DESCRIÇÃO DO SISTEMA DE MONITORAMENTO JCN

Transcrição

1 DESCRIÇÃO DO SISTEMA DE MONITORAMENTO JCN Parte 1: Sobre o hardware utilizado no veículo O rastreador utilizado é fabricado pela Quanta Tecnologia e os modelos homologados em nosso sistema até o momento são: - TETRUS MOTO: este equipamento é específico para uso em motocicletas. Possui as antenas de GPS e GPRS internas, gabinete selado, sensor de ignição, botão de pânico e movimentação indevida, atuadores de direita e esquerda, bloqueio e sirene. Bateria de backup com duração de 8 horas transmitindo posição de 1 em 1 minuto. - TETRUS AUTO: Possui as antenas de GPS e GPRS externas permitindo o posicionamento das mesmas de acordo com a aplicação. O gabinete não é selado. Possui todas as qualificações do Tetrus Moto e ainda possui uma entrada adicional para velocidade real. - TETRUS MIDI: Possui as antenas de GPS e GPRS externas permitindo o posicionamento das mesmas de acordo com a aplicação. O gabinete não é selado. Este rastreador possui 10 sensores (1 ignição, 1 pânico, 2 sensores livres, 3 sensores de temperatura, 1 sensor de movimentação indevida, 1 sensor de bateria de back-up, 1 sensor jamming detection) e 6 atuadores ( 1 sirene, 1 bloqueio, 3 travas de baú, 1 trava de quinta roda). Este equipamento está apto a trabalhar com terminais de dados LCD 430 ou LCD 450. Os rastreadores mencionados acima utilizam tecnologia GPS/GPRS podendo trabalhar qualquer operadora do mercado que possui chip M2M. Os comandos do rastreador são enviados via porta UDP não tendo a necessidade de aquisição de serviços SMS.

2 - TETRUS PLUS: Em fase de homologação. Parte 2: Sobre a tecnologia usada no desenvolvimento do sistema O sistema foi elaborado na linguagem PHP com banco de dados MySql. O propósito do sistema é de monitorar os veículos controlando sua quilometragem, velocidade média, envio de alerta a central de monitoramento através do botão de pânico e funções de bloqueio de veículo e/ou sirene. Os dados enviados pelos rastreadores vão para um servidor Linux com o sistema CPR, fornecido pela Quanta Tecnologia que recebe os dados disponibilizando para utilização em nosso sistema. Utilizamos um software que pega os dados contidos na base de dados do CPR onde passa por um processo de conversão para que o mesmo possa ser disponibilizado de forma legível em nosso sistema. Parte 3: Apresentação do Sistema de Monitoramento de Veículos Tela de Abertura do Sistema Ao entrar no sistema você terá a tela de abertura onde será necessário inserir seu LOGIN e SENHA para acesso conforme podemos observar na figura acima. Entre com seu login e senha fornecidos pela nossa central de atendimento e tecle no botão ACESSAR.

3 Tela Principal do Sistema Logo acima vemos a tela principal do sistema onde temos as seguintes informações: - Barra de Menu: Cadastros, Monitoramento, Relatórios, Estatísticas e Finalizar. Estaremos explicando esses itens mais para frente. - Barra de Informação: IP de internet do equipamento que está acessando o sistema, data e hora que entrou no sistema, usuário que está logado no sistema e por fim o indicador do Status do botão de pânico que veremos mais a frente. - Campos de Pesquisa: O sistema permite pesquisa nos seguintes campos: placa do veículo, tecnologia utilizada e veículos por cliente. - Campo indicador de número de itens no grid. - Botões de avanço e retrocesso de tela (grid). - Grid de informações do veículo: sendo: placa do veículo, número de série do rastreador, fabricante do equipamento (tecnologia), cliente (para usuário administrador) ou endereço da última posição (para usuário do sistema), data e hora da última posição, longitude e latitude, velocidade em KM no momento do envio da última posição, indicador de pânico, ignição (vermelho = desligado ou verde = ligado),

4 sentido que o veículo está caminhando e por fim o campo representado por um pequeno globo em azul para trabalharmos com um veículo específico. Veja a figura abaixo para ilustrar melhor a explicação: Comando BOTÃO DE PÂNICO Quando um veículo tem seu botão de pânico acionado a mensagem em verde EM ALERTA muda para PÂNICO ACIONADO na cor vermelha. Na lista de veículo que se encontra abaixo do mapa haverá uma indicação representada pelo ícone. Ao clicar neste ícone abrirá uma tela para que o operador sistema possa desabilitar a mensagem. Veja exemplo abaixo: Abaixo notamos que um dos veículos possui o símbolo em amarelo no campo P indicando que ele foi quem acionou o botão de pânico. Após tomar as providências necessárias temos que voltar o status do pânico ao normal, ou seja, mensagem EM ALERTA na cor verde. Para isso basta clicar sobre o símbolo apresentada a tela de cancelamento do comando. para que seja

