F 800 R Pelo prazer de conduzir
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- Ana de Lacerda Teves
- 6 Há anos
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1 BMW Motorrad Pelo prazer de conduzir
2 UNSTOPPABLE URBAN Uma nova moto saiu para as ruas é imponente, é entusiasmante, e vai dar muito que falar. A é a nova moto naked da BMW Motorrad. Compacta e com um desenho minimalista é extremamente rápida e com uma maneabilidade incrivelmente precisa. Aos comandos desta roadster, o controlo das ruas é seu. O seu desenho irreverente, o estilo impressionante e a poderosa presença na estrada vão transformá-la no centro das atenções. Além disso, a é tão confortável a percorrer as sinuosas estradas secundárias como a atravessar a paisagem urbana.
3 ESTILO UNSTOPPABLE Com linhas minimalistas e bem definidas, a vai chamar a atenção pelos melhores motivos. Com o seu rígido quadro em dupla trave de alumínio, faróis assimétricos e tampa do filtro de ar especial (depósito falso) concebido para uma excelente posição dos joelhos, a é imediatamente identificada como uma BMW. E no que respeita a selecção de cores o radiante Branco Alpine / Preto Satin, o desportivo Laranja Fire ou o descontraído Branco Aluminium mate metalizado cada cor combina na perfeição com a pintura preta das jantes, quadro e motor, apresentando uma imagem contemporânea e inovadora. E tal como seria de esperar, as prestações da impressionam tanto quanto o seu design com uma posição de condução perfeita e um painel de instrumentos bem organizado. Além disso, as alturas do banco alternativas garantem um elevado nível de conforto e excelente controlo. Combinada com o seu desenho compacto, todas estas funcionalidades garantem que a tenha uma condução muito fácil e apresente uma resposta imediata, sendo a moto ideal para os viciados em adrenalina. E para que tenha a certeza de que a moto está sempre em segurança, está equipada de série com um imobilizador, podendo optar também por um sistema de alarme anti-roubo.
4 TECNOLOGIA UNSTOPPABLE Com 177 kg, a é uma moto verdadeiramente ligeira, capaz de produzir uns impressionantes 87 cavalos (64 kilowatts) e 86 Nm de binário às rpm estão reunidos todos os ingredientes para uma condução inesquecível. O motor bicilíndrico a quatro tempos, com 798 cc, de refrigeração líquida e duas árvores de cames, disponibiliza uma condução dinâmica que permite abordar as curvas de forma impressionante, guardando sempre uma reserva de potência adicional no motor. O braço oscilante de alumínio fundido aplica uma corrente que transfere de forma eficaz e fiável toda a potência para a roda traseira, enquanto o depósito de combustível está localizado debaixo do banco para um centro de gravidade mais baixo e maior maneabilidade. Graças aos discos de travão flutuantes de 320 mm de diâmetro com pinças fixas Brembo de quatro êmbolos, bem como ao ABS BMW Motorrad opcional, esta moto está pronta para qualquer desafio nas ruas. A apresenta sempre uma imagem forte e estilizada, mas se preferir dar-lhe um toque mais pessoal, pode escolher entre uma vasta gama de acessórios que se adaptam às suas necessidades. Entre eles incluem-se o ligeiro silenciador Akrapović com uma sonoridade mais encorpada, piscas em LED, e um vidro deflector na mesma cor da moto. Um elemento presente em todas as motos BMW é a personalidade e não há dúvida que isso está bem presente na. EQUIPAMENTO OPCIONAL: ABS BMW Motorrad Integral Vidro deflector desportivo (na mesma cor da moto) Computador de bordo Piscas em LED Controlo da Pressão dos Pneus (TPC) Sistema de alarme anti-roubo ACESSÓRIOS ADAPTÁVEIS: Silenciador desportivo Akrapović Luzes traseiras em LED Cobertura do banco do passageiro Friso do radiador em alumínio Spoiler para o motor Malas desportivas PFEIFFER UNSTOPPABLE Nem uma, nem duas, mas três vezes campeão do mundo em freestyle streetbike indoor, o alemão Chris Pfeiffer é imparável no verdadeiro sentido da palavra. Com apenas cinco anos, já tinha uma grande paixão por motos. E adivinhe qual a moto que ele conduz? A da BMW Motorrad. Combina uma maneabilidade incrivelmente precisa, excelente agilidade, baixo peso e pura potência, apresentando o conjunto perfeito para um dos melhores pilotos do mundo.
