============================================================================

Transcrição

1 Postado por guiloko /01/02 19:27 Ola amigos, primeiramente gostaria de dizer, que todos os créditos deste post devem ser direcionados para o post do cabral 66. Vou explicar melhor o porque disso. Há algum tempo, eu uso um filtro de pvc em minha DT 180, com captação de ar pelas duas tampas do tubo de PVC. Tinha uma boa vazão, porem, eu sempre tinha muita dificuldade para a remoção das espumas. Depois que vi o filtro do cabral é que consegui ter uma boa idéia, na verdade, eu copiei a idéia do cabral que a meu ver, é fantastica, simples e muito funcional. E o pior, é que sempre tive tudo na mão, mas nunca, repito, nunca tive a idéia de usar uma espuma nesta posição. É até engraçado, mas as vezes, vc naum consegue enxergar as coisas de uma forma diferente. Cabral66, valeu! Seguem algumas fotos da "cópia": Material utilizado: Filtro passando pelas reformulações: Uma foto da cadeira elétrica: Filtro começando a tomar forma: Furação da captação de ar: LD: LE: Posicionado com a tampa aberta: Postado por FireAngel /01/02 19:56 Filtraço =-] =-] =-] =-] =-] Uma conexão de 100 pra 40 mm, uma curva de 45º (graus), 2 tampas cegas, mais as canaletas para prender a espuma, tá feito; aqui sai por menos de R$ :smt045 Tenho um parecido na minha DTzinha, o sistema de entrada de ar e o de fixação das tampas laterais são diferentes, o seu achei mais facil de fazer =-] quando eu aprenter postar fots eu mando. Que bura é esse :?: Postado por strobel /01/02 20:35 guiloko Ficou bom mesmo =-] =-], eu ja tinha visto a caixa de ar que o Cabral66 tinha postado,irei fazer um para minha DT, nao sei se será de fibra ou de aluminio depois que estiver pronto posto as fotos, mas, quando vc faz trilha, e passa em algum riacho, nao entra agua na caixa de ar?, esse escapamento parece o de ribeirao, vc notou muita diferença? e como o FireAngel acima perguntou que bura é esse? Desculpe-me por fazer tantas perguntas, pois quero melhorar a minha motoca,e sei que a sua DT deve ter melhorado muito em alta, mais em baixa que é o que mais se usa na trilha nao sei... entao grato pela resposta e boas trilhas

2 Postado por strobel /01/02 20:51 guiloko esqueci de uma coisa, estava vendo uma revista de carros, e vi um filtro de ar que é menor, feito em algodao cirurgico para carros turbos, aspirados etc,voce retira a caixa de ar e coloca ele diretamente, o formato dele é de um cone, o fabricante relata um ganho de 5 a 7 cv, eu sei que os carros nao andam na terra, no barro, na poeira mas será que nao daria um aproveitamento melhor? a medida de tubulaçao do filtro é de 2,5''. basta tentar :mrgreen: até mais Postado por SergioRocha /01/03 05:54 Como o Strobel citou... A maneira que essa entrada de ar foi colocada permite que o motor aspire muito mais pó e eventualmente água. Pra quem quiser uma versão off-road desse filtro, sugiro abrir somente em cima, fazer uns prolongamentos até a parte mais alta possível (quase encostando no banco). Parabéns, Guiloko e Cabral 66. Postado por FireAngel /01/03 08:56 O meu tem 2 conexões de 50mm trabalhadas com fibra de vidro,depois vem com conduites até em baixo do banco :smt023, nas tampas tambem tem espuma para evitar vazamento pelas laterais. Postado por FireAngel /01/03 08:59 Volta a pergunta: #-o Que bura é esse :?: :smt102 Postado por EvandroMM /01/03 09:39 Uma moto que eu queria muito dar uma volta é essa do gui!!! Caraca, deve ser "o bixo" literalmente, o cara preparou o motor inteirinho, olha tamanhinho do bura ( deve ser 38mm), ignição Selettra, rolamentos fudidos de bons, até sonda lambda o cara colocou pra acertar a mistura ahuahuahuahuahu, pqp, será que é forte? R: :smt045 :smt045 :smt045 :smt045 :smt045 :smt045 :smt045 :smt045

