Professor: Jorge Augusto Costa Conteúdo: Estratégia Logística e Política de Produção. Data:

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1 Professor: Jorge Augusto Costa Conteúdo: Estratégia Logística e Política de Produção. Data:

2 Prof. Jorge Augusto Costa Celular: TIM WhatsApp e Telegram Para participar do grupo Informe: Nome, Cidade, Curso Turno( manhã ou tarde) Se é: Prof. ou aluno Prof. Jorge Augusto Costa 2

3 Motivação; Estratégia de posicionamento logístico. Políticas de atendimento ao cliente. Coordenação do fluxo de produtos. Políticas de produção Prof. Jorge Augusto Costa 3

4 Conhecer o que são estratégias de posicionamento logístico Compreender as políticas mais comuns de atendimento ao cliente Compreender os conceitos de coordenação de fluxo de produtos Conhecer as principais políticas de produção Prof. Jorge Augusto Costa 4

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6 Como organizar a operação? Como planejar a produção para atender a demanda? Prof. Jorge Augusto Costa 6

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8 Política de Atendimento aos Clientes Fator crítico de sucesso Vantagem competitiva sustentável Prof. Jorge Augusto Costa 8

9 Cinco categorias articuladas e coerentes Atender objetivos de custo e nível de serviço Alocação de Estoques Coordenação do fluxo de produtos Posicionamento Logístico Políticas de transportes Política de Produção Dimensionamento da rede de instalações Prof. Jorge Augusto Costa 9

10 Coordenação do Fluxo de Produtos Fluxo Puxado: Acionado pelo elo próximo ao consumidor final Fluxo Empurrado: Coordenado pelo elo próximo ao fornecedor inicial Prof. Jorge Augusto Costa 10

11 Política de Produção Produção para Estoque: Previsões de vendas futuras Produção contra pedido: Atender sempre a demanda real Prof. Jorge Augusto Costa 11

12 Alocação de Estoque Estoques Centralizados: Um único local Estoques Descentralizados: Várias Instalações Prof. Jorge Augusto Costa 12

13 Políticas de Transportes Modais baratos... mas lentos: Ferroviário e marítimo Modais rápidos... mas caros: Rodoviário e aéreo Consolidação de transporte x entrega expressa Prof. Jorge Augusto Costa 13

14 Dimensionamento da Rede Quantas instalações deve ter a empresa Localização de cada instalação Produtos e mercados atendidos por cada uma Ou seja... Diversas possibilidades de organização! Prof. Jorge Augusto Costa 14

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16 Definir política de atendimento de maneira que: Minimize custo logístico total de: Manutenção de Estoques Armazenagem Transporte Atendendo a um nível de serviço exigido Prof. Jorge Augusto Costa 16

17 Duas Alternativas Possíveis: Política de Resposta Rápida Estoques mais centralizados Utilização intensiva de transporte expresso Pequena dependência da previsão de vendas Política de Antecipação à Demanda Descentralização de estoques Localizados próximos aos clientes potenciais Utilização intensiva de carregamentos consolidados Qual adotar? Prof. Jorge Augusto Costa 17

18 Depende! Natureza do produto logístico comercializado Tolerância do Cliente Há clientes que toleram espera (comparação / especialidade) Há produtos que entrega precisa ser imediata Exemplo: Supercomputador X Pasta de Dentes Prof. Jorge Augusto Costa 18

19 Solução... Pasta de Dentes Produto de baixo valor, alto giro! Estoque! Supercomputador Valor muito alto... Item muito específico Sem estoque! Entrega / transporte rápido e confiável! Prof. Jorge Augusto Costa 19

20 Exemplo: Indústria do Petróleo Características do Produto: Baixo valor agregado Pequeno risco de obsolescência Perfil de demanda estável (mesmo na recessão) Estratégia adotada: Antecipação à demanda Estoque de derivados descentralizado Transporte em carregamentos consolidados Envio depende das previsões de demanda! Prof. Jorge Augusto Costa 20

21 Exemplo: Indústria do Petróleo Prof. Jorge Augusto Costa 21

22 Exemplo: Empresas de Informática Características do Produto: Alto valor agregado Considerável risco de obsolescência Perfil de demanda muito variável Estratégia adotada: Política de resposta rápida Estoque centralizado (ex.: armazém da fábrica ) Entrega ágil, em geral com transporte aéreo Prof. Jorge Augusto Costa 22

23 Exemplo: Empresas de Informática Prof. Jorge Augusto Costa 23

24 COORDENAÇÃO DO FLUXO DE PRODUTOS Prof. Jorge Augusto Costa 24

25 Coordenação do Fluxo de Produtos Outra forma de caracterizar a política de atendimento ao cliente Fluxo Puxado Fluxo Empurrado Como decidir? Visibilidade da demanda Tempos de ciclo de ressuprimento e distribuição Análise Conjunta! Prof. Jorge Augusto Costa 25

