representativa na atividade industrial naval, metalúrgica, química, pesqueira, madeireira e de alimentos. O município possui estabelecimentos, vínculos e uma renda média de 3.168,91. DISTRITO INDUSTRIAL DE ICOARACI (BELÉM) População: habitantes Área: 1.059,46 km² 1.370,77 hab/km² PIB: R$ (1 Economia do estado) PIB p/ capita: R$ IDH: 0,746 DISTÂNCIAS * : Ao aeroporto internacional: 10 km (do centro da cidade) Do porto de Vila do Conde-Barcarena: 110 km (via PA-483 Alça Viária) Principais acessos: BR-316, PA-483 (Alça Viária), Aeroporto Internacional Val-de-Cans e o Porto de Belém e do Vila do Conde. O DI Ananindeua foi implantado em 1980, pelo Governo do Estado do Pará. PRINCIPAIS INDÚSTRIAS Mobiliárias, de alimentos e bebidas, farmacêuticas, couro, plástico, minerais não metálicos, papel, metalurgia, mecânica, transporte, borracha, química, de transporte e perfumaria Q-03 I L -1 L -8 VSD-3 L- 1 L- 2 L- 3 L- 4 L- 5 L- 4 L - 10 Q-04 H L -8 L -9 L -10 PT -1 L -1 L 5 L- 7 L -9 L R L -16 L -17 L -18 PT- 3 R PT- 3 R-7 L -12 L -13 L Q A R-8 PT- 2 PT- 1 0 A R-3 L-4 PT G-1 G L -1 G L -8 TV-7 VS-6 Q-04 PT- 2 A L- 6 e 7 PT- 1 Q-02 PT- 1 PT- 1 Q-09 Q-10 Q-11 TV-9 T Q-E TV-6 VP-2 R-5 L -8 L -9 PT-6 PT-6 TV - 5 TV - 8 R-3 0 L PT L-2 F Q-12 VP-1 L-2 I R-1 VP-1 R-2 Q-13 F PT-1 L -1 P/L-2 Q-13 Q-12 P/L-2 CODEC PROPAZ B D TV - 1 VSS-3 L-4 0 Q-06 L-01 L-02 L-03 L-04 L-05 Q-14 Área total: ,17 m 2 Área industrial: ,73 m 2 Sistema viário: ,00 m 2 Área institucional: ,30 m 2 Proteção de manancial: ,17 m 2 Área disponível: ,97 m TV - 2 L -1 a 5 Q-07 L -8 C E 2 VSS-2 3 L-2 4 Q-15 L -9 VSD-2 VSS-2A E TV 4 L-4 L-2 L TV - 3 Q-08 L-01 L-02 L-03 L-04 L-05 L-06 Q-16 Q-13 Área total: ,00 m 2 Área industrial: ,34 m 2 Sistema viário: ,00 m 2 Área institucional: ,00 m 2 Proteção de manancial: ,66 m 2 PRINCIPAIS INDÚSTRIAS Dentre os principais segmentos presentes do Distrito, destacamse: área da construção naval, extrativismo vegetal, metalurgia, beneficiamento de madeira, logística e distribuição. O Distrito Industrial de Icoaraci foi criado em 1981, com a finalidade de dar ordenamento à atividade industrial na Região Metropolitana de Belém, capital do Estado do Pará. Uma área destinada à infraestrutura apropriada de cada setor e ao aproveitamento do eixo rodoviário local. Localizado na Região Metropolitana de Belém, o Distrito Industrial é parcialmente peninsular, por ter sido implantado às margens do Rio Guamá e da baía de Guajará (formada pela confluência dos rios Guamá, Moju e Acará), que concentra o equipamento urbano subordinado à Belém.