5 DADOS TÉCNICOS MOTOR Modelo Diâmetro x curso Cilindrada Potência máx. Motor bicilíndrico, a 4 tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro, duas árvores de cames, lubrificação através de cárter seco. 82 mm x 75,6 mm 798 cm3 87 cv (64 kw) às rpm (34 cv/25 kw às rpm com redução de potência) Binário máx. 86 Nm às rpm (58 Nm às rpm com redução da potência) Taxa de compressão 12.0:1 Carburação/Gestão do motor Injecção electrónica do combustível, gestão electrónica do motor (BMS-KP) Controlo da emissão de gases Conversor catalítico de 3 vias, compatível com a norma de emissões EU3 BMW Motorrad Pelo prazer de conduzir PRESTAÇÕES / CONSUMO Velocidade máxima Consumo por cada 100 km a uma velocidade constante de 90km/h Consumo por cada 100 km a uma velocidade constante de 120 km/h Combustível Mais de 200 km/h 3,6 litros 4,8 litros Sem chumbo, teor mínimo de octanas 95 (RON) SISTEMA ELÉCTRICO Alternador Bateria TRANSMISSÃO Embraiagem Caixa de velocidades Transmissão secundária Alternador de 400 W 12 V / 14 Ah, sem manutenção Embraiagem multidisco banhada a óleo, accionamento mecânico Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira Branco Alpine /Preto Satin CICLÍSTICA/TRAVÕES Quadro Dupla trave em alumínio com motor autoportante Suspensão, dianteira Forquilha telescópica, diâmetro de 43 mm Suspensão, traseira Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor central, afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola no guiador, afinação da expansão Curso dianteiro/traseiro 125 mm/125 mm Distância entre eixos mm Braço oscilante 91 mm Ângulo da coluna de direcção 65 Material das rodas Alumínio fundido Jante, dianteira 3,50 x 17" Jante, traseira 5,50 x 17" Pneu dianteiro 120/70 ZR 17 Pneu traseiro 180/55 ZR 17 Travão, dianteiro Dois discos de travão flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinças fixas de quatro êmbolos Travão, traseiro ABS Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples ABS BMW Motorrad opcional Laranja Fire DIMENSÕES / PESO Altura do assento, peso sem carga Comprimento interior da perna do condutor, peso sem carga Peso sem carga, depósito cheio, com meios de funcionamento1 Peso a seco2 Peso total admitido Carga máxima (com equipamento de série) Capacidade útil do depósito Reserva Comprimento Altura (sem espelhos) Largura (com espelhos) 800 mm (banco baixo: 775 mm, banco elevado: 825 mm) mm (banco baixo: mm, banco elevado: mm) 199 kg 177 kg 405 kg 206 kg 16,0 litros Aprox. 4,0 litros mm mm 905 mm Os valores apresentados referem-se à norma DIN de uma moto na posição de vazio. (1) Conforme a directiva UE 93/93/CEE, com todos os líquidos para funcionamento, atestado com pelo menos 90% do volume do depósito. (2) Peso sem carga e sem líquidos de funcionamento. Branco Aluminium mate metalizado Os modelos ilustrados nesta brochura apresentam as especificações para a Alemanha. Em parte, estas incluem o equipamento e os acessórios opcionais não incluídos como de série. De acordo com os requisitos específicos dos outros mercados, podem ocorrer alterações nos modelos e equipamento. Para informações detalhadas sobre a gama de Equipamento e acessórios para o condutor disponível no seu país, contacte o seu concessionário BMW Motorrad. Sujeito a alterações de design e equipamento. Sujeito a erros. BMW Motorrad, UX-VM-2, Munique, Alemanha. Este catálogo não pode ser reproduzido, na íntegra ou parcialmente, sem consentimento por escrito da BMW AG, Munique. Foi impresso em papel branqueado 100% isento de cloro. Impresso na Alemanha 04/
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