26 Coordenação do Fluxo de Produtos Visibilidade da demanda Ter acesso à informações da demanda do consumidor final em tempo real Não confundir com previsibilidade da demanda Qualidade de informações históricas Métodos de previsão Número de concorrentes Produtos substitutos... Prof. Jorge Augusto Costa 26

27 Coordenação do Fluxo de Produtos Visibilidade da demanda Permite fluxos de produtos puxados Base na informação em tempo real captada Prof. Jorge Augusto Costa 27

28 Coordenação do Fluxo de Produtos Tempo de Ciclo de Suprimento e Distribuição Tempos médios de Recebimento do insumo mais demorado Entrega do produto para o cliente Permite responder à: Se não houver estoque, quanto tempo o cliente teria de esperar para ter o produto em mãos? Prof. Jorge Augusto Costa 28

29 Coordenação do Fluxo de Produtos Tempo de Ciclo de Suprimento e Distribuição Permite escolher : fluxo puxado ou empurrado Critério: tempo de resposta exigido pelo cliente Prof. Jorge Augusto Costa 29

30 Coordenação do Fluxo de Produtos Programa ECR (Efficient Consumer Response) Resposta Eficiente ao Consumidor Parte do fluxo de produtos é puxado... Coordenado pelo varejo Parte do fluxo é empurrado Coordenado pelo fabricante Prof. Jorge Augusto Costa 30

31 Coordenação do Fluxo de Produtos Programa ECR (Efficient Consumer Response) Reposição deve ocorrer em janela de 24 horas Produtos com tempo ciclo mais curto Puxado: informações de venda em tempo real Produtos com tempo de ciclo mais longo Empurrado: previsão de vendas futuras Prof. Jorge Augusto Costa 31

32 Coordenação do Fluxo de Produtos Programa ECR (Efficient Consumer Response) Prof. Jorge Augusto Costa 32

33 Coordenação do Fluxo de Produtos Em resumo... Sem visibilidade da demanda + TR Longo Fluxo empurrado Direcionado por previsão de vendas Visibilidade total + TR Curto Fluxo puxado Direcionado pela demanda real Sistemas híbridos empurrar-puxar Puxado próximo ao consumidor Empurrado próximo ao fornecedor Estoques reguladores Prof. Jorge Augusto Costa 33

34 Coordenação do Fluxo de Produtos Implicações do Fluxo Empurrado Uso de previsões de venda Risco de produzir, distribuir, armazenar e transportar mais do que a demanda real... Descentralização de estoques Consolidação de transporte Uso de modais baratos e lentos Prof. Jorge Augusto Costa 34

35 Coordenação do Fluxo de Produtos Implicações do Fluxo Puxado Uso de previsões de venda e demanda real Centralização física dos estoques Produção contra-pedido Uso de modais mais caros e rápidos Prof. Jorge Augusto Costa 35

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37 Decisão estratégica! Produção será Política de Produção Contra-pedido (MTO Make to Order) (fabricação conforme pedido) Para estoque (MTS Make to Stock) (fabricação para estoque) Assembly to Order (ATO) (Montagem sob Encomenda) Vamos analisar cada uma Prof. Jorge Augusto Costa 37

38 Política de Produção Make to Stock - MTS: (fabricação para estoque) A produção antecede as vendas Os produtos são padronizados Os estoques são função da Previsibilidade da demanda Nível de serviço desejado Interação dos clientes no produto é mínima É exigida rapidez na entrega Prof. Jorge Augusto Costa 38

39 Política de Produção Make to Order (MTO): (fabricação conforme pedido) As vendas antecedem a produção Lote de produção atrelada à ordem de produção Predominância dos estoques de: Matéria Prima Produtos Intermediários O mercado aceita lead time de entrega maior Produção personalizada de acordo com o cliente Menores custos com estoque e produto final Prof. Jorge Augusto Costa 39

40 Política de Produção Assembly to Order (ATO): (montagem sob encomenda) Tipologia Híbrida Estoques de componentes Agregação/Montagem após o pedido Entrega por transporte rápido Exemplo: Dell Prof. Jorge Augusto Costa 40

41 Política de Produção Na decisão, também observar: Características de produto Características do processo Prof. Jorge Augusto Costa 41

42 Política de Produção Características do Produto Custo adicionado total (custo do produto vendido) Investimentos em pesquisa, projeto etc... Em geral: Produção Contra-Pedido Grau de obsolescência (ciclo de vida do produto) Bens duráveis, compra sensível à desempenho, design Em geral: Produção Contra-Pedido Grau de perecibilidade (prazo de validade do produto) Bens não duráveis, compra sensível a preço Em geral: Produção para Estoque Prof. Jorge Augusto Costa 42