4 BARCARENA O município está situado na região de integração Tocantins. Possui destaque no setor agropecuário e está localizado na região com a maior produção de dendê, açaí e coco no Estado. A região também é destaque com a terceira maior produção de pimenta-do-reino, além do grande potencial natural para plantio de mandioca, para atividades pesqueiras e na cadeia de exploração mineral. As vocações regionais também estão na produção industrial de alumínio, alumina e óleo de dendê. Barcarena possui 847 estabelecimentos, vínculos empregatícios formais e uma renda média de R$ 2.472,60. DISTRITO INDUSTRIAL DE BARCARENA O DI Barcarena é um importante núcleo de desenvolvimento regional. Isto se deve à crescente demanda global por minerais e pelas políticas nacional e estadual de incentivo às exportações e verticalização produtiva. Neste sentido, a geração de empregos relacionados a estas atividades caracteriza o Distrito como um elo industrial de desenvolvimento local. População: habitantes Área: 1.310,59 km² 92,47 hab/km² PIB: R$ (5 no ranking do estado) PIB p/ capita: R$ IDH: 0,662 Da capital (Belém): 100 Km Do aeroporto internacional: 97 km Do Porto de Vila do Conde: 24 km Principais acessos: BR-316, PA-483 (Alça Viária) e Porto de Vila do Conde Área total: ,00 m 2 Área industrial: ,00 m 2 Sistema viário: ,00 m 2 Proteção de manancial: ,00 m 2 Área disponível: ,23 m 2 CASTANHAL Situado na região de integração Guamá, o município de Castanhal, que está se preparando para receber um Condomínio Industrial, tem como principais setores econômicos a indústria e o comércio locais, com destaque para a logística favorável, que permite o acesso a várias regiões do Estado. Com a criação de um Distrito Industrial em Castanhal, os benefícios para na atração de novos investimentos para a cidade deve gerar novas oportunidades no município, cujo destaque no setor agropecuário também vale ser mencionado. População: 195,253 habitantes Área: 1.028,89 km² 189,77 hab/km² PIB: R$ 3.166,661 (10 no ranking do estado). PIB p/ capita: R$ IDH: 0,673 CONDOMÍNIO INDUSTRIAL DE CASTANHAL Área Total: 162,15 ha Área Industrial: 133,78 ha Reserva Institucional Oeste: 1,83 ha Reserva Institucional Leste: 1,37 ha Parque da Pequena Indústria: 16,47 ha Sistema Viário: 8,70 ha 4,35 km Da capital (Belém): 73 Km Do aeroporto internacional: 70 km Do Porto de Vila do Conde: 146 km Principais acessos: BR-316 (Belém), BR-010 (Belém-Brasília) O DI Castanhal será implantado em uma área de 162,15 hectares, previamente destinada ao setor industrial pelo Plano Diretor Urbano do município. Ao total, serão disponibilizados 109 lotes para indústria em uma área que contará com 4,35 km de vias estruturantes e secundárias asfaltadas, com ciclovias, paisagismo e energia elétrica. Estabelecimentos formais registrados: Vínculos formais registrados: (registrados no MTE/RAIS) Renda média: R$ 1.586,95 O DI Barcarena tem sua origem na estratégia econômica de aproveitamento competitivo e concentração de atividades em um núcleo de desenvolvimento regional. As atividades do distrito se concentram na produção mineral, mais especificamente nos seguintes minérios: caulim, alumina e alumínio, além da produção de semielaborados, como cabos para transmissão de energia. A movimentação do porto de Vila do Conde, associada ao sistema de circulação regional, como a Alça Viária, as eclusas de Tucuruí e a Hidrovia Araguaia-Tocantins, são os pontos do eixo modal de infraestrutura porto-rodovia presente no Distrito Industrial de Barcarena.