3 Postado por guiloko /01/03 15:01 guiloko Ficou bom mesmo =-] =-], eu ja tinha visto a caixa de ar que o Cabral66 tinha postado,irei fazer um para minha DT, nao sei se será de fibra ou de aluminio depois que estiver pronto posto as fotos, mas, quando vc faz trilha, e passa em algum riacho, nao entra agua na caixa de ar?, esse escapamento parece o de ribeirao, vc notou muita diferença? e como o FireAngel acima perguntou que bura é esse? Desculpe-me por fazer tantas perguntas, pois quero melhorar a minha motoca,e sei que a sua DT deve ter melhorado muito em alta, mais em baixa que é o que mais se usa na trilha nao sei... entao grato pela resposta e boas trilhas Respondendo as perguntas do amigo: Escapamento: Adorei o escape, achei o ronco muito bonito, e tbm tem boa performance, se comparado com um conjunto wacs, na baixa ele rende mais, só que na alta rende menos que o wacs. Sobre as trilhas, eu naum ando em lugares travados, nem matas, nem lugares com muito barro. Ando mais em barreiros(secos) ou em canaviais que hora ou outra encontro poças d'agua mas pequenas. Ainda naum rodei com o filtro, mas em meu caso, naum terei problemas com infiltração de agua ou terra. Postado por guiloko /01/03 15:04 Ah!! ja ia me esquecendo... Este bura é um Mikuni TM 38mm... Se naum me engano era usado em uma rm 125. Postado por strobel /01/03 16:09 Com certeza guiloko deve estar andando muito =-] =-] =-] mas que ponteira vc esta usando nesse escapamento gordinho quer dizer gordao? até mais boas trilhas Postado por guiloko /01/03 17:40 Com certeza guiloko deve estar andando muito =-] =-] =-] mas que ponteira vc esta usando nesse escapamento gordinho quer dizer gordao? até mais

4 boas trilhas Faz parte do conjunto ribeirão preto, ou mais conhecido como MA mesmo. Postado por zago /01/06 16:36 Ficou massa mesmo, mas rapaz, aki onde eu ando uma capatação de ar baixa como está a moto ia beber agua toda hr!!os rios são meio fundos!! hehehe flw Postado por cabral /01/07 18:29 guiloko, Parabéns amigo =-]. Acredito que a intenção deste forum é esta. Alguém lança uma idéia :idea:, e cada um dá sua contribuição de Prof. Pardal, ou então críticas. Ficou muito boa sua caixa de ar =-] Parabéns. A minha DT tbm tem um para barro como a sua, só que prendi no paralama traseiro e passei por dentro da balança. Tbm tenho escape MA, só não tenho esse bura todo, o meu é de RD350. Abs Postado por xiriuh /02/21 09:52 muito bom o filtro! so acho q os furos deveriao ser na parte superior! vo ter q fazer um pra mim, o meu filtro ta sem a tampa! se alquem tiver ai, da um toke xd flww Postado por zmp /06/08 20:55 Olá gostaria de saber se o tubo de PVC eh de um RAIO de 10 CM ou se o diametro eh de 10 CM? e também gostaria de saber o comprimento dele? Estou fazendo o desenho Técnico em 3D das peças, depois eu posto ele no site. SObre o carburador, muito legal, comprei um parecido, Mikuni VM 28mm, venturi dele eh de 28 mm um pouco maior que o original, detalhe que o meu tbm eh o Flat SLide que eh quadradinho, ainda não chegou, comprei num site americano, chama se ele chegar eu aviso, huehue!! Vlw espero respostas! Postado por FERNANDOSOARES /08/16 22:29

5 Tambem pretendo fabricar um desses, só falta a espuma e as canaletas, o resto do material eu já tenho. Quantos centimetros de comprimento tem o cano de PVC que vc usou? Postado por Hewry /08/18 21:42 Mas me diga uma coisa.. Faço trilhas com bastante agua.. Nao tem problema de sugar essa agua??? pra dentro do motor...:s Abraços Postado por FERNANDOSOARES /08/19 07:55 Qual a espessura da espuma que se deve usar? Postado por adersky /01/21 09:01 eu tb fiz uma de tubo de pvc, ficou com uma enttrada de ar muito boa, eu usei espuma com 2 centimentro de espessura e coloquei um pouco de óleo 2t nela, vou tirar umas fotos da minha gambia de pois eu posto... Postado por adersky /01/21 09:34 Postado por adersky /01/21 09:35 Postado por adersky /01/21 09:35

6 Postado por adersky /01/21 09:36 Postado por adersky /01/21 09:37 Postado por PAULORICARDO /01/21 14:10 É ISSO AÍ ADER, "A NECESSIDADE É A MÃE DA CRIATIVIDADE", JÁ QUE QUASE NÃO EXISTE MAIS INTERESSE POR PARTE DAS EMPRESAS EM PRODUZIR PEÇAS PARA OTIMIZAR O USO DAS MOTOS NACIONAIS, O NEGÓCIO É COLOCAR A CABEÇA PARA FUNCIONAR. AS MOTOS NACIONAIS MAIS ANTIGAS AINDA PROPORCIONAM MUITA ALEGRIA E DIVERSÃO A TODOS NÓS. NO MEU CONHECIMENTO, SÓ O HERNANI DE RIBEIRÃO FABRICA CAIXA DE GRANDE VOLUME PARA MOTOS 2T.