43 Características do Processo Política de Produção Estrutura dos Custos (fixos e variáveis) Predominância de fixos permite economia de escala Fluxo Contínuo x Discreto/Montagem Prof. Jorge Augusto Costa 43

44 Posicionamento Logísticos Vantagens competitivas: custo e nível de serviço Política de Atendimento ao Cliente Resposta Rápida x Antecipação da Demanda Coordenação do Fluxo de Produtos Fluxo Puxado x Empurrado Política de Produção MTS x MTO x ATO Informações na cadeia de suprimentos? Sistemas de TI na cadeia de suprimentos Prof. Jorge Augusto Costa 44

45 Pesquisa na internet e identifique: a) Um ramo (diferente dos que foram citados na aula) que pode se beneficiar de um fluxo de produção puxado. b) Um ramo que, na sua opinião, funciona melhor com um fluxo empurrado. Justifique suas escolhas. Prof. Jorge Augusto Costa 45

46 Professor: Jorge Augusto Costa Conteúdo: Correção da Avaliação Data:

47 1. Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. Fonte: BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5 ed. Porto Alegre: Bookman Editora, 2006 (adaptado). A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir. Prof. Jorge Augusto Costa 47

48 I. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado somente para complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque no ambiente do armazém II. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado. Prof. Jorge Augusto Costa 48

49 III.O modal ferroviário apresenta leadtimes (tempo total do processo de compra). Ele vai desde a solicitação feita pelo cliente e só é finalizado após sua entrega/prestação) lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e capilaridade baixas com os destinos fixos. IV.O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas e passageiros. É correto apenas o que se afirma em: Escolha uma alternativa: Prof. Jorge Augusto Costa 49

50 a) II e III. b) I, III e IV. c) I e II. d) I e IV. e) II, III e IV. GABARITO E Prof. Jorge Augusto Costa 50

51 2. Logística integrada é satisfazer da melhor forma as necessidades dos clientes através do acompanhamento da evolução dos sistemas e das variáveis ambientais com suas interações e do gerenciamento dos fluxos de bens tangíveis (matéria-prima e produtos acabados) e dos bens intangíveis (informações e serviços) relacionados a eles, desde os fornecedores, através das organizações da cadeia de negócios, utilizando-se de transporte e estocagem, visando à maximização do lucro (ALMEIDA, 2006). Considerando o texto acima, avalie as afirmações a seguir. Prof. Jorge Augusto Costa 51

52 I. O desafio e a missão da logística compreendem diminuir o hiato (tempo/espaço) entre as atividades de produção e as atividades de consumo, de modo que os consumidores tenham bens e serviços quando e onde quiserem, na condição física que desejarem e com eficiência e eficácia ao menor custo possível. II. Os serviços de transporte de saída e serviço ao cliente não faz parte da distribuição física, muito menos da logística. III. A função distribuição física inclui somente as atividades de recebimento em dinheiro e embalagem do produto para embarque. IV.As atividades características da logística incluem, em gestão de estoque, gestão de transporte e gestão da informação, entre outras. É correto apenas o que se afirma em: Escolha uma: Prof. Jorge Augusto Costa 52

53 a) II, III e IV. b) II e III. c) I, III e IV. d) I e VI. (Errata I e IV) e) I e II. GABARITO D Prof. Jorge Augusto Costa 53

54 3. Pode se afirmar que PEDIDOS EM ATRASO significa: a) O número de unidades concluídas na produção e não entregues ao armazém por unidade de tempo. b) Demanda não atendida no período em que acordado na transação (negociação), mas postergada (adiada) para períodos futuros. c) O número de funcionários/unidades de capacidade necessários para a produção. d) A capacidade contratada de terceiro exigido para o horizonte de planejamento das vendas a prazo. e) O estoque previsto postergado para os vários períodos ao longo do horizonte de planejamento de compras não pagas. GABARITO B Prof. Jorge Augusto Costa 54

55 4. Escolha a afirmação INCORRETA. a) A Logística foi posicionada dentro da empresa como uma das competências que contribuem para o processo fundamental da criação de valor para o cliente. b) Quando as operações logísticas estão fortemente integradas e posicionadas como uma competência chave, elas podem servir como uma base para a obtenção de vantagem competitiva. c) Um dos fundamentos da Logística é o aumento do nível de serviço ao cliente. d) Um desempenho logístico integrado nem sempre produz melhores resultados que funções gerenciadas individualmente, sem coordenação entre si, constitui o paradigma fundamental da Logística. e) O desenvolvimento dos processos Logísticos necessitam de apoio fundamental da TI Tecnologia da Informação. GABARITO D Prof. Jorge Augusto Costa 55