5 Abaixo a tela de cancelamento do comando de pânico. Parte 4: Cadastros do Sistema Cadastro de Pessoas Tem por objetivo registrar pessoas físicas ou jurídicas que utilizam veículos de determinadas empresas. Muito utilizado para o cadastro de motoristas. Veja a seguir as telas que compõem o cadastro: Primeiro passo é informar se o cadastro será pessoa jurídica ou pessoa física através do campo de seleção conforme figura abaixo: Após seleção você terá as seguintes telas: Para pessoa jurídica

6 Informe os dados dos campos CNPJ, Razão Social, etc... Para selecionar o cliente o qual será amarrado este cadastro, tecle no botão de interrogação (? ) e selecione o cliente desejado. Para finalizar tecle o botão Salvar Para pessoa física Informe os dados dos campos CPF, Nome, etc... Para selecionar o cliente o qual será amarrado este cadastro, tecle no botão de interrogação (? ) e selecione o cliente desejado. Para finalizar tecle o botão Salvar. Cadastro de Veículos Tem por objetivo registrar os veículos no sistema para monitoramento e demais recursos conforme especificado pelos campos do cadastro. Veja seguir a tela do cadastro acompanhado da descrição dos campos.

7 O cadastro de veículos é composto pelos seguintes campos: PLACA DO VEÍCULO MÓDULO DO RASTREADOR TECNOLOGIA PRODUTO OPERADORA NÚMERO DO CHIP NÚMERO DO FONE APN INTERVALO DAS POSIÇÕES COR DA PLACA SENSORES ATUADORES UF CIDADE CHASSI RENAVAM TIPO DE VEÍCULO TIPO DE CARROCERIA COMBUSTÍVEL FABRICA MARCA MODELO ANO FABRICAÇÃO ANO MODELO COMPANHIA APÓLICE OBSERVAÇÕES Placa do veículo Número de série do equipamento Fabricante do equipamento Código do equipamento fornecido pelo fabricante Operadora de telefonia móvel do chip acoplado ao equipamento Número do chip acoplado ao equipamento Número de telefone do chip acoplado ao equipamento APN (fornecido pela operadora de telefonia móvel) Intervalo de tempo que o rastreador vai enviar a posição Opção de escolha da cor da placa para diferenciar o veículo Marque os itens que estão instalados no veículo Marque os itens que estão instalados no veículo Unidade da Federação Cidade Chassi do veículo Renavam do veículo Selecione o tipo de veículo Selecione o tipo de carroceria Selecione o tipo de combustível Informe o fabricante do veículo. Ex. GM Informe a marca do veículo. Ex. CORSA Informe o modelo do veículo. Ex. CLASSIC Informe o ano de fabricação do veículo Informe o ano do modelo do veículo Informe o nome da seguradora caso possua uma apólice de seguro Informe o número da apólice de seguro do veículo Campo livre a ser usado pelo cliente Para selecionar o cliente o qual será amarrado este cadastro, tecle no botão de interrogação (? ) e selecione o cliente desejado. Para finalizar tecle o botão Salvar. Cadastro de Cidades Tem por objetivo registrar os municípios com dados de latitude e longitude.

8 Cadastro de Empresas Tem por objetivo registrar empresas que podem ser pessoas físicas ou jurídicas que possuem veículos a serem monitorados. Primeiro passo é informar se o cadastro será pessoa jurídica ou pessoa física através do campo de seleção conforme figura abaixo: Após seleção você terá as seguintes telas: Para pessoa jurídica Informe os dados dos campos CNPJ, Razão Social, etc... Para selecionar o cliente o qual será amarrado este cadastro, tecle no botão de interrogação (? ) e selecione o cliente desejado. Para finalizar tecle o botão Salvar Para pessoa física

9 Informe os dados dos campos CPF, Nome, etc... Para selecionar o cliente o qual será amarrado este cadastro, tecle no botão de interrogação (? ) e selecione o cliente desejado. Para finalizar tecle o botão Salvar. Cadastro de Grupos de Contatos Utilizado para envio de mensagens (SMS, s) para um grupo de contatos. Cadastro de Pontos Georeferenciados Tem por objetivo registrar pontos de interesse para apoio aos veículos. Por exemplo, vamos imaginar que um veículo que deverá cumprir uma rota tenha na rota locais cadastrados para seu apoio como postos de combustíveis, restaurantes, borracharias, pousadas, etc. É possível neste cadastro marcar estes pontos e fazer com que seus veículos utilizem apenas os locais cadastrados para possíveis paradas. Veja abaixo como cadastrar os pontos georeferenciados:

10 Ao iniciar o cadastro veja que existe uma tabela com alguns tipos de pontos georeferenciados. Selecione o tipo desejado. Veja a figura abaixo: Continue cadastrando as demais informações. Quando chegarmos aos campos indicados pela figura abaixo, devemos informar no mapa onde se localiza fisicamente o ponto georeferenciado cadastrado. Ao clicar no botão de adição irá abrir uma tela menor (veja figura abaixo) que contém o mapa (Google Maps) para marcarmos fisicamente o ponto georeferenciado. No caso de clicarmos no botão de subtração o ponto georeferenciado cadastrado será excluído. Notemos na figura acima que temos o mapa com parte do município de São Paulo e abaixo da figura temos um campo em branco com o botão Pesquisar logo ao seu lado. Pois bem, em alguns casos é mais fácil digitarmos um endereço e o sistema posicionar o mapa para seleção ao invés de procuramos o local no mapa através de aproximação. Essa é a função da pesquisa. Após localizar o ponto que deseja basta clicar no botão Selecionar localizado ao lado direito da tela para finalizar o cadastro. Ao voltar à tela principal o ponto será informado nos campos latitude e longitude.

11 Cadastro de Cercas e Áreas Tem por objetivo definir áreas onde o veículo tem permissão de percorrer. Também conhecida como cerca eletrônica. Vejamos abaixo seu funcionamento com mais detalhes. Na figura acima vemos a tela principal para cadastro da área. (FINALIZAR TÓPICO) Cadastro de Clientes Tem por objetivo o cadastro dos clientes do sistema permitindo a eles cadastrar o logotipo da empresa para telas e relatórios além de integrar os demais cadastros a sua empresa. Primeiro passo é informar se o cadastro será pessoa jurídica ou pessoa física através do campo de seleção conforme figura abaixo: Após seleção você terá as seguintes telas: Para pessoa jurídica

12 Podemos notar que a tela de cadastro foi dividida em três partes onde a primeira possui os campos convencionais de um cadastro. As demais partes foram dividas da seguinte forma: Layout do Sistema Possui os seguintes campos: Logo da Empresa que permite inserir o logotipo da empresa na página de login do sistema além da tela de Painel de Controle. Dados para acesso aos vídeos Esta tela permite que os clientes que possuem câmera veicular tenham acesso aos vídeos gravados. Veja abaixo os campos: FTP Porta Login Senha Pasta Endereço FTP que se encontra os arquivos de vídeo. Porta TCP de acesso ao equipamento Login de acesso Senha de acesso Nome da pasta onde se encontram os arquivos de vídeo. Para pessoa física

13 Podemos notar que a tela de cadastro foi dividida em três partes onde a primeira possuem os campos convencionais de um cadastro. As demais partes foram dividas da seguinte forma: Layout do Sistema Possui os seguintes campos: Logo da Empresa que permite inserir o logotipo da empresa na página de login do sistema além da tela de Painel de Controle. Dados para acesso aos vídeos Esta tela permite que os clientes que possuem câmera veicular tenham acesso aos vídeos gravados. Veja abaixo os campos: FTP Porta Login Senha Pasta Endereço FTP que se encontra os arquivos de vídeo. Porta TCP de acesso ao equipamento Login de acesso Senha de acesso Nome da pasta onde se encontram os arquivos de vídeo. Cadastro de Usuários

14 Tem por objetivo o cadastro dos usuários que irão acessar o sistema. O cadastro contém um campo que define o nível de acesso do usuário. Veja figura abaixo: Administração Administração Parcial Operação Gestão de Negócios Cliente Usuário Administrador do Sistema. Utilizado somente pela JCN Monitoramento. Direitos administrativos para uma empresa gestora que administra veículos de outras empresas. Usuário com direitos de operador para todos os clientes Usuário gestor de negócio com acesso para demonstração do sistema. Usuário operador com acesso somente aos seus veículos Tela Principal do Sistema Painel de Acompanhamento Voltando ao monitoramento de veículos temos outra função no sistema que consiste em melhorar a visualização do mapa pelo operador. A essa função denominamos Painel de Acompanhamento. Esse painel ocupa toda a tela do monitor melhorando a visualização do mapa, além disso, o painel é muito utilizado em salas de monitoramento utilizando telões ou até mesmo TVs de alta definição. Nesta tela podemos dimensionar o mapa em escalas e informar o tempo de atualização das posições.