5 ZONA DE PROCESSAMENTO E EXPORTAÇÃO (ZPE) DE BARCARENA Uma ZPE é uma área espacialmente delimitada, onde as empresas voltadas para as exportações podem usufruir de incentivos tributários e cambiais, além de procedimentos aduaneiros simplificados. Em contrapartida, a existência de uma ZPE fortalece o Estado economicamente porque a difusão de tecnologias e a consolidação de cadeias produtivas permitem a geração de empregos e mudanças de panoramas para o futuro das regiões. Em Barcarena, a Zona de Processamento e Exportação oferece: Projeto de alfandegamento aprovado Zona primária para efeito de controle aduaneiro a empresas de perfil exportador Área total: ,00 m 2 Área institucional: ,40 m 2 Sistema viário: ,55 m 2 Área industrial: ,05 m 2 Área disponível: ,05 m 2 Da capital (Belém): 100 Km Do aeroporto internacional: 97 km Do Porto de Vila do Conde: 24 km Principais acessos: BR-316, PA-483 (Alça Viária), Aeroporto Internacional Val-de-Cans e Porto de Vila do Conde. VANTAGENS PARA EMPRESAS INSTALADAS NA ZPE BARCARENA Legislação básica: Lei /2007, com as alterações introduzidas pelas leis /2008, /2012, e / 2013 Resolução CZPE 05/2009 Inst. Normativa RFB Suspensão de Imposto de Importação, IPI, AFRMM, PIS/ COFINS, PIS/COFINS-Importação (inclusive sobre máquinas e equipamentos usados). Possível isenção do ICMS nessas mesmas operações (Convênio CONFAZ 99/1998). Procedimentos de exportação e importação simplificados (dispensa de licenças de órgãos federais). Liberdade cambial (receitas de exportação podem ser mantidas 100% no exterior). Condições asseguradas pelo prazo de até 20 anos. Segurança jurídica e estabilidade das regras do jogo. Venda de até 20% da produção no mercado interno (pagando todos os impostos). Redução de 75% do IR sobre os lucros por 10 anos (SUDAM/ SUDENE).
6 FASE I Área total: ,00 m 2 Área industrial: ,00 m 2 Sistema viário: ,00 m 2 Área institucional: ,00 m 2 Proteção de manancial: ,00 m 2 MARABÁ Situado na Região de Integração Carajás, no Sudeste do Estado do Pará, o município de Marabá é de grande expressão no PIB industrial paraense. Dentre os principais potenciais e vocações locais estão a atividade mineral o Município é o maior produtor de minério de ferro do Estado, além da indústria metalúrgica e fabricação de aço. No setor agropecuário, é a segunda maior produtora de carne e leite bovino do Estado, com capacidade produtiva também para milho e banana. Marabá também é considerado polo de desenvolvimento econômico do sudeste paraense, além de ser um importante centro comercial de grandes negócios. Com empreendimentos e eventos voltados para a indústria agrícola, estas estão distribuídas nas diferentes atividades da economia formal e informal do município População: habitantes Área: ,06 km² hab/km² PIB: R$ (3 no Ranking do estado) PIB p/ capita: R$ IDH: Da capital Belém: 553 km (via PA-475 e BR-150) Do aeroporto: 2 km Do Porto de Vila do Conde: 481 km Principais acessos: BR-222, PA-475, Aeroporto João Correa da Rocha e Estrada de Ferro Carajás (EFC). FASE II Área total: ,33 m 2 Área industrial: ,00 m 2 Sistema viário: ,00 m 2 Área institucional: ,00 m 2 Proteção de manancial: ,33 m 2 Área disponível: ,00 m 2 DISTRITO INDUSTRIAL DE MARABÁ ÁREA DE PRESERVAÇÃO PERMANENTE MATA SILIAR 50M DE EXTENSÃO O DI Marabá tem atividades voltadas para a indústria de transformação, com destaque para a produção de ferro-gusa, semielaborados de cobre e suas ligas. O município de Marabá integra a rede dos principais portos da hidrovia Tocantins - Araguaia, na parte do Estado do Pará onde está localizada a Estrada de Ferro Carajás (EFC).
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