56 5. Um dos indicadores mais utilizados mundialmente para controlar estoques é o giro dos estoques. Assinale a alternativa correta relacionada à definição do indicador GIRO DOS ESTOQUES: a) É decorrente de variações do mercado e comportamento da concorrência. b) Corresponde ao número de vezes em que o estoque se renovou durante um determinado período (normalmente um ano). c) Empresas com foco na produção de bens de consumo devem manter estoques balanceados. d) Mede a percentagem de itens corretos em estoques, tanto em quantidade como em valor. e) Aumento ou redução dos níveis de estoques gera forte impacto nas finanças da empresa. GABARITO B Prof. Jorge Augusto Costa 56

57 6. A embalagem proporciona a proteção necessária ao produto durante o armazenamento. Quais as vantagens que ela pode trazer no processo de armazenagem? a) Melhora a utilização dos espaços do escritório, evita retrabalho, rapidez no processo de faturamento b) Melhora a utilização dos espaços, facilidade de identificação do cliente, rapidez no processo de faturamento c) Rapidez no manuseio, rapidez no processo de faturamento, facilidade de identificação do modal de transporte aquaviário. d) Melhora utilização dos espaços, facilidade de identificação e evita retrabalho. e) Evita retrabalho, rapidez no processo de faturamento, facilidade de identificação recebimento financeiro. GABARITO D Prof. Jorge Augusto Costa 57

58 7. Conceitue logística (integrada) O que é Logística? Levar os recursos, de maneira eficiente, ao local necessários. Ou correto, na hora e na quantidade em que são Logística Integrada (CSCMP, 2012) É a parte do processo da Cadeia de Suprimentos que planeja, implementa e controla, eficientemente, o fluxo e armazenagem de bens, serviços e informações do ponto de origem ao ponto de consumo de forma a atender às necessidades dos Clientes. Prof. Jorge Augusto Costa 58

59 8. Qual a missão da logística? Qual a missão da logística? A missão da logística é Disponibilizar o Produto Certo, na Qualidade Certa, no Lugar Certo, no Tempo Cento com o mínimo de custo possível. Prof. Jorge Augusto Costa 59

60 9. Considerando a dimensão da cadeia de suprimentos na qual são realizadas várias atividades e que na realização destas nem tudo é perfeito. Nesse sentido, cite 3 erros da logística e explique como evitar aquele relacionado com a demanda. Considerando a dimensão da cadeia de suprimentos na qual são realizadas várias atividades e que na realização destas nem tudo é perfeito. Nesse sentido, cite 3 erros da logística e explique como evitar aquele relacionado com a demanda. Prof. Jorge Augusto Costa 60

61 Considerando a dimensão da cadeia de suprimentos na qual são realizadas várias atividades e que na realização destas nem tudo é perfeito. Nesse sentido, cite 3 erros da logística e explique como evitar aquele relacionado com a demanda. 1. Ignorar a dinamicidade da estrutura da supply chain 2. Ter atividades operacionais com custos elevados 3. Prever a demanda de forma errada 4. Ignorar o estoque 5. Não contar com a tecnologia 6. Ter processos mal definidos 7. Não ter métricas de desempenho claras 8. Ter problemas de comunicação entre os setores Prof. Jorge Augusto Costa 61

62 Prever a demanda de forma errada As empresas precisam prever a demanda de modo correto para evitar custos desnecessários devido ao estoque excessivo e também para não perder oportunidades de vendas. Para isso, é fundamental conhecer o mercado e antecipar-se as informações sobre demanda ou retração, bem como sazonalidades. O ideal é estudar os relatórios de vendas e identificar os produtos e serviços com maior giro. Essa avaliação também possibilitará analisar os clientes que diminuíram as compras na sua empresa. Assim, é possível atentar para eles e tentar reconquistá-los. Prof. Jorge Augusto Costa 62

63 10. Relativamente à PNRS Política Nacional de Resíduos Sólidos quanto ao ciclo de vida dos produtos, a produção e destinação dos resíduos sólidos é de responsabilidade compartilhada. Cite pelo menos quatro (4) agente responsáveis. Relativamente à PNRS Política Nacional de Resíduos Sólidos quanto ao ciclo de vida dos produtos, a produção e destinação dos resíduos sólidos é de responsabilidade compartilhada. Cite pelo menos quatro (4) agente responsáveis. Ciclo de Vida dos Produtos: Responsabilidade Compartilhada. De quem? Fabricantes, Importadores, Distribuidores, Comerciantes, Consumidores e Titulares dos serviços públicos de limpeza urbana. Prof. Jorge Augusto Costa 63