15 Monitoramento por Veículo Na lista de veículos que vimos anteriormente comentei do campo M o qual é representado pelo símbolo. Para monitorarmos o veículo em questão basta clicar sobre o símbolo mencionado para acesso ao menu de opções para este veículo. Será apresentada a tela abaixo: Podemos notar que a tela irá nos apresentar os dados do veículo, rastreador e última posição onde mostramos os seguintes detalhes: data e hora da última posição, quem é o cliente (proprietário do veículo), latitude e longitude, bem como o endereço. Logo abaixo um mapa detalhando a posição do veículo. No mapa apresentamos o recurso do Google Street View, que têm a função de mostrar imagens em 3D do local. Para isto basta clicar na fotografia localizada no canto superior direito do mapa e teremos a imagem do local (caso haja disponibilidade deste serviço no local em questão) conforme exemplo abaixo:

16 Voltando a tela de monitoramento de um único veículo notamos que no lado esquerdo temos um menu com as seguintes opções: RETORNAR: volta a tela principal de monitoramento; TELA CHEIA: Abre uma nova tela com mapa detalhado; ATUALIZAR: Atualiza a última posição do veículo; PROXIMIDADES: Mostra os municípios próximos ao local que o veículo se encontra bem como sua distância em KM. Veja exemplo abaixo; RELATÓRIO: Seu objetivo é mostrar toda a rota percorrida pelo veículo em um espaço de tempo. Veja exemplo: Na tela abaixo informamos o período desejado através dos campos: data inicial

17 ROTA PERCORRIDA: Muito utilizado, esse item nos permite ter um histórico da rota percorrida pelo veículo em um determinado período. Esse período não possui limite de tempo. Conforme o banco de dados é alimento os dados ficam gravados até seu limite de espaço. Veja a figura abaixo para ilustrarmos melhor essa função: Note na figura acima que temos a rota de um período selecionado onde na marcação temos pontos que indicam através de números a posição do veículo. Um veículo sempre sairá do ponto 1 até seu fim de trajeto no ponto N. Para cada marcação temos o endereço, latitude e longitude, a data e a hora em que o veículo esteve naquele ponto. Portanto temos representado graficamente em cada posição essas informações. Apenas para ilustrar, na figura acima clicamos no balão 6 e tivemos as informações daquela posição. GERAR ROTEIRO: Essa função nos permite criar a rota que o veículo de seguir de um ponto a outro. Seu funcionamento ocorre da seguinte forma: Informamos o endereço de saída do veículo, bem como seu endereço de destino e clicamos no botão GERAR. Veja exemplo abaixo:

18 Após gerar o roteiro será apresentado o resultado através do mapa e descrevendo também as ruas e suas respectivas distancias:

19 COMANDOS: Essa função nos permite comandar algumas ações no veículo conforme necessidade. Veja abaixo os comandos básicos: RESETAR RASTREADOR: permite reinicializar o equipamento; FORÇAR RECUPERAÇÃO DA POSIÇÃO: força o envio de posição atualizada; EFETUAR BLOQUEIO E LIGAR SIRENE: bloqueia o veículo e dispara a sirene; CANCELA BLOQUEIO E DESLIGA SIRENE: desfaz ação do comando acima; EFETUAR: bloqueia o veículo; CANCELA BLOQUEIO: desfaz ação do comando acima; LIGAR SIRENE: dispara a sirene; DESLIGAR SIRENE: desfaz ação do comando acima. Obs 1 : os comandos acima somente podem ser acionados mediante senha administrativa.

20 Obs 2 : os comandos apresentados acima são padrão do sistema. Caso o cliente possua outras funções as mesmas serão incorporadas ao menu. Exemplo: Trava de baú, abertura de porta, acionamento de plataforma, etc... Ainda dentro da opção comandos, note na figura acima que temos um botão AUDITORIA. Esse botão tem a função de listar em tela todos os comandos enviados e recebidos pelo rastreador informando também a data e hora que ocorreu o comando. Veja exemplo abaixo: Por fim, temos também a apresentação de vídeos gerados por câmera veicular. VÍDEOS: Caso o veículo esteja equipado com câmera veicular, temos condições de apresentar os vídeos gravados dentro do sistema. Esse processo consiste em sincronizar o GPS da câmera com o GPS do rastreador fazendo com que os vídeos sejam apresentados na posição, data e hora reais. Até o momento os vídeos são gravados em cartão SD e descarregados em um computador onde iremos buscar os vídeos, porém já estamos testando a transmissão dos vídeos em tempo real utilizando câmera veicular com tecnologia 3G. Previsão de implementação: setembro/2011. Obs 1 : os vídeos são quebrados em tempo de 1 minuto em média com objetivo de não sobrecarregar sua execução. Obs 2 : não existe limite de vídeos gravados. Os arquivos gravados dependem do espaço livre de hard disk, porém recomendamos não armazenar muitos vídeos, pois o processo de pesquisa do vídeo acaba se tornando lento. Recomendamos manter os vídeos gerados em um mês. Para arquivo dos vídeos antigos basta copiar os vídeos antigos para outra pasta ou computador e armazenar. Exclua os arquivos que foram copiados da pasta